CEVNI- tutkinto?

Jos haluaa vuokrata moottoriveneen Euroopassa pitää olla CEVNI- tutkinnon suorittanut henkilö? Jotta saisi CEVNI- tutkinnon suoritettua onko pakollista käydä Saaristolaivurikurssi -> Rannikkolaivurikurssi ja sen jälkeen Avomerilaivurikurssi? Vain onko meininki niinkin hurja että yhden 4 tunnin CEVNI kurssin ja tutkinnon suorittamisen jälkeen henkilöllä on täyden valtuudet vuokrata vene vaikka ei olisikaan koskaan venettä ohjannut? Eihän pelkät teoriatunnit tee henkilöstä pätevän, vai ymmärsinkö nyt koko systeemin väärin?
10402
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Ei ole pakko käydä mitään muuta kurssia. CEVNI-tutkinto sisältää vain kanavilla ja sisävesillä liikkumiseen liittyviä sääntöjä eikä mitään navigointiin tai veneenkäsittelyyn liittyvää. CEVNI-tutkintoa vaativat viranomaiset ja vuokraaja heidän vaatimuksestaan. Vuokraaja saattaa kyllä kysellä muitakin taitoja mutta se on vuokraajasta kiinni.
Lisähuomautuksena se ettei avomeritutkintokaan mitään takaa veneenkäsittelytaidosta, sitä on vuokraajan selvitettävä jollain muulla tavalla.

Äänestä

Tämä on vain pieni osa yhteiskunnan suurta ongelmaa, joka on ihmisten oma vastuu tekemisistään. Veneen vuokraaminen on mitätön ongelma siihen verrattuna, että kuka tahansa saa ostaa auton- jopa yhdistelmärekan, vaikka ei olisi ajokorttia.

Kaasupullojakin saa ostaa ilman pätevyystodistusta puhumattakaan teräaseista, kuten viikatteet.

Olen samaa mieltä siitä, ettei riitä se, että ihmisille tulee seurauksia vasta, kun jotain tapauhtuu. Seurauksia pitää tulle jo siinä vaiheessa, kun mahdollisuus vääriin toimiin on olemassa.

Telaketjufeministien näkemyksen mukaan jokainen mies on raiskaaja ja pitääkohdella sellaisena koska silä on tarvittavat välineet. Aivan vastaavasti jokainen, joka ajattelee kuljettevanasa venettä ilman osaamista (veneen voi jopa ostaa omaksi eikä vuokrata!!!) pitää tuomita siitä ennaltaehkäisevään sakkkoon. Tuomioon pitää lisätä yksi tappo ja ja yksi pahoinpitely koska sekin on mahdollista.

Toisaalta voi olla, että ei ole ollut ongelmia ja siksi lakia ei ole tehty erikseen veneen taitamatonta vuokraajaa varten vaan se sisältyy muuhun lainsäädäntöön.

Äänestä

Jos tarkoitat veneen vuokraamista Hollannin tai Ranskan kanavilla ja joilla niin suurin osa vuokraamoista on "Licence Free" eli mitään papereita ei tarvita. Kaksi kertaa ole Ranskasta vuokrannut eikä papereita kysellä, katsovat vaan että osaat käsitellä venettä ja kirjoittavat tarvittavat todistukset paikan päällä. Saksassa on eri asia ja Suomalaiselta huviveneeltä vaaditaan myös Ranskassa CEVNI. Tämä johtunee eri maiden viranomaisten erilaisesta asioiden tulkinnasta.

Äänestä
  • Lieneekö tämä " nuurdikki " kuinka hyvin perillä Ranskan kanvaliikenteen määräyksistä ja valvonnasta? kun itse ajoin 38 jalkaisella purjeveneellä Ranskan läpi kanavia pitkin niin ei mitään pätevyyspapereita kyselty eikä vaadittu.

    Ainoastaan paperinen kanavaohjekirjanen piti olla mukana ja maksaa veneen mittojen mukaan yhden kk. joku "visentti" 90€ sekä liimata kuitti oikean puoleiseen takimmaiseen sivuikkunaan, jota kyllä tarkisteltiin useita kertoja.

    Samoin Hollannin läpiajossa ei kyselty eikä vaadittu mitään pätevyyspaperita, ainoastaan monin paikoin pieniä maksuja sulkujen ja siltojen hoitajille.

    Äänestä

  • MyösKanavillaKulkenut kirjoitti:

    Lieneekö tämä " nuurdikki " kuinka hyvin perillä Ranskan kanvaliikenteen määräyksistä ja valvonnasta? kun itse ajoin 38 jalkaisella purjeveneellä Ranskan läpi kanavia pitkin niin ei mitään pätevyyspapereita kyselty eikä vaadittu.

    Ainoastaan paperinen kanavaohjekirjanen piti olla mukana ja maksaa veneen mittojen mukaan yhden kk. joku "visentti" 90€ sekä liimata kuitti oikean puoleiseen takimmaiseen sivuikkunaan, jota kyllä tarkisteltiin useita kertoja.

    Samoin Hollannin läpiajossa ei kyselty eikä vaadittu mitään pätevyyspaperita, ainoastaan monin paikoin pieniä maksuja sulkujen ja siltojen hoitajille.

    Ei tuo "nuurdikki" tiedä mistään mitään. Puhumattakaan, että olisi perillä mistään.

    Äänestä

  • MyösKanavillaKulkenut kirjoitti:

    Lieneekö tämä " nuurdikki " kuinka hyvin perillä Ranskan kanvaliikenteen määräyksistä ja valvonnasta? kun itse ajoin 38 jalkaisella purjeveneellä Ranskan läpi kanavia pitkin niin ei mitään pätevyyspapereita kyselty eikä vaadittu.

    Ainoastaan paperinen kanavaohjekirjanen piti olla mukana ja maksaa veneen mittojen mukaan yhden kk. joku "visentti" 90€ sekä liimata kuitti oikean puoleiseen takimmaiseen sivuikkunaan, jota kyllä tarkisteltiin useita kertoja.

    Samoin Hollannin läpiajossa ei kyselty eikä vaadittu mitään pätevyyspaperita, ainoastaan monin paikoin pieniä maksuja sulkujen ja siltojen hoitajille.

    Tuolla logiikalla, ettei papereita kysytty, voisi ajaa autoakin ilman ajokorttia. Eihän sitäkään yleensä kysytä. Viimeistään silloin kysytään, jos jotain poikkeavaa töppäystä tms on sattunut tai on "ratsia". CEVNI-määräysten mukaan kv.todistus (jossa I-kirjain CEVNI-pätevyydestä) on CEVNI-alueella pakollinen.
    En ole liikkunut CEVNI-kanavilla kuin omalla veneelläni. Passit on tsekattu, muita papereita ei ole kysytty (ovat kunnossa).

    Äänestä

Itse hankin tuon CEVNI-tutkinnon istumalla päivän kurssilla. Varmasti niitä kurssejä löytyy googlettamalla. Tutkinto on mainittu kansainvalisessä huviveneen kuljettajankirjassani. Täällä kirjalla ei juuri tee mitään mutta esim. välimerellä kun vuokraa paattiia saa hyvät alennukset koska vakuutusmaksut ovat paljon edullisemmat kirjan kanssa.

Äänestä

Tuota noin... Ei kai se CEVNI kurssi vielä mihinkään riitä, jos ei ole sitä Kv-lupakirjaa, jossa tuo sisävesitodistus on lisänä? Laki on asia erikseen, mutta jos vuokrafirmat vaatii paperit, niin on turha vedota mihinkään lakiin.

Äänestä
  • Olen samaa mieltä. CEVNI on osasuoritus KV-paperiin. Näin ainakin minulla. CEVNI-kurssin suoritettuani pahviin tuli tämä i-kirjain, joka kertoo tästä sisävesipätevyydestä.

    Äänestä

En tiedä mitä kukin viranomainen tai vuokraaja vaatii mutta suoritin CEVNI-tutkinnon ja sain siitä erillisen todistuksen. KV-todistus on ennestään mutta sitä ei kysytty eikä siihen viitata CEVNI-todistuksessa. Hollannin kanavilla vaadittavien paperien listalla (viranomaisvaatimukset) on KV-todistus I-merkinnällä eli molemmat vaaditaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Keltanokkaxxx kirjoitti:

Jos haluaa vuokrata moottoriveneen Euroopassa pitää olla CEVNI- tutkinnon suorittanut henkilö? Jotta saisi CEVNI- tutkinnon suoritettua onko pakollista käydä Saaristolaivurikurssi -> Rannikkolaivurikurssi ja sen jälkeen Avomerilaivurikurssi? Vain onko meininki niinkin hurja että yhden 4 tunnin CEVNI kurssin ja tutkinnon suorittamisen jälkeen henkilöllä on täyden valtuudet vuokrata vene vaikka ei olisikaan koskaan venettä ohjannut? Eihän pelkät teoriatunnit tee henkilöstä pätevän, vai ymmärsinkö nyt koko systeemin väärin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu