Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Miksi eurooppalaisia huijataan?

    Huijaus ei koske ainoastaan Toyotaa vaan likimain kaikkia automerkkejä. Otan esimerkiksi uuden Priuksen. Sille valmistaja lupaa Euroopassa 3 l/100km yhdistetyn kulutuksen. Amerikassa samalle autolle annetaan litroiksi muutettuna 4,4 l kaupungissa ja 4,8 l maantiellä. Kenen etu on ollut kehittää kulutustestejä, jotka johtavat kuluttajat ja viranomaiset harhaan? Onkohan Saksan ja Ranskan autoteollisuudella olleet lobbarit liikkeellä?
    779
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    Pitäisi ensin oppia tajuamaan,että mikä on huijaus ja mikä teoreettinen laboratorio-olosuhteissa mitattu kulutuslukema. Huijaus esimerkiksi on sellainen varta vasten rakennettu huijausohjelma joka tunnistaa testiolosuhteen ja asettaa päästöt vaaditulle tasolle. Muuten tupruttaa 40-kertaisesti ,(nelikymmenkertaisesti)

    Äänestä

    • Juurikin näin. Se että Eurooppalaiset autotehtaat on lobanneet (=manipuloineet) EU-päättäjät nykyisten testien kannalle on tietysti ikävää käyttäjien näkökulmasta mutta VWn tapauksessahan on nähty että firmat hakee vain maksimivoittoja muutenkin huijaamalla eikä välitä kuluttajista tuon taivaallista.

      Noissa testeissähän saa mm. olla erikseen testejä varten kehitetty softa. Se sanotaan pykälissä joten mitään huijausta ei ole tapahtunut kuin siinä manipuloinnissa.

      Äänestä

    • 23423423 kirjoitti:

      Juurikin näin. Se että Eurooppalaiset autotehtaat on lobanneet (=manipuloineet) EU-päättäjät nykyisten testien kannalle on tietysti ikävää käyttäjien näkökulmasta mutta VWn tapauksessahan on nähty että firmat hakee vain maksimivoittoja muutenkin huijaamalla eikä välitä kuluttajista tuon taivaallista.

      Noissa testeissähän saa mm. olla erikseen testejä varten kehitetty softa. Se sanotaan pykälissä joten mitään huijausta ei ole tapahtunut kuin siinä manipuloinnissa.

      Älä puhu paskaa.................

      Äänestä

    Amerikassa kaikki on isompaa, autojen kulutuksetkin!!!

    Äänestä

    Miksi verrata eri maanosia keskenään jos niissä on eri lait ja säännöt, myös normit on erilaiset. Taitaa autotkin olla ainakin osittain erilaisia.

    Äänestä

    • Jenkeissä lähinnä autojen ajovalot ovat erilaiset. Tekniikka on samaa.

      Äänestä

    Ja vielä kun isommat moottorit on saatu käyttämään ureaa Euro 5 normit jne,
    Niin hetihän myydään ohjelmointia jolla ohitetaan koko järjestelmä koska kulutuskin näillä puhtailla moottoreilla on noussut....

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kenen.etu kirjoitti:

    Huijaus ei koske ainoastaan Toyotaa vaan likimain kaikkia automerkkejä. Otan esimerkiksi uuden Priuksen. Sille valmistaja lupaa Euroopassa 3 l/100km yhdistetyn kulutuksen. Amerikassa samalle autolle annetaan litroiksi muutettuna 4,4 l kaupungissa ja 4,8 l maantiellä. Kenen etu on ollut kehittää kulutustestejä, jotka johtavat kuluttajat ja viranomaiset harhaan? Onkohan Saksan ja Ranskan autoteollisuudella olleet lobbarit liikkeellä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu