Eli haastattelun mukaan tavoitteena on
2016: myydä kokonaista 12 kpl Lada-merkkistä autoa Suomessa
2017: myydä jopa 20 kpl Ladaa Suomeen.
Tavoite on sanoisinko kunnianhimoinen .
2016: myydä kokonaista 12 kpl Lada-merkkistä autoa Suomessa
2017: myydä jopa 20 kpl Ladaa Suomeen.
Tavoite on sanoisinko kunnianhimoinen .
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ilman kunnianhimoa ei synny tuloksia. Valitettavasti tämä periaate on täysin kadoksissa Suomen yrityksissä. Mansemotors rulettaa ihan kybällä !!!
Eihän tuo näytä oikeasti edes myyvän ladoja. Vain yksi esittelyauto myynnissä sivuilla. Eikä edes tietoja Lada malleista. Tuolla menolla ei saa sitä yhtäkään myytyä. Lada tarvisi kunnollisen maahantuojan ja hinta kohdalleen.
Ladalla oli kunnollinen maahantuoja huolto-organisaatio. Silloinkaan kukaan ei halunnut Ladaa. Kun tuote on huono, tai tässä tapauksessa ala-arvoinen, ei maahantuoja voi myyntiin paljoa vaikuttaa.
Montako Ladaa sinulla on ollut? Siis ei yhtään ja tiedät Ladan laadun näkemä tarkkaan
On sillä ainakin pidempi takuu, kuin yhdelläkään saksalaisella..... http://www.taloussanomat.fi/autot/2016/04/06/lada-kay-taas-kaupaksi-halvin-automaattivaihteinen-auto-joka-on-tarjolla/20163720/304
LOPETTAISI VARAOSAMYYNNIN,JOS EREHTYY TILAAMAAN VOI SAADA VAIKKA KIVEN(ei sillä,voihan hyvälle kivelle olla käyttöä)HEITTÄÄ VAIKKA NÄITÄ HUIJAREITA SILLÄ.
Eivät ole huijareita! Kestävää osaa tulee tilattuna! Itse tilanneena tiedän! Nyt loppu tommonen joutava valehtelu!
Yrität vaan mollata alan pioneereja, jotka toivat Ladan takaisin Suomeen!
Eläköön Manse Motors ja maahantuoja Super Motor Oy!
Kauan eläköön Lada!
Millä hinnalla ostaisit uuden Ladan? Ei niitä pysty niin halvalla myymään, että joku ostaisi. Kuusakosken kilohinta on sellainen, että voisi joku innostua.
Yhdenkin Ladan myymisessä on tavoitetta kerrakseen.
Hinnat pitäisi olla niin että henkilöauto 7000e ja Niva 9000e. Kauppa kävis !!. Lada olisi merkkinä takaisin 10 myydyimmän joukossa.
www.lada-auto.fi
Jos oikein monta kuukautta menee ennen kuin ensimmäinen Lada myydään, voidaan tämä utopistinen tavoite siitä, että joka kuukausi keskimäärin myytäisiin yksi Lada, unohtaa.
Ei niitäm saa kaupaksi nykysuomessa myökin ollaan sirrytty jo ooppeleihin .
Ladat alkaa olla aika harvinaisia Suomessa ... sääli. Minä ainakin halaan ja silitän jokaista Ladaa jos vain sellaisen näen. Joskus tosin tulee koomisia tilanteita kun Helkamallani yritän kirittää rinnalle ja vauhdissa konepelille halamaan/pussailemaan tuulilasia. Mutta mitä en tekisi hyvän auton takia !!!
Pitäisiköhän kaikki ladistit laittaa suljetulle?
Rungon suhde autoiluun on vähintäänkin erikoinen. Ero Helkamasta siintää silmissä mutta varallisuus Ladaan ei riitä ja turhautuminen purkautuu sitten näin kun hän tuossa ylempänä kertoi. Halu halata Ladaa on vähintäänkin aika erikoista käytöstä.
No jätitte sitten ainakin Dacian, Kian ja Toyotan väliin, kun siirryitte ylöspäin?
No mutta nehän olivat tietenkin jo ennen Hyundaita ja Ladaa!