Kuultua ei ymmärretä

Sama tyyli suomimummoilla kaikkien yhtiöiden koneessa. Jurrisilla suomiukoilla taas tyyli ravata lennon ajan edestakaisin moikkaamassa lähtöselvityksessä tapaamiaan "tuttuja".

Ehdotan koneen järkeväksi täyttämiseksi soveltaen ampumahiihdon takaa-ajokisan systeemiä. Lähtöportilla on valotaulu, jossa ensimmäisenä näkyy koneen perimmäisten paikkojen numerot ja paikkatunnukset. (jos kone täytetään edestä) Esim seuraavasti: 33 A ja F, seuravana välähtää taululle 33 B ja E, sitten 33 C ja D, 32 A ja F jne aina etummaiseen istuimeen saakka. Matkustajan on huolehdittava että ampaisee vuorollaan matkaan. Mikäli myöhästyy lähdössä niin joutuu odottamaan kunnes kaikki muut ovat menneet eikä heille välttämättä suoda lippunsa mukaista istumapaikkaa vaan täytetään perältä vapaisiin istuimiin. Näin menetellen kone täyttyy kuin juokseva kevätpuro.

Tästä unohtui sekin, että kun on paljon suomalaisia, alkaa se vessassa jännäpissillä ramppaaminen ja mielellään vielä maassa ollessa ja koneen valmiiksi saantia hermostuneena odottaa miehistö ja muut matkustajat. Terminaaleissa on usein ihan toimivat vessat. Vai juovatko suomalaiset niin paljon, että on jopa kolmen tunnin lennolla on käytävä vähintään se pari kertaa huussissa.

Jo on ongelmat ja täällä ihmettelemällähän ne ratkeaa :)
Hyvää matkaa.

Onko urputtajilla koskaan käynyt mielessä, että saman hinnan ne mummot ja papatkin maksavat lipuistaan, joten mitäs jos nämä luomakunnan kruunut ja minäminätyypit ostaisivat vaikka businessluokan liput? Me mummot ja papat olemme teille jo tarpeeksi tehneet joten tuki suusi ja opettele itsehillintää. Sen sijaan että auot suutasi täällä ja siellä odottaessa pääsyä istumaan kun kone lähtee 45 min kuluttua, voisit vaikka ojentaa auttavan kätesi jo siellä odotusaulassa kun selvästi näet että me ollaan vanhoja. Tule juttelemaan ja astele meidän perässä ja laita ne painavat laukut meidän puolesta sinne yläkaappiin. Onko huono idea, jos ajatellaan että tämä joitain ärsyttää?

Tunkekaa ne kovat maksimimitat täyttävät vetolaukkunne perseeseenne. Ne ei mahdu sinne käsimatkatavarahyllyyn vaikka kuinka ähellätte. On se perkele kun kämänen mummo rahtaa omaisuutensa mukanaan, ikäänkuin evakkoreissu olisi vielä käynnissä. On se kumma kun nuo tollot eivät pysy aloillaan ja tuki turpaansa. Ja äijät ramppaa kusella. Onko sitä kaljaa pakko imeä koko matka.

Kyllä norjankielistä infoa ymmärtää, jos on kouluruotsia lukenut. On muuten toinen kotimainen. Pakkoruotsin vastustajilla on yleensä muitakin ongelmia.

Suomalaisille pitäis pitää saunantausta YT:t niin päästäis tuosta joutavasta perseaukisten vaki-työttömien laumasta.

Hitaat tollistelijat ajattelvat että ei se minun jahkailu, paikan etsintä, laukkujen kanssa vehtaaminen ja käytävälle säästetty riisuuntuminen paljon hidasta. heiltä puuttuu käsityskyky että lennolle tulee pari sataa oikeaa matkustajaa, joilla olisi tarve päästä ripeästi paikoilleen.

Juu,ja kun kone on päässyt kiitoradalta viiden metrin korkeuteen,noustaan penkistä ja aletaan plaraamaan sitä hyllyn laukkua. Ihmettelen aina että mitä hiton tärkeää niissä laukuissa on että niistä ei malteta pitää näppejä pari tuntia erossa.

Kyllä kirjoitit asiaa ,ainakin siitä koneeseen tulosta !On hirveää pläräämistä eli voisi todella varautua vähän niin koneen täyttäminen sujuisi jouheasti.

Norwegianilla on tullut sellaisia sääntöjä, että saa olla vain tasan yksi käsimatkatavara. Eli ei mitään pussukkaakaan saa olla kädessä, vaan kaikki on tungettava käsimatkalaukkuun. Tosin en tiedä, onko joka lennolla, mutta viimeksi Las Palmasiin mennessä maaliskuussa kuulutettiin, että kaikki pitää tunkea yhteen laukkuun.
Itselläni on aina pelkkä käsimatkatavara, koska he sallivat 10kg, joka riittää minulle mainiosti, mutta esim. kukkaro, liput, lukemista ym. jota istuimella saattaa tarvita, joutuu sullomaan ylähyllyyn menevään laukkuun.

Siitä syystä varmaan tuoi penkominen alkaa koneeseen savuttua. En itsekään pidä ko. toiminnasta ja penkomisen voisi suorittaa sitten vasta kun kaikki istuvat paikoillaan ja kone on noussut ilmaan.

Rivillä 14 päivystäville emoille pitäisi antaa sähköpiiskat idioottien istuttamiseen sille jakkaralle.

Haha, tämä on kyllä hyvin totta!

Mikä siinä onkaan, että ihmisillä ei ole mitään käsitystä siitä, miten kannattaisi jouhevasti toimia yleisen hyvän vuoksi. Jokainen on niin keskittynyt siihen, miten itsellä menee. Lentokoneeseen nouseminenkin on maailman yksinkertaisin asia - kävelet jonossa koneen ovelle, tarkistat kädessäsi olevasta lipusta vielä kertaalleen istumapaikan, lähdet oikeaa käytävää pitkin eteen päin, nostat laukun hyllylle, ja menet loppujen kamojen (käsilaukku, läppäri, yms.) kanssa omalle paikalle ja tunget loput tavaroista penkin alle. Turvavyö kiinni ja koko projektiin meni vain muutama minuutti.

Mutta tietenkin tämäkin hankaloituu kun ihmiset laittavat omia laukkujaan koneen etupäähän eikä oman istuimen yläpuolelle, tai jäävät odottamaan käytävällä seisoen vieruskaveria (mikä idea tässä on?), laittavat matkatavarat hyllylle mahdollisimman leveästi ja tilaa vieden, jonka jälkeen muiden laukut eivät mahdu ja lentoemot kiertävät pelaamassa tetristä... Kaikki ei tietenkään matkusta ensimmäistä kertaa, mutta luulisi silti, että maalaisjärjelläkin ymmärtää miten pitää toimia. Ja jos stuertit kieltävät jonkin asian, kuten exit-paikkojen eteen laitetut kapaasit, niin turha siinä on alkaa väittämään vastaan, vaikka miten harmittaisi.

No, kaikenlaista. Aina on silti ilmaan päästy.

Monet lentoyhtiöt jakavat matkustajat ryhmiin istumapaikan mukaan. Eli ensin pääsevät lapsiperheet ja business-luokka sekä mahdolliset priority matkustajat. Sen jälkeen ryhmittäin eli koneen taka-osasta alkaen kuuluttavat portille. Ongelmana on se että ryhmäjakoa ei noudateta vaan koneen etuosassa istuvat menevät ensin ja tukkivat koko käytävän.

Toinen ihmeellisyys on koneen saavuttua portille. Mikä helkutin kiire on nousta käytävälle seisomaan? Ok, jos kiire jatkolennolle, ymmärrän mutta miksi muuten? Oikein nauratti eräällä lennolla kun oltiin putken päässä ja porukat pomppasi ylös. Kenttähenkilökunnaööa oli ongelmia ajaa putki koneeseen kiinni ja lopulta puoli tuntia odoteltiin koneessa. Itse luin paikallani kirjaa ja n. 80 % muista matkustajista seisoi käytävällä. Hehheh. Oli varmaan mukavaa.