Audi A6 jäi pahasti jalkoihin kilpakumppaneilleen uusimman Autobildin vertailussa.
Mercedes E220 cdi voitti ja Bemari 520dA oli toinen. Varsinkin ajettavuudessa ja käsiteltävyydessä painava etuvetoinen Audi jäi takavetoisten kilpakumppanien varjoon.
Tätähän tuttua testisijoitustahan ei Audilasit päässä maailmassa eteenpäin nykivä virtsakupoli pysty käsittämään eikä myöntämään...
Vaihteistorikot, dieselhuijaus ja moottoriremontit kuuluvat nekin asiaan ja omistuskokemukseen, jos Audilla ajaa ja Audilaseilla katselee.
Mercedes E220 cdi voitti ja Bemari 520dA oli toinen. Varsinkin ajettavuudessa ja käsiteltävyydessä painava etuvetoinen Audi jäi takavetoisten kilpakumppanien varjoon.
Tätähän tuttua testisijoitustahan ei Audilasit päässä maailmassa eteenpäin nykivä virtsakupoli pysty käsittämään eikä myöntämään...
Vaihteistorikot, dieselhuijaus ja moottoriremontit kuuluvat nekin asiaan ja omistuskokemukseen, jos Audilla ajaa ja Audilaseilla katselee.
Vastaukset 20
Vanhimmat
On se katteus kovvoo, ei muuten tarvis huudella.
Ei audia hankita teknisten argumenttien takia. Audi hankitaan persoonallisuuden jatkeeksi sekä korvaamaan omistajansa olematon itsetunto. Jos pitää pyöriä samoissa porukoissa kuin muuten menestyneet ja vaikutusvaltaiset ihmiset, ja tietää olevansa nyhverö ja saamaton vätys, Audi auttaa uskottelemaan itselleen, että on vähän niinkuin toisetkin. Tämä on tarpeen, koska välillä on pakko olla ilman viinaa. Kännissä audia ei tarvita. Kännissä törttöily ja öykkäröinti saa hetkeksi unohtamaan oman mitättömyytensä. Mut siis audia selvinpäin.
Uuden mersun kanssa kilpailee vain uusi Volvo S/V90. Audilla ja bemarilla jotka ovat todella vanhoja malleja jo ei ole mitää jakoa tässä kisassa. Volvo on kyllä mersua paljon paremman näkönen ja siinä on nyt sitä jotain uutta mitä mersusta puuttuu.
Ja näin tarinoita, vaikka taatusti sinulla ei ole kummastakaan metriäkään ajokokemusta???!!!
Audiiiiii!!!!!! Merlsuuuu!!!!!!! Pemarliiiiiiii!!!!!!!!
Aika vakuuttava suorituskyky E220 diisselillä (hinnat alkaen diesel). 194hv ja 400Nm veivät auton todistetusti ja mittausti 7,6 s 0-100 kkm/h. Audi jäi sekunnilla 190hv koneen ja Dsg turvin.
Joo, ehdottomasti tärkein autojen vertailukriteeri on kiihtyvyys 0-100 km/h.
Kiihdytelkää nyt sitten kilometrin välein.
Ei se silloin olekkaan, kun Audi jää, mutta silloin kun se voittaa, niin silloin se on auton tärkein ominaisuus.....
Ketjun aloittajalle kaikki kolme autoa saavuttamattomissa joten ihan sama mikä niistä testin voittaa. Järjestys ei sinänsä yllättänyt: Olisi kovin outoa jos uusin malli ei olisikaan pärjännyt vanhemmille kilpakumppaneilleen.
AutoBlidin vertailussahan oli paras Dacian tila-auto. Ylivoimainen laadultaan mm. Audiin verrattuna ja vain puolet hinnaltaan.
Sokeekin tietää, että Dacia on mopo-auto eli 2-luokan kärry. Audia ja Daciaa ei voi edes samalla viivalla verrata.
Pääsihän tässä taannoin joku audin malleistakin sen satatuhatta kilometriä ilman mitään vikoja, joten kyllä niistäkin sentään jokin yksilö on aika viaton....
Jokaisessa autossa on vikoja, osat kuluu. Kummasti Audikin vaan myy.
Mitäs tuolla myynnillä on kestävyyden kanssa tekemistä?
Joo muillakin ne viat tulevat esiin 500tkm kohdilla, kun taas nämä "premiumit"ei tahdo kestää 50tkm.No, jos tuohon on tyytyväinen niin mikäs siinä.
Montako uudehkoa Audia sulla on ollut? Veikkaan 0. Kyllä Audit kestää. ( eka 470tkm ja myyntiin, toinen 590tkm ja myyntiin ja nyt 110tkm ajettu A5, ei huolen häivää.
Dacia ei syö öljyä 1l/1000km
Audi on hieno peli.Nytkin uusi A4 alla!
Audia nyt ei voi premiumiksi sanoa. AUDI Kusimulkerot luulevat siitä itäblokin jäänteestä todella liikoja. Kokeilkaa oikeasti kunnon autoja ennenkuin alatte päristelemään niillä Audin ritsoilla
Minä kokeilin uutta (F30) bemaria kolme vuotta ja nyt ajan tyytyväisenä A4:llä. Ajaminen on paljon paljon mukavampaa kun ei tarvi jatkuvasti ohjailla sen mukaan miten tie kallistelee. Volvo olisi vielä parempi kuin Audi ajoltaan mutta muuten se ei napannut.
Miksi auto pitäisi olla joku egon jatke. Minä olen aina ostanut auton käyttöä varten. Ihan sama onko se premium tai luxus tahi mikä tahansa. En ostanut autoluokkaa vaan liikumisvälineen perheelle. Eikö olekin erikoista?
Onko joku ostanut premium merkkisen auton?