Kansi nitisee?

eikös vaadita useampia reikiä jotta ilma pääsee ulos täytettävästä tilasta

kuulostaa myyntifixaukselta. Rakenne pitää avata ja kuivattaa ennen korjauksen suorittamista. Kyseessä on useimmiten kallis ja työläs korjaus.

äläfuskaa kirjoitti:

kuulostaa myyntifixaukselta. Rakenne pitää avata ja kuivattaa ennen korjauksen suorittamista. Kyseessä on useimmiten kallis ja työläs korjaus.

Laminaatti voi myös olla irronnut vain pieneltä alalta. Turha sitä on silloin alkaa isommin avaamaan ellei lisää vikaa löydy vaan tietenkin korjataan se paikallisesti.

äläfuskaa kirjoitti:

kuulostaa myyntifixaukselta. Rakenne pitää avata ja kuivattaa ennen korjauksen suorittamista. Kyseessä on useimmiten kallis ja työläs korjaus.

Totaalisen yliampuva ohje. Tärkeintä on selvittää ja korjata paikka mistä väliaineeseen on päässyt vettä. Ensi syksynä voi kuivausta varten tehdä alueelle reikiä mitä kautta väliaine kuivuu. Sen jälkeen epoksilla laminaatti kiinni väliaineeseen ja reikien paikkaus. Kansi voi natista kuivana vaikka sata vuotta eikä vaikuta mitenkään veneen käyttöarvoon. Ihan turha panikoida ja pelotella kallilla remontilla.

Ja jos se kestää ensi kesän, se kestää seuraavankin jne :D

Mulla on ollut ritisevä kohta ainakin 15 vuotta, mutta se ei ole kannessa vaan katolla.

Minä kyllä jättäisin astuttamisen suosiolla seminologille, enkä yrittäisi itse.
15 v ritenät ei asiaan vaikuta mitenkään.

purjehtija55 kirjoitti:

Minä kyllä jättäisin astuttamisen suosiolla seminologille, enkä yrittäisi itse.
15 v ritenät ei asiaan vaikuta mitenkään.

epäonnistuneita turhia vitsejä kirjoitellaan puupäällä

Juuri toisin päin. Balsa on lujasti kiinni laminaatissa, koska hartsi menee "tikkuina" balsan sisään ja jopa läpi laminaatista toiseen. Ei delaminoidu helposti, vaikka balsa olisi märkääkin. Divyneceliin ja muihin solumuoveihin laminaatin tarttuvuus voi olla huono ja delaminoituminen tapahtuu helpommin. Toki hyvin tehtynä nekään eivät delaminoidu helposti.

Joakim1 kirjoitti:

Juuri toisin päin. Balsa on lujasti kiinni laminaatissa, koska hartsi menee "tikkuina" balsan sisään ja jopa läpi laminaatista toiseen. Ei delaminoidu helposti, vaikka balsa olisi märkääkin. Divyneceliin ja muihin solumuoveihin laminaatin tarttuvuus voi olla huono ja delaminoituminen tapahtuu helpommin. Toki hyvin tehtynä nekään eivät delaminoidu helposti.

Lue lisää

Tämä Joakim1:n huomautus oli tärkeä oikaisu! Kerrosrakenteessa balsa on juuri siistä syystä hyvä materiaali, että hartsi imeytyy siihen. Se kuitenkin edellyttää, että laminointityö on tehty huolellisesti ja hartsi on kunnolla imeytetty balsaan.
Foorumi- ja laiturijutut tekevät helposti yleistyksiä ja voivat aiheuttaa myös turhia huolia kerrosrakenteista. Täysin kuivakin kansi saattaa nitistä, jos väliaineena käytetty solumuovi ei ole kiinni laminaatissa. Nitinä ei automaatisesti tarkoita sitä, että kerrosrakenne olisi vettynyt.
Vanha vene, jonka kansi on pehmeä (notkuu astuessa), on kyllä ongelman merkki.

Balsa on varmasti parempi kuin huonosti tehty divinycell, jonka ruutujen välit on jätetty täyttämättä. Vesi kulkee vapaasti alimpaan kohtaan kantta ja pahimmassa tapauksessa tuhot leviävät hyvin laajalle alueelle. Itse päädyin avaamaan sivukannet rusteilta perään asti.