Tie on ollut liukas ja 3 ihmistä on joutunut sairaalaan.
http://www.sss.fi/2016/04/nelja-autoa-suistui-liukkauden-takia-moottoritielta-salossa/
http://www.sss.fi/2016/04/nelja-autoa-suistui-liukkauden-takia-moottoritielta-salossa/
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Juu, pitäisi se ymmärtää, että kun tiellä on 5 senttiä märkää sohjoa, ei kannata mitään hätäisiä liikkeitä tehdä. Antaa vaan mennä, kun tie on suora. Kyllä se vauhti pikkuhiljaa hiljenee, jos päästää kaasun vaikka tyhjäkäynnille. Ei niin kiire saa olla.
Olen ajanut ammatikseni niin Kuorma kuin Linja-autoakin, ilman nastarenkaita...koskaan ei tullut vaaratilanteita. Syy monesti näihin ikäviin tapauksiin löytyy ratin ja penkin välistä. Jos ajat ennakoivasti ja kelin vaatimalla nopeudella säätyt paljolta.
Piha oli liukas ja pulu kaatui
Juu, mäkin siitä ajoin ohi, kun ulosajot olivat juuri tapahtuneet. Joku nainen huitoi jotain kansainvälisiä käsimerkkejä. Painoin jarrut pohjaan, kun ajattelin, että jos on vaikka joku hätä. Ei autoni vauhti kuitenkaan hidastunut ja se meni kuin reki ensimmäiset 50 m pyörät lukossa, vaikka on lukkiutumattomat jarrut vanhassa avensiksessa. Suunta kuitenkin pysyi vakaana ja ohjattavuus säilyi, vaikka toinen takarengaskin on ihan kalju. Ei sitten tarvinnut pysähtyä, kun onnettomuuskohta oli jo niin paljon ohi, kun vauhti hiljeni. En oikein ymmärrä, mihin virheeseen nuo ulosajajat sitten ovat syyllistyneet.
Niinpä, mä taas katselin, kun kaksi ihmistä halaili toisiaan siellä kallion kyljessä autonromujen takana. Ei niin pahaa paikkaa, ettei rakkaudelle olisi sijaa.
Se siinä oli hyvää, että tuo liukas kohta oli vain sadan metrin matkalla. Kun ajaa sataakahtakymppiä, liukkaus ja vaara on ohi muutamassa sekunnissa ennen kuin ehtii edes tajuta, että mahtoiko tossa olla liukasta.
Aivan, myös rengaskuvioinnilla sanotaan olevan merkitystä. EsIm. Nokian renkailla on sellainen ihmeellinen ominaisuus, että kulkusuunta säilyy samana kuin se oli ennen liukkautta, ellei koske rattiin tai ohjaus puolla tai joku jarru laahaa.
Niinpä, mutta silti kannattaa pitää kieli keskellä suuta varmuuden vuoksi, kun liikkeellä on myös huijausrenkaita.
Suomessa on muutenkin ihan liikaa ihmisiä. Kun ei niitä saa laiilisesti harventaa, niin hyvä että Jumala suuressa viisaudessaan niitä tappaa.