Millois tämä virallisesti tapahtuu? Ave tehtiin Euroopan markkinoille mutta homma ei koskaan lähtenyt lentoon isommissa automaissa. Tällä Suomessa myynti oli hyvää niinkaun kun tavara oli tuoretta. Nykyään pariin kertaan uudelleenlämmitetty vanha malli ei juurikaan enää ostajia kiinnosta. Mutta onko kenelläkänn tarkempaa tietoa siitä milloin valmistus lopetetaan?
Aven hautajaiset
Hautajaiset
14221
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Veikkaus on, että ensi vuonna loppuu ja tilalle tulee seuraavana sukupolven Peugeot 508/Citroen 5-mallien rinnakkaismalli. Eli sama homma kuin Aygossa ja ProAcessa.
Ei niinkään epätodennäköinen veikkaus!
Olin aika vahvasti Peugeot-leirissä (305/405/406, yhteensä varttivuosisata!) Ei mikään pöljempi automerkki! Hyvät muistot! Takana oli niin saksalaisia, ranskalaisia, ruotsalaisia kuin japanilaisiakin autoja, ei mitään mitättömyyksiä!
Peugeot 407 jäi minulta väliin eikä 508 jaksanut sytyttää viimeiseen paloon asti. Vaihdoin muualle, mutta vaihtoni myös maksoi! Peugeot 508 olisi ollut loppupeleissä aivan oleellisesti halvempi vaihtoehto, eikä yhtään huono!
Kalliimmilla rattailla siis mennään, mutta mihin saakka? Pidetään Peugeot/Toyota-akseli mielessä jatkossa!
Tai sitten tulee vielä yksi facelift ja uusia koneita, siis uutta vaparitekniikkaa Lexuksen tapaan. Ave on nyt ihan ok ja mikä estää kehittää sitä lisää.
Tehdas on aloittanut jo polttohautaukset.
sinun jälkees......
KokoTOYO paska sulatukseen ja niistä ei saa tehdä mitään autoihin tulevaa kalikkaa.
Toyota kehoittakin jo teroja katselemaan pikkuhiljaa muita merkkejä, jos suostuvat myymään, koska Toyota haudataan tulevan kopiointikiellon johdosta.
Toyota, laadun ja luotettavuuden ikoni ei häviä minnekkään vaikka trollit pierisi verta. Malleja tulee ja menee,kun maailman arvokkaimman autobrändin omaavalla valmistajalla on valinnanvaraa. Monta eurorutkutinta on Toyotan olemassaolon aikana lopettanut, fuusioitunut isomman kainaloon, kitunut ja kärvistellyt tai tehnyt konkurssin. Näin se oikeassa elämässä on mennyt.
No Ave on kuitenkin häviämässä pois niinkuin Urban Cruisers ja koko Scionkin. Sitä vaan mietin että saako niitä vielä vuoden vai mitä. Ja mitä sitten kun Ave häviää. Pienenevä mallisto ei ole hyvä merkki.
Kaikilta valmistajilta malleja menee ja tulee näin se kehitys kehittyy. Volkkariltakin lähti phaeton,mikä ei ikinä tuottanut voittoa. Volvolta V50 jne. ja paljon muita Carinaakaan ei enää ole ollut tällä vuosituhannella eikä Opel kadettejakaan ole paljon näkynyt. Renault Dauphine- valmistuskin on päättynyt kuten Ifa ,Wartburg ja Trabant. Skodaakaan ei enää olisi mutta kun se pääsi pelastamaan Volkkarin mainetta niin on vielä vientiä halpismallina riittänyt itäeurooppaan ja suomeen.
Niin siis noiden tilalle tuli uusia malleja. Mutta tohko on tehnyt korollaakin 60-luvulta asti - mallinimellä on tehty vaikka millaisia muotoiluihmeitä.
Mutta kun Aven tuotanto loppuu, ei mitään tuoda tilalle. Toki on ehkä huomannut että se ei osaa dieseleitä, automaatteja eikä keskikokoisia autoja. Kun hybridi ei lyö leiville ja vety on osoittautunut pelkäksi projektivekottimeksi, aikoo Tojo tunnustaa tosiasiat: se osaa ompelukoneet ja hiukan ompelukonetta isommat autot, mutta oikeat autot on syytä jättää muille.
Niinpä niin. Se Corollakin on eniten valmistettu automalli. Mitä malleja on tullut hävinneiden tilalle? Ei heti tule mieleen. Tiedä noista pikapuolin kiellettävistä nokivasaroista mutta Saksalaisella huijarivalmistajalla sen dieselin kanssa tekivät ikimuistoisen mahalaskun ameriikan mantereelle huijaten ja koijaten,todistetusti ja benskoneiden jakopäitäkin vielä opettelevat tekemään. Oppimisen epäonnistuminen siitä on jo varmaan kuurojen ja sokeidenkin tiedossa, kun mediat ovat valistaneet siitä jo kyllästymiseen asti. Portaaton CVT on markkinoiden varmatoimisin ja paras automaatti.
Toyota osaa ompelukoneet...
http://static.iltalehti.fi/kuvat/grafiikat/muut/ompelukone.jpg
> Se Corollakin on eniten valmistettu automalli. Mitä malleja on tullut hävinneiden tilalle? Ei heti tule mieleen
Minäkin haluaisin unohtaa Nauriksen, jos olisin pesunkestävä tojotero. Senhän piti korvata Corollaattori ja jatkaa tollolootan voittokulkua.
Ehkä haluaisin myös unohtaa tollolootan urbaanin hispsteriauton, Urpo Cruiserin. Enkä pelkästään myyntimenestyksen vuoksi... tämähän veti aika poikkeuksellisen suorituksen myös kolaritestissä.