hesarin autosivuilla oli hyvä ja asiallinen kirjoitus, raskaan kuljetuksen valvontaan ja sakottamiseen ylikuormista ja kireistä aikatauluista, siinä ehdotettiin että koko se ketju joka vastaa kuljetuksesta olisi myös vastuussa sidonnasta ja ylikuormista eikä kuski yksinään.
kerrankin asiaa, vaikkakin sen velvoitteen voimaantulo vie vielä vuosia, ensin lakialoite ja sit se käytäntö eli valvonta.
kerrankin asiaa, vaikkakin sen velvoitteen voimaantulo vie vielä vuosia, ensin lakialoite ja sit se käytäntö eli valvonta.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.