Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Rengaskoko muutos vaikutus 4x4

    On 12,4 ja konedatan mukaan pitäisi olla 11,2 niin onko nyt jotenkin pielessä? Voiko suurentaa maanvaran kasvattamis mielessä rengaskokoja kunhan mahtuvat pyörimään? Kumpaakin kokoa samassa suhteessa halkaisijan pysyessä samassa suhteessa kasvaen kummassakin?
    61302
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Itselläni etupyörät vaihtui 11,2 ->12,4 x24, kun takapyörät vaihtui 16,9->18,4 x30. Rengasmerkki oli Seha ja hyvin pelittää. Kannattaa ehkä pysyä kuitenkin saman merkkisissä renkaissa, ainakin kokeilla toimiiko. Sitten vasta erimerkisiin, jos halkaisija niin vaatii.

    Äänestä

    • Miten tuo 16,9 ->18,4x30 muutti ympärysmittaa? 16,9" lienee se renkaan leveys poskista mitaen ja korkeus on ihan mitä vaan . Helevata kun autoissa on niin helppo laskea kaikki rengas vanne koot mutta raktorit on pimitettyä tietoa laskukoneelle. Ilmeisesti tuo aloitustekstin renkaaseen menisi suoraan 34" vanne ja profiilit saman ihan suoraan koska etupää on jo kasvatettu ? vanne kaupoille 34" mistähän löytyisi ?

      Äänestä

    • Tottakai muutti ympärysmittaa. On vanteelle sekä leveämpi, mutta myös korkeampikin. Piikkiketjuja ei tarvitse haaveilla, on nimittäin vähempi tilaa renkaan ja lokasuojan välissä. Mutta tienopeuskin kasvoi samalla mukavammaksi, eli kulkee yli 40km/h.

      Äänestä

    Etu- ja takapyörien halkaisijoiden suhde pitää olla jokseenkin oikein, muuten voimansiirto rasittuu turhaan ja pyörissä tapahtuu luistoa. Esimerkiksi jos etupyörät ovat normaalia isommat, niin traktorin etupää yrittää mennä kovempaa vauhtia kuin takapää.
    Maastoajossa erotus voi tasaantua pyörien luiston avulla, jos alla ei ole kovin pitävä pohja. Tieajossa auttaa nelivedon irtikytkentä.

    Äänestä

    Ainakaan kotimaiseen en vaihtaisi isompia eteen, koska niissä etupää vetää muutenkin selvästi perää nopeammin. Ovat kai ajatelleet sitä mainostamaansa metsäkäyttöä, jossa ajetaan paljon mutkitellen.

    Äänestä

    • Ainakin meidän 705 vallu veti etupyörillään hitaammin kuin takapyörät. Vaati eteen erimerkkiset renkaat joiden halkaisija oli suurempi.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Maapakolainen kirjoitti:

    On 12,4 ja konedatan mukaan pitäisi olla 11,2 niin onko nyt jotenkin pielessä? Voiko suurentaa maanvaran kasvattamis mielessä rengaskokoja kunhan mahtuvat pyörimään? Kumpaakin kokoa samassa suhteessa halkaisijan pysyessä samassa suhteessa kasvaen kummassakin?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu