Suoraa latua kaupungista toiseen, lähiöstä toiseen. Raiteiden viereen voisi hyvinkin vähällä panostuksella rakentaa pyörätien koska hyvä ja tasainen pohja jo on
Miksi Junaraiteiden ohelle ei tehdä pyöräkaistoja
bissemiex
10200
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Joo ja autot pois kaupungista kaikki.
Hyvä idea. "Maanteillä" ei uskalla ajella kuin niin pitkälle, kuin kevyenliikenteenväyliä riittää, tai maksimissaan sinne asti, mihin tien laitaa levennetty puolisen metriseksi. Näistä taas johtuu, että pyöräily rajoittuu omalle/lähipaikkakunnille. Pidemmällekin olisi mukava mennä ilman, että joutuu vaarantamaan terveyttään.
Yksi hyvä ja turvallinen pyöräkaistan paikka olisi moottoritien reunassa. Hyvä näkyväisyys ja tilaa riittää. Tylsää pyöräilijän kannalta, mutta on siinä hyvätkin puolensa.
Moottoritien keskelle vois tehdä pyöräkaistan,
pari metriä korkealle.
Ja kaikki autot maan alle kulkeviin tunneleihin. Jäisi paljon tilaa pyöräillä.
Kyllä Hesassa osataan. Siellä poistettiin ensin raiteet ja sitten tasoitettiin ja sitten viivoitettiin ja sitten annettiin nimeksi Baana.
Miksei siihen raiteiden väliin voisi tehdä pyörätien. Sehän on helposti tasoitetavissa. Pyöräilijän pitää vain siirtyä sivuun siksi aikaa, kun juna tulee ohi tai vastaan.
Kuten olemme huomanneet, pyöräilijät ajelevat jalkakäytävillä ja suojateillä eivätkä noudata mitään sääntöjä. Siinä olisi junankuljettajan opeteltava pyöräilijän väistämissäännöt.
Junaa ei yksikään pyöräilijä jätä väistämättä kuin kerran.
Junissa oli aikoinaan sellainen aura edessä, sitä kai sanottiin karja-auraksi.
Mitenkähän toimisi sellainen fillariaura?