Mansen sivuilta löytyy tulevan Lada Grantan tekniset tiedot. Auto on todella pieni, pituus 4165 mm ja kevyt, omapaino n.1200 kg. Se on laiska, 11.4 s 100km/h, ja 1.6 moottorilla.
Näillä spekseillä sen pitäisi olla huipputaloudellinen, mutta eipä ole, koska on venäläinen. Kulutus kaupungissa on 9.3 l/100 km ja keskikulutuskin 7.2 l/100 km. Moottorin täytyy olla viime vuosituhannelta peräisin olevaa tekniikkaa.
Näillä spekseillä sen pitäisi olla huipputaloudellinen, mutta eipä ole, koska on venäläinen. Kulutus kaupungissa on 9.3 l/100 km ja keskikulutuskin 7.2 l/100 km. Moottorin täytyy olla viime vuosituhannelta peräisin olevaa tekniikkaa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
HAISTAKAA KAIKKI VITTU !!!!!! Olen taas trollaamassa. Hääh hääääää
No skodakuskit saa taas syyn vaihtaa autoa mielenkiintoiseen itämerkkiin
Mikään ei siis ole muuttunut Samaran ja satakympin ajoista. Molemmat olivat oman luokkansa eniten kuluttavia ja saastuttavia automalleja sekä kaikkein turvattomimpia ja huonoimpia ajettavia..
Ryssät mitää autoja osaa tehdä!
Lada ja skoda yleistyy kun suomi köyhtyy
Venäläinen on tässäkin asiassa rehellinen ja ilmoittaa _TODELLISEN_ kulutuksen, eikä sitä 30% alakanttiin kehitettyä EU-kulutusta.
EU-normein Grantan kulutus olisi 0,7*7,2 = 5,0 l/100 km, joka on _TODELLA_ pieni verrattuna EU:ssa valmistettuihin autoihin kyseisessä kokoluokassa.
Uskokaa EU-propagandaa ken haluaa, mutta venäläisten kanssa asioidessa ei tarvitse laskea EU-lisää. Venäläinen pitää sen minkä lupaa.
Lada kuluttaa aina 30-50% enemmän kuin samankokoiset oikeat autot.
Ladan esite: EU-kaupunki, 9,3l/100km
Se on nimenomaan se sinun kammoksumasi EU-normikulutus, joten Ladan todellinen kulutus on sinun mukaasi 1.3 x 9,3 l/100km eli 12,1l/100km. Aika paljon vähän mopoautoa suuremmalle häristimelle. Saman verran kulutti Dodge Dart 50 vuotta sitten. Se oli noin neljän mopoauton kokoinen.