Kysymys kierteen harjasta

harjoittelija_

Kumpi CNC kierteittämisen lopputulos on parempi ja tiiviimpi: mahdollisimman terävä kierteen harja vaiko tylppä? Materiaalina ruostumaton teräs.

Kiitokset vastauksista!

12

2731

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • kierteyttäjä

      Kierteen sovituksen ja tiiviyden tavallisissa lieriömuotoisissa kierteissä määrittää sisä- ja ulkokierteen kylkihalkaisija, kun kierteen profiili on sama. Kun ruuvin ja mutterin kylkihalkaisijat ovat melkein samat, sovitus on välyksetön. Kierteen toleranssiluokka kertoo, kuinka väljä tai välyksetön sovitus saa olla, metrisissä käytössä normaalisti ulkokierteelle 6g ja sisäkierteelle 6H luokka. 6H tarkoittaa, että toleranssialue on nollasta plussalle päin ja 6g hieman nollan alapuolelta miinukseen päin, eli ruuvin ja mutterin väliin jää jonkun verran "ilmaa".

      Ulkokierteen harja ja sisäkierteen reikä on koneistettava niin, etteivät ne jää kantamaan ja monesti mm. sisäkierteiden alkureiät tehdään reilusti isommaksi kuin ohjearvo, jos kierteytetään tapilla kovaan aineeseen. Liian iso alkureikä tai matala harja luonnollisesti heikentävät kierrettä.

      Kierretoleraattorista löytyy lähes kaikki tarvittavat tiedot kierteytykseen. Parhaiten tiivistävä kierre saadaan, kun sorvataan ulkokierre kartioksi ja sisäkierre lieriöksi, jolloin kierre on itsetiivistävä. Austeniittisissa teräksissä vahvemman kierteen saa valssaamalla.

      • harjoittelija_

        Kiitos paljon asiantuntevasta, perusteellisesta vastauksesta!

        Alkuperäispostauksessa unohtui mainita, että kyse on tosiaan pultista, ei sisäkierteestä. Ymmärsinkö tuon oikein "Parhaiten tiivistävä kierre saadaan, kun sorvataan ulkokierre kartioksi..." , että pultin kierre kannattaa aina tehdä mieluummin teräväksi, positiivisella toleranssilla?

        Tämä on ihan arvailua, mutta voiko pultin terävä kierre vaurioitua sitten herkemmin? Kyseessä haponkestävä teräs.


      • kierteyttäjä
        harjoittelija_ kirjoitti:

        Kiitos paljon asiantuntevasta, perusteellisesta vastauksesta!

        Alkuperäispostauksessa unohtui mainita, että kyse on tosiaan pultista, ei sisäkierteestä. Ymmärsinkö tuon oikein "Parhaiten tiivistävä kierre saadaan, kun sorvataan ulkokierre kartioksi..." , että pultin kierre kannattaa aina tehdä mieluummin teräväksi, positiivisella toleranssilla?

        Tämä on ihan arvailua, mutta voiko pultin terävä kierre vaurioitua sitten herkemmin? Kyseessä haponkestävä teräs.

        Pultin harja/ulkohalkaisija kannattaa unohtaa kokonaan, pultti ja mutteri ovat kontaktissa toisiinsa vain kyljistä. Kun sorvaa kierteen täysprofiilipalalla, eli sellaisella kierretyökalulla, joka luo standardinmukaisen kierreprofiilin, niin näkee ja tuntee, että harjasta ei tule terävä, vaan hieman pyöreähkö, jotta siihen ei satuta sormiaan eikä harja lyttäänny niin helposti. Harjakorkeuden mitaksi tulee tällöin noin kympin pari nimellismitan alle, riippuen minkä kokoista kierrettä ollaan tekemässä.

        Havainnollistava kuva https://en.wikipedia.org/wiki/ISO_metric_screw_thread#/media/File:ISO_and_UTS_Thread_Dimensions.svg

        Tässä Dmaj on pultin (kuvassa alempana) ulkohalkaisija; jos se nousee, ruuvi alkaa hiertämään pultin pohjaa. Sen sijaan sitä voi laskea melko vapaasti. Sama logiikka mutterin (ylempi) alkureikään, joka on Dmin. Dp eli kylkihalkaisija ratkaisee! Tässä kuvassa se on sama pultilla ja mutterilla, eli kylkien välissä ei ole ollenkaan "ilmaa" ja on täten tiivis. Pultin kylkihalkaisijaa voidaan mitata joko kierremikrometrillä tai lankamenetelmällä, yleisin tapa on mikrometri. Mutterin kylkihalkaisijaa ei yleensä mitata (sekin on mahdollista vaikkakin konepajoissa vähemmän tuttua), vaan käytetään kierretulkkia.

        Saanko kysyä mihin tarvitset tietoa?


      • harjoittelija_

        Kiitokset jälleen asiantuntevasta ja selkeästä vastauksesta, kierteyttäjä! Asia taisi itselleni selvitä. Pitää teettää yksi veneilyprojektin osa, niin yritin ymmärtää vähän käsitteistöä ja periaatteita...


    • Runcnc

      Ei se terävä harja taida oikein tiivistää mitään, kannattaa tehdä taulukon mukaan. Kierteyttäjä sen sanoikin että se saattaa jäädä kantamaan ja siitä ei tule kuin ongelmia. Kartiomaisella kierteellä tarkoitettiin vastaavanlaista kierrettä kuin esim NPT-kierre, jossa ulkokierteen halkaisija kasvaa kierteen pituussuunnassa, Z-suunta.
      Ruostumattomassa ja happosessa olen sisäkierteelle tehnyt hieman suosituksia isomman reiän.
      Rosteripultti rosterireikään pitäisi käyttää välissä jotain rasvaa, en nyt muista mitä se oli, sellaista tummanharmaata.

      • harjoittelija_

        Kiitokset tiedoista, Runcnc.

        Kierteyttäjä tuossa sanoi "Liian iso alkureikä tai matala harja luonnollisesti heikentävät kierrettä. " Niin eikö matala harja tarkoita nimenomaan tylppää/typistettyä harjaa? Ja eikö teräväharjainen pultin kierre ulotu pidemmälle kohdekierteeseen ja tiivistää siten paremmin? Näin maalaisjärjellä ajateltuna, kun ei valitettavasti ole vielä mitään kokemusta asiasta...


    • Maksimi

      Kierteillä on std:n mukainen moduuli, se katsotaan tulkilla, likimääräisarvo voi olla 6/8 x H max..

      • harjoittelija_

        Kiitos tiedosta!


    • konnneistaja

      Kierrepaloissahan on profiili valmiina nousun mukaan!
      Eli tekee harjaan pyöristyksen! Ei se terävä kuulu olla.

      • lisäyksenpaikka

        Täysprofiilipaloissa on profiili valmiina nousun mukaan. V-profiilipaloilla eli yleispaloilla voi tehdä kierteitä eri nousulla niin syvälle kuin leikkuu riitää. (täysprofiilipalalla voi myös tehdä hieman pienempää kierrettä)


      • konnneistaja

        Näin juurikin.


      • Anonyymi

        Kierteen kuuluu tiivistää kyljistä. Mittaa kylkihalkaisija kierremikrometrillä tai tulkilla, sisäkierre (aina?) tulkilla. Valitse haluamasi tiukkuus ja sitä vastaavat toleranssit,
        Ulkokierteen kärki ei saa pohjata sisäkierteen pohjaan. Kärki murtuu ensimmäisessä kiristyksessä. Sama on kartiokierteessäkin kyljet tiivistää.
        Alkureiän pieni suurentaminen vaikuttaa yllättävän vähän lujuuteen jos kylkihalkaisija on kohdallaan, helpottaa tappikierteitystä sitkeään aineeseen. Siitäkin löytyy taulukoita.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. SDP haluaa LISÄÄ veroja bensa-autoille!

      Sdp:n vaihtoehtobudjetti esittää polttomoottoriautoille lisää veroja Sdp esittää tuoreessa vaihtoehtobudjetissaan verot
      Maailman menoa
      229
      17997
    2. Riikka se jytkytti BKT:stä nyt 0,3 prosenttia pois

      Ja vain kolmessa kuukaudessa! Vuositasollahan tuo tarkoittaa reilun prosentin pudotusta. Pärjäisi varmaan lasketteluss
      Maailman menoa
      69
      10282
    3. Vasemmistoaate on aatteista jaloin

      Kaikki saavat ja kukaan ei jää ilman. Kuka tuollaista voisi vastustaa?
      Maailman menoa
      314
      6737
    4. Persut: haluamme lisää veroja!

      Lisää lisää veroja huutaa persukuoro. Veroila Suomi nousuun! "Uusi matkailuvero eli matkailijamaksu peritään esimerki
      Maailman menoa
      22
      4509
    5. Mihin kaikkeen sinä ihastuit hänessä

      Mikä oli se asia mikä vei jalat altasi? ❤️ Oliko jotain erityistä tilannetta vai tunne? Kenties monen sattuman summa? Ai
      Ikävä
      48
      3697
    6. Brittiläinen vasemmistolehti: Sanna Marin oli vihdoin rehellinen

      Nyt tulee pahasti lunta tupaan Seiskan tähtitytölle. Ex-pääministerin kirjaa arvostellaan latteuksista ja itsekehusta.
      Maailman menoa
      74
      3214
    7. "Purra löylytti oppositiota", sanoi naistoimittaja Pöllöraadissa

      Kyllä, Purra tekee juuri sitä työtä mitä hänen tuossa asemassa pitää tehdä, hän antaa oppositiolle takaisin samalla mita
      Maailman menoa
      113
      2903
    8. Alexander C. G. riisti demari-Veijolta arvonimen

      "Stubb myönsi 66 arvonimeä ja peruutti yhden arvonimen. Presidentti Tarja Halonen myönsi Baltzarille kulttuurineuvoksen
      Maailman menoa
      89
      2390
    9. MTV: Timo Jutila lataa suoraa tekstiä Pippa Laukan tylystä kritiikistä tosi-tv-kuvausten jälkeen

      Juti sai kuulla kyllä kunniansa Olet mitä syöt -ohjelmassa elintavoistaan! Toki olihan siinä aika paljon rasvaista syötä
      Painonhallinta
      20
      1577
    10. Jos samassa autossa istuu romani, somali ja venäläinen, kuka ajaa?

      Arvioiden mukaan romanit lähtivät noin 1000-luvulla liikkeelle pohjois-Intiasta. Nyt 1000 vuotta myöhemmin he ovat levit
      Maailman menoa
      18
      1396
    Aihe