80 hv autolube yamaha. mitähän kuluttelee tyhjäkäynnillä. meneekö 2 litraan tunti?
80 yamahan tyhjäkäyntikulutus?
kerrojostiedät
161048
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Pojallani oli 70hv 2t Yamaha vm 91. Tyhjäkäynnillä uistellen se kulutti 4-5 l/h.
kovia lukemia. verkkohommissa ei kestä tuollaista kulutusta kun tyhjäkäyntiä tulee paljon. on vaihdettava nelari tulevaan veneeseen tai sitten ajettava vain matkaa tällä 2-t koneella ja hankittava joku pikkunelari apukoneeksi.
Tässä mitattu 0,3 GPH eli hiukan yli 1 l/h Suzuki DT115:sta: http://www.popularmechanics.com/adventure/outdoors/a183/1276841/
Suunnilleen saman verran tuossa vei tyhjäkäynnillä myös Evinrude Ficht, Optimax ja 4T-koneet. Matka-ajossa ja täydellä kaasulla toi sitten vei 50% muita enemmän.
Tuon testin muut tulokset näyttäisivät ainakin pintapuolisesti tarkasteltuna järkevältä, paitsi juuri tuoa 2T kaasari Sutzukin tyhjäkäyntikulutus, joka ei sovi ollenkaan omiin kokemuksiini pienempien erimerkkisten hidaskäyntikulutuksista.
Esm Johnson 25hv -93 myyty 20hv, käytännössä 25, uistelussa kulutus noin 1,5 l/h.
Yamaha 40 -89 1,7 -2,5 l/h.
Mariner/Mercury 20-25 -88 1l/h.
Vertailuksi Evari Etec 30 noin 0,3-0,4l/h.
Yleisesti on käsitykseni, että kaasari 2T kuluttaa noin 3-4 X niin paljon kuin 4T tai suoraruisku 2T tyhjäkäynnin tuntumassa.
Tyhjäkäynti ei välttämättä ole sama asia kuin kulutus vaihde päällä. Riippuu varmasti paljon myös tyhjäkäynnin kierrosluvusta, jonka voi säätää. Vai onko noissa sinun luvuissa jo nostettu kierroslukua? Itse en harrasta uistelua, joten tyhjäkäynnillä en ole ajanut kuin hetkellisesti.
Ko. testissä sanotaan DT115 EFIksi eli ei ole kaasarikone, mutta kuitenkin perinteistä 2T-tekniikkaa.
Mahtaako tyhjäkäyntikulutus kasvaa kovinkaan jyrkästi tehon mukana? Vanhoissa lehdissä ei tyhjäkäyntikulutuksia ole, mutta uistelun tultua muodikkaaksi nykyään on.
Tässä muutama mittaus Vene-lehdestä (vaihde päällä)
4-tahtiset 20 hv: 0,2-0,9 l/h
4-tahtiset 70-75 hv: 0,8-1,1 l/h, E-tec 0,4 l/h, Optimax 0,6 l/h
4-tahtiset 150 hv: 1-1,6 l/h, E-tec 1,1 l/h, Yamaha Z150 3,3 l/h
Verado 225 1,9 l/h ja E-tec 225 1,0 l/h
E-tec 300 1,1 l/h
Noissa ~1 l/h ja varsin alle sen luvuissa sähkönkulutus ja laturin kyky tuottaa virtaa ko. kierroksilla voi jo merkittävästi muuttaa tilannetta. 10 A virtaa laturilta nostaa kulutusta ainakin 0,1 l/h.
Omat kokemukseni perustuvat uisteluun, mutta pitkäli kuhan vetoon jolloin käytännössä koneet käyvät tyhjäkäyntiä, esm nykyinen etec 30 kulkuu tyhjäkäynnillä Buster RS:ssä 1,7-1.8 kn joka on sopiva kuhalle. Taimenta uistellessa pidetään vähän korkeampaa nopeutta ja mikäli vapoja on useita ja varsinkin plaanareita on käytössä , joudutaan käyttämään kaasua enemmän. Itse en juuri kolmea uistinta ilman plaanareta enempää ole käyttänyt.
Pienin mittaamani kulutus löytöi viime syksynä, Honda 2hv kun tankillisilla, 1l, pääsi viisi tuntia.
Nykyiset mikroprosessori ohjatut koneet pyrkivät pitämään tyhjäkäyntikierrokset vakiona kuormasta riippumatta, joten niiden kulutus on ilmeisesti myös riippuvainen veneen jarrutuksesta ja sähkön kulutuksesta.
En edelleenkään usko tuon suzukin tyhjäkäyntikulutuksen olevan noin alhainen kuin testi kertoo, sitä ei tue mielestäni mitkään muut jukaistut perinteisten 2T- koneiden tyhjäkäyntikulutukset, (kyllä niitä on, valitettavasti olen omat lehteni hävittänyt, joten en pysty suoraan antamaan lähteitä) eikä omat kokemukseni.
Löyty tosiaan Vene 1/2003, Suzuki DF70 0,8 l/h, Tohatsu 70 TLDI 0,5 l/h ja Yamaha 70 BETEOL 1,9 l/h. Tuosta voisi siis uskoa, että Yamaha 80 vie n. 2 l/h.
Jep. Noin se suurinpiirtein on, vaarana kuitenkin että menee vähän enemmänkin. Itse pengoin Kipparin digiarkistoa, hankalaa kun ei kunnon hakua.
Nro 4 / 2004. 30hv vertailu
Mukana 3kpl 2T kaasarikonetta ja 6kpl 4Tkonetta
2T koneet:
Tyhjäkäynti K-arvo 1,43l/min
1000 r/min K-arvo 1,77l/min
4T koneet:
tyjäkäynti K-arvo 0,63l/h
1000 r/min K-arvo 0,85l/h
Nro 6 1999. 20hv vertailu.
Mukana 5kpl 2T kaasarikonetta ja 2kpl 4T konetta
2T koneet
tyhjäkäynti K-arvo 0,98l/h
1000 r/min K-arvo 1,2l/min
4T-koneet
tyhjäkäynti K-arvo 0,45l/h
1000r/min K-arvo 0,7l /h
Vielä 25hv koneiden verailu, lehteä tullut kirjanneeksi ylös, Kippari kuitenkin ja jossain 2011 tai -12 numerossa
Kyseesä Yamaha ja Evari
tyhjäkäynti 1000r/min
E 04, Y 0,7 E 0,5, Y 0,8. l/min
Loppupäätelmä: Kaasari 2T syö tyhjäkäynnin tuntumassa noin 2 x sen kuin vastaava 4T kone.
Suoraruisku 2T sen sijaan hieman 4T konetta vähemmän.
Olin elänyt väärässä uskossa 2T kaasarikoneen ruokahalun suhteen tyhjäkäynnin tuntumassa, se ei ole näköjään mittausten valossa useampikertainen nelariin verrattuna, vain kaksinkertainen.
Onkos pensan ostoa jotenkin rajoitettu, vai miksi kulutus kiinnostaa ?
Ei kai vielä ainakaan? Mutta joo, tuntuu liian hurjalta lukemalta noi 4-5 ltr/h tyhjäkäynnillä vaikka olisikin 70 hv kone? Silloin jos noin on niin jotain säätöjä on päin peetä koneessa.
Omalla 30 hv/2 t yammulla nuo lukemat ovat pysytelleet uistellessa 1-1,5 lrt/h , täysin kuormasta/kelistä riippuen millä kierroksilla joutuu vetämään. Ja matka-ajossa n. 1.8- 2.2 ltr samoista muuttujista riippuen.
Ei, ei näitä lukemia ole mittailtu pipetit kourassa eikä kierroslukuja vahtimalla vaan ihan vuosien seurannalla kuinka tankki vajuu ltr/ käytetyt tunnit.
Bensan kulutus on alkuperäisen kysyjän aiheena.
Eikös tässä ole yritetty sitä vertaillakin ja aika uskottavalta nyt noiden mittausten kuin muidenkin vertailujen kautta tuo ap. kysyjän "oletus" , meneekö 2 :een, osuu aika kohdalleen.
Ens. vastaajan viestin lukemat tuntuvat isoilta jopa uistelussa, ellei ole julmetun isosta veneestä tai vaikkapa jarrujen käytöstä kysymys. Sitähän se viesti ei kerro.
Kyllä, juuri tyhäkäyntikulutkseen tässä on yritetty hakea vastausta.
Nimimerkillä ketuttaako vastasin nimimerkin hummat kysymykseen, systeemi vain järjesti postaukset niin kuin järjesti.
Jees, ok . Joskus nuo viestit heittää vähän arvailtavaksi ellei lainaa mihin kommentoi tai kommentoi lainaten, sekin joskus puuttuu. No problem.
Minä olen hakenut kalani Lidlistä alle 10€ kg, joten tulee paljon halvemmaksi.
miksi ostaa lidlista jossa pakkauskoot on naurettavat. muikkujakin 200g rasioissa. pitää aina ostaa kaksi että saa yhdelle ruoan. marketista saa tiskiltä sen 300grammaa ja halvemmalla.