Kyllä se nyt niin vaan on, että ei ole surputista nelivedon tekijäksi vaikka kuinka täällä urputatte.
Puhdas vertailu muihin osoitti kuinka huono surputti oikeasti on. Heidän mainostamansa "oikea neliveto":kin osoittaukin alivedoksi. Ei ollut Leone auto eikä ole näemmä nämä uudetkaan.
PS. Kun jäätte kiinni, niin voin tulla vetämään teidät Octaviallani pois pinteestä. Se nimittäin on sentään OIKEA neliveto...
Puhdas vertailu muihin osoitti kuinka huono surputti oikeasti on. Heidän mainostamansa "oikea neliveto":kin osoittaukin alivedoksi. Ei ollut Leone auto eikä ole näemmä nämä uudetkaan.
PS. Kun jäätte kiinni, niin voin tulla vetämään teidät Octaviallani pois pinteestä. Se nimittäin on sentään OIKEA neliveto...
Vastaukset 11
Vanhimmat
ajoin viikonloppuna uudella 2.0 octavialla ja täytyy sanoa että olihan se ihan auton tuntuinen.
ei kylläkään ripeä,minkäs voit volkkarin tehdään kestävä kone ajatukselle.
risteyksissä kyllä kiusasi mielettömän paksut etutolpat,katveesta mahtuu tulemaan vaikka juna kylkeen jos ei jaksa päätänsä siirrellä =D
oikeasta nelivedosta kannattaa kysellä off roadin harrastajilta ei nää nelivetoiset henkilöbiilit ja citymaasturit mee mihinkään muualla kuin tiellä.
mutta talvikelillä ja huonoilla mökkiteillä niistä on hyötyä.
leonessa on alennusvaihde joka on erittäin hyvä hinatessa pihamaalla raatoja paikasta a paikkaa b =D
Tahtoo kyllä naurattaa nämä Teknaria lukevat teinit, joilla taitaa olla kokemusta enempi Matcbox-autoista ...
Lue testi udestaan? Ensinnäkin halvimman ja kaleimman auton hintaero on yli 200,000mk. Subarulta halpa perusmalli mukana. Onko testi muka sinusta reilu?
Lisäksi lue se kohta varsin tarkasti missä autot testatiin myös ilman ajoapuja. Tais Jagge voittaa ja Subu tulla toiseksi. Kyllä mikä tahansa auto kulkee kun, siihen lisätään luistonesto. Joten se siitä reilusta testistä.
surputilta löytyä taitoa tehdä luistonestoa...
Peruskauraa kyllä tehdään jotenkuten, mutta mitään uutta ei hallita.
Ja mitä sillä hinnalla on väliä? Johan surputti on mainostanut että sillä on marrkinoiden paras neliveto hintaa katsomatta. Nyt nähtiin kuinka hyvä se sitten oikeasti on...
Vai että oli Subarulla halpa perusmalli... No mietitäänpäs kellä muulla oli halvin perusmalli: Skodalla, Volvolla, Mesellä, BMWllä ja Audilla!! Siinä nyt nämä varteenotettavimmat. Ja sit niistä testeistä ILMAN luistonestoa: Jäärata: Subaru: 118.6s Volvo: 117.1s ja Audi: 116.2s
Lumirata: Subaru: 86.9s Volvo:86.8s BMW:86.2s ja Audi: 85s Samoin kävi myös kiihdytyksessä perävaunun kanssa ja mutkaisessa ylämäki kiihdytyksessä!! Subarun pesivät BMW, Volvo ja Audi. että mitenkäs se nyt menikään sen huippu Subarun kanssa :)
kuvastuu hyvin että teholla pääsee ja rahalla saa.
Pistä nyt luistonestosi mieleen niin niin saadaan kunnollisia vastauksia.
Vertaile huviksesi subarun hintaa näiden muiden autojen "karvalakki"- mallien hintoihin ja mietippä asiaa uudestaan
Kuinkas monta kertaa herra on itse ajanut "surputilla"? Kannattaa ensin kokeilla. Meikkis ei ainakaan ole jäänyt k.o. härvelillä vielä kertaakaan jumiin.
oo jääny koskaan jumiin niin että olis tarvinnu hinata, kaivaa työntää.. tms.. omalla takavetoisella nääs.. sen sijaan kolmipyörävetoisella (lukko takana ja keskellä) oon jääny kiinni.. lunta oli hieman alle metri. eli ei se kiinnijäämättömyys todista muuta kuin sen ettet oo ajanu tarpeeks pahoihin paikkoihin.. joskin subarukin menee luultavimmin hiekassa M-sarjan mersua paremmin..
Subaru osasi tehdä jo silloin kunnon nelivetoja kun Skoda teki takamoottorisia ruosteisia peltipurkkeja, ja mitä olisi Skoda ilman volkkaria??? EI MITÄÄN. Kannattaisi myös perehtyä subarun nelivetojärjestelmään ja verrata sitä muihin nelivetoihin, erot ovat suuret... subarun hyväksi
Mitä ihmeen vaikutusta on nousunopeudella tai vastaavalla. Mielestäni ratkaisevaa on pääsetkö ylös pois irti ja niin edelleen. Minäkin vetäisin venettäni mielellään Jaggella vaan ei ole euroja Subaru saa riittää (12 v vanha).
Kaikki kyseiset testissä olleet lienevät hyviä mutta käytettyjä löytyy vähän. Toisaalta en kyllä ostais uutta Skotaa rahan voi hukata muutenkin.