Ollaan kavereiden kanssa mietitty ja keskusteltu tallilla, että onko Toyotalle hyväksi tämän yhden herran kirjoittelu ja seitkytluku tyylinen ilmaisu asu jostain skitsofreniasta ja amiksesta yh-äippineen. Päätimme alustaa keskutelua ja toivomme runsasta kannanottoa aiheeseen.
Hyvä vai Paha
Jompantalli
29256
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Mie oon sit mielt et tää ukkeli päästää sekasi. Mie ainakii halusin et lopettaa mokoman touhun.
Ihan sama juttu,pitäis saada corollapappa takaisin niin taso olisi parempi. Pitää trollauksella olla jokin taso.
Toyotaa mollaavan trollipojun kirjoittelu on tehnyt mahdollisesksi tuoda julki kaiken sen Toyotan huippukorkean laadun ja luotettavuuden ja kaiken muunkin missä Toyota on täysin ylivoimainen. Trollipoju on paras Toyotan myynninedistäjä.
tuo oli jo ihan surkein yritys kehiua Toyotaa ja epätoivoinen yritys vaikuttaa mihimkään.
Toyotapalstan kuumapää (tai muutama sellainen) kirjoittelee aika paljon aloituksia mm. Skodan ja joskus muidenkin palstalle ja ilman muuta olettaa kaikki asiallisetkin kun kysymykset Toyota-ongelmista VW-omistajien provokaatioiksi.
En usko että epäasiallisuudelta voi anonyymi palstalla välttyä mutta eihän tuo ainakaan muita merkkejä solvaamallla vähene. Asiallisempaa tojokuskia vähän ahdistaa tämä Me vs. muut-asetelma mutta tietty autopalstoja on muitakin.
Vw:n omistajat provoile vaan SINÄ, Toyota-palstan aito ja oikea yh-äipän oma henkisesti sairas trollipoju, aikuisen iästäsi huolimatta.
Hirveä lukea sen Toyotan puolustajan juttua. Omasta mielestään varmaankin on hänen tehtävänsä hyökätä kaikkia vastaan, kellä on Toyotassa jokin vika ja haluaisi neuvoja korjaukseen. Minulla on vasta toinen Toyota Avensis ja kyllä niissä on vikaakin ollut molemmissa liekö sitten maanantai kappaleita vai nyky laatua.
Täytyy myöntää, että annoin suoli24:n kirjoitusten vaikuttaa autovalintaani. Seurasin viime kesästä alkaen täällä muutamaa merkkikeskustelua. Silmiinpistävintä on ollut koko ajan Toyotan kritiikitön ja hurmoshenkinen kehuminen ja kaikenlainen ongelmien kieltäminen. Meno on kuin kuin jossakin sisäsiittoisessa uskonlahkossa. Toinen ääripää on sitten Skoda-palsta, jossa yli 90% kirjoituksista on pahansuopaa panettelua ja selvästi keksittyjä vikoja ja ongelmia, joita jotkut kirjoituksista provosoituneet yrittävät asiallisesti ja faktoihinkin nojautuen oikoa.
Yllä mainitut asiat saivat kiinnostukseni heräämään noita kahta merkkiä kohtaa, vaikka alkuun olin sukurasitukseni takia kiinnostunut lähinnä Peugeotista ja Fordista. Täytyyhän noissa kahdessa aikaisemmin mainitussa olla jotain todella merkittävää kun niin paljon tunteita nostattaa. Koeajolle siis.
Perusteelliset koeajot ratkaisivat valintani selkeästi. Toyota, tässä tapauksessa Auris ja Avensis ovat ajoltaan, mukavuudeltaan ja käyttöominisuuksiltaan korkeintaan keskinkertaisia ajokkeja, joiden huollon tarvekin on nykymittapuulla käsittämättömän korkea. Moottoriosastolla niihin on tarjolla vain nuhaisia ja vielä nuhaisempia koneita. Skoda Octavia taas on kuin mittatilauspuku. Ergonomialtaan, tiloiltaan, laadun tunnultaan ja ajoltaan edellisiin verrattuna aivan omaa luokkaansa positiivisessa mielessä. Hintaisekseen hyvin varusteltuun autoon saa lisäksi sellaisia hyödyllisiä varusteita, joita Toyotiin ei saa rahallakaan. Lisäksi huolto- ja korjauskuluja ei ole luvassa centiäkään, koska tilauksen tekemisen aikoihin Skodalla oli vielä voimassa kampanja, jossa autoihin tarjottiin ílmaiseksi huolenpitosopimus kolmeksi vuodeksi. Niinpä Octavia meni tilaukseen ja luovutus on näinä päivinä.
Ilman tämän palstan älytöntä hehkuttamista ja Skoda-palstan järjetöntä mollaamista tuskin olisin käynyt kumpaankaan tutustumassa.
Itäautoksi ja kommarien valmistamaksi Skoda varmasti on ihan kohtuu hyvä menopeli. Maailmanlaajuisesti ottaen on kuitenkin marginaalimerkki jonka markkina-alue rajoittuu pääasiassa vanhoihin itäplokin maihin,jonne se on suunniteltukin. Kaikilla itäautomerkeillä on aina ollut ostajansa Suomessa, ketkä aatteen velvoitamina ja ketkä kukkaronsa kunnon alistamina. Onhan siinä se itäauton näkymätön leima tuulilasiin lyöty.
Tsekit inhoavat ja vihaavat kommunismia yli kaiken, ihan tiedoksi ja sivistykseksi sinulle Teropoika.
Voihan se tuntua, että Toyotaa kehutaan vähän hurmoshenkisesti, mutta kehuille on erinomaiset perusteet. Kyseessä on todistetusti markkinoiden laadukkain automerkki, jossa ei juurikaan esiinny mitään vikoja ja joka tuo omistajalleen mielenrauhan, koska hänen ei tarvitse miettiä korjauskustannuksia lainkaan. Myöskään ns. kuluvat osat eivät tunnu kuluvan Toyotassa oikein millään, moni 10-15 vuotta vanha ja paljon ajettu Toyota kulkee vielä alkuperäisten alustaosien voimin ja siihen ei pysty mikään muu merkki.
Lisäksi merkki on arvostettu ja sen hyvityshinta on paras. Toyotaa ostamalla ei yksinkertaisesti voi tehdä virheratkaisua
Tuon hurmoshengen takia kukaan ei ota yhtäkään tojokuskia vakavasti. Koko jengille nauretaan parin imbesillin takia jotka yrittävät inttää tojotan maailman parhaaksi. Pellet.
Näin tojo palstalla, kun ollaan niin puhutaan tojotasta. Valitettavasti tojossa ei ole koskaan ollut ajo-ominaisuuksia erittäin lyhyiden joustovarojen vuoksi. Moottorit erittäin huonolaatuisia vuodesta 2000 eteenpäin, kun tuli VVT-i koneet alkoi murheet. Dieseleissä samahomma mutta vasta alumiinilohkoista kannentiivisteviat, kun pultit nousee lohkon antaessa periksi. Toyotalta ei mitään erikoista sitten kierroslukumittarin ole juurikaan tullut. Auto ei mielestäni vastaa miltään osin autoa, minkä minä tällä haavaa ostaisin. Eikä nyt tarvitse pahoittaa mieltään ja alkaa sättimään sillä tämä on minun mielipiteeni.
Nythän sinä kummia puhut. Toyotissa on aina ollut huippu hyvät ajo-ominaisuudet. Parjaamasi moottorit ovat kuitenkin tämän hetken parhaita moottoreita. Ne ovat pienikulutuksellisia ja kestäviä . Niillä voi ajaa yli miljoona kilometriäilman, että tarvii huoltojen lisäksi muuta tehdä. Vikoja Toyotan moottoreissa on ollut harvinaisen vähän ja muutenkin toyotat on viattomuudestaan kuuluisia. Samaa ei voi sanoa muista merkeistä.
Jos Toyota on noin kestävä niin miksi ne paalataan keskimääräistä pienemmillä kilometreillä? Tämä kiistaton fakta käy ilmi Suomen katsastustilaista.
http://m.iltalehti.fi/autot/2014102818787530_au.shtml
Tojouskovaisuus on niin kokonaisvaltaisesti ajatteluun ja käyttäytymiseen vaikuttava tauti, että sitä potevan kanssa keskusteltaessa logiikkaan on turha vedota. Tauti on salakavaladti verhoutunut järkevyyden kaapuun. Tero perustelee hankintaansa järkisyillä, vaikka kyse on mitä suurimmassa määrin tunneasiasta, enemmän vielä kuin muita merkkejä valitsevien keskuudessa. Pahimmin uskonsa sokaisemat eivät edes suostu harkitsemaan muun merkkisen auton koeajamista, puhumattakaan, että hankkisivat sellaista. Taustalla vaanii uskonsa menettämisen pelko, aivan kuten uskonnollisten ääriliikkeiden kannattajilla. Sielunvihollinen vaanii herkeämättä ja yrittää kietoa uskovaisen pauloihinsa.
Joo Tohjo on ruvennut ällöttämään näiden juttujen takia, ja loppujen lopuksi ongelmansa Tojollakin on.
Skoda tuntuu fiksuimmalta valinnalta koko VW-leirin autoista, tosin tällä hetkellä on tsi-, dsg- ja päästöongelmat. Mutta jos ei käy huono tuuri niin hyvä peli se on. Voisin itsekin harkita Ocua jos näitä VW-ongelmia ei olisi. Superppi on minusta erityisen fiksu vehje.
Paha. Hönö vaikeuttaa Asiallisen jälleenmyyjät työtä tuolla jääräpäisells rankutuksellaan.
super hönö pistää toyota palstan pilalle. typerillä jutuilla. terv super hönö ope.haaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Voisitko ystävällisesti lopettaa tuonlaisen kirjoittelun. Meitä Toyota kuljettajia on suuri määrä, jotka kärsimme nolosta käytöksestäsi. Tiedän muutaman jotka vaihtaneet merkkiä, kun eivät halua tälläisessa olla mukana. Me suoraan sanottuna häpeämme sinua.
sivupersoonat ovat täysin normaaleja. Kuinka se voisi muuten edes keskustella itsensä kanssa. Ilman sivupersoonia sellainen tuntuisi skitsofreenikostakin omituiselta.
että kaikki Toyotaa ja sellaisen omistavia solvaavat mielipiteet tulevat aidon Toyota-trollipojun koneelta. Oikein naurattaa kun tulin kotiin ja aloin lukea pojun epätoivoisia oksennuksia.
Tottakai vikaa löytyy muistakin, mutta sinä olet mielestämme mennyt kirjoituksissasi liian pitkälle. Tietysti sinulla on oikeus kirjoitella mitä haluat. Toivomme kuitenkin, että kirjoittelet omakohtaisesti, etkä vedä meitä kaikkia mukaan palsta kinoihisi. Autoharrastus on mukavaa, kun sen oikein oivaltaa. Toivotamme kaikille hyvää kevättä ja kesää.
aloittaja ehtii käymään kun roikkuu täällä 18 tuntia vuorokaudessa? Kuinka sairas pitää päästään olla ennenkuin systeemi vie pojun hoitoon.
Onhan se hyvä, että tulee totuus julki. Tojoja ostavat vanhasta muistista tojopapat, joilla muisti toimii - Kekkonen on presidentti ja tohjo hyvä auto! Palstalle useimmat papat eivät kirjoittele, koska muistavat osaavansa käyttää vain helmitaulua ja kirjoituskonetta.
Sitten pieni, mutta äänekäs hurmoksellisten terojen joukko. Tämä pesii valtaosin maaseudun peräkylissä, missä 90-luvun kalusto on vielä käytössä. Rahat eivät tietenkään riitä kuin 90-luvun tojoon tai datsuniin, mutta tämähän pitääkin selittää niin, etten mä muuta olisi kelpuuttanutkaan. Vrt miten vuokralaiset kehuvat 30 m² yksiössä tuhnuttamista fiksuksi.
Ja kas kummaa, kaupungeissakin tohjon tapaa varmimmin vuokrakasarmin pihalla. Ja vielä sellaisilla halvemmilla alueilla. Ei-sossunelättien keskuudessa tohjon tähti on ollut laskussa jo pitkään.
Kuinka sairas ihminen on , jos päivän työt on täällä jotain trollipoju yh-äippä oksennus , amis juttuja postailla. Vianhan ei tatvitse näköjään olla iso, jos se on päässä. Taisi sällillä mennä viimevuosi syvässä masennuksessa, kun VAG:in tuotteet jyräsivät rekisteröinneissä. Tällä sällillä on harhaluuloisuus häiriö rankimmillaan. Tämä eroaa skitsofreniasta siten, että identiteetti säilyy samana eikä muutu ja pirstoudu kuten skitsifreenisellä potilaalla. Myöskään hänen kehittämänsä trollipoju ei voi olla skitsofreenikko, koska Hönö on diagnisoinut hänet monta kertaa päivässä ja yössä diagnoosin pysyessä samana.
Sieltäpä tulikin kommentti jostain vuokrakasarmin kurjuudesta. Vanhemmat eronneet ja pojaltakin taisi 90-luvun lama viedä järjen. Jos sitä nyt ennenkään oli...
Raisuista ym. päätellen kirjoittajahan ei ole ihan nuori, mutta ei silti ole elämässään päässyt mopoaikaa pitemmälle & äidistään on yhä riippuvainen. Ei päivääkään töissä jne = just tällainen normitapaus, joka oli teini-iässä laman iskiessä päälle, alkoholismiin taipuvaiset vanhemmat lempattiin kortistoon & ero tuli ym. normisettiä.
Tällaisten surkimusten elämänpiiriin kuuluvat erottamattomasti myös ruosteiset itäautot, kuten tojo.
Se ukko on niin sekanen, että ei itekkä käveleekö eteen vai taaksepäin. Napit on vissiin häveksissä, ei ne ainakaan kurkusta alas oo menny tolla ukolla.
aito ja oikea trollipoju ei vähällä lannistu vaikka se lyödään maan rakoon päivittäin. Jutut kuin skitsofreenikon ja sitkeys kuin Aspergerilla joka on ottanut Toyotan solvauksen kaikin mahdollisin tavoin lempiaiheekseen.