Citikan alustatekniikka

Merkillistaä miten kaikki automerkit halvimpia malleja lukuunottamatta ovat kaasunestejousitettuja.
Niin tojot, vaginat, volvot, bemarit, mersut kuin riisikipatkin.
Vain ne jotka eivät tekniikasta mitään ymmärrä moittivat Citikan edistyksellistä tekniikkaa.

Se sama tekniikkahan yksinkertaistettuna on lähes kaikissa henkilöautoissa käytössä
Kun riisikippoja ei ollut olemassakaan Citikassa oli jo kaasu-nestejousitus.

Yksinkertaisimmille Citikaltakin on yksinkertaistettu versio jousituksesta
9212
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Niin onhan se tavallinen iskarikin kaasu-nesteiskari mutta ei kai se ole Citikan keksimä?

Äänestä
  • Hydraulinen teleskooppi-iskari oli keksitty jo kun Citroën aloitti. Ei tarvinnut muuta kuin vähän parannella.

    Äänestä

  • Tuollaista keksimisjuttua en ole väittänytkään väitin ettei markkinoillamme ollut riisikippoja kun Citroenin jousitus oli jo tuotannossa.
    Muut käyttivät yksinkertaisinta öljyputki vaimenninta.

    Äänestä

Citikan keksinnöistä voisi sanoa saman kuin että venäläiset keksi samovaarin mutta saksalaiset laittoivat siihen hanan. Kaikenlaisia höpsötyksiä nämä gallian paviaanit suoltavat, mutta ei mitään hyödyllistä, kestävää.

Äänestä
  • Tuotteensa erittäin arvostettuja ympäri maailman. Esikuvia jopa. Ei ihme,että saavat jatkuvasti palkintoja ja voittoja.
    Rehellisiäkin ovat. Kaikki eivät ole.

    Äänestä

  • Tai voisi sanoa että ranskikset keksi saksalaiset kokosi ja itä (sittemmin myös Kaukoitä) kopioi.

    Äänestä

Ne autonvalmistajat jotka eivät uskalla luottaa paineöljyyn lisäävät tukijouset.
On selvää että ellei valmistaja hallitse tekniikkaa sen on laitettava vyö ja henkselit.
Kaasujousituksen ympärille tukijouset, koska useimpien valmistajien kaasunestejousitukseen ei voi kertakaikkiaan luottaa

Äänestä

Ja citikan laatuu voi luottaa. Hahahahahahahahaaaaaa

Äänestä
  • Kyllä voi ihan tutkitusti. Jos ei pelkää muutaman prosentin todennäköisyyttä joutumisesta uusintakatsastukseen.
    Tutkitusti ja oikeasti näin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Dissidentti kirjoitti:

Merkillistaä miten kaikki automerkit halvimpia malleja lukuunottamatta ovat kaasunestejousitettuja.
Niin tojot, vaginat, volvot, bemarit, mersut kuin riisikipatkin.
Vain ne jotka eivät tekniikasta mitään ymmärrä moittivat Citikan edistyksellistä tekniikkaa.

Se sama tekniikkahan yksinkertaistettuna on lähes kaikissa henkilöautoissa käytössä
Kun riisikippoja ei ollut olemassakaan Citikassa oli jo kaasu-nestejousitus.

Yksinkertaisimmille Citikaltakin on yksinkertaistettu versio jousituksesta

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu