Tuossa mentiin ja yritti pysyä perässä. Kova mutka ja kiihdytys niin cupra notkahti takana ja sutimaan jäi kun T5 paineli huippualustansa turvin motarille. 0-100 aika on paperillakin tällä carbon editionilla nopeampi kuin farmari cupra 280 mutta tiellä ero tuntui suuremmalta. Kai se polestar päivitys tekee tuon vaihteiston liian edistykselliseksi keinuvalle cupralle.
Jätin T5 volvollani cupran!
Cuprasevaanjäi
4102
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
teini corolla kyykytti mun T5 awd volvon........ Ei jaksa leikkiä
T5 onkin hieman eri luokan peli alustaltaan kun seatti. Siinä tulee suurimmat erot mutkassa volvon hyväksi. Tuo carbon editionhan on polestarin virittämä ja esim alakierrosteho on vain 9hv 302heppasta T6 jäljessä mutta vääntö sama 400nm joka on aika iso 2 litran bensakoneelle. Tavallinen T5 on eriasia kuin carbon edition polestar viritetty.
ps..mun honda monkeyssä on volvon merkit perässä
Monkey onkin kova peli kiinalaiseen Volvon rämään verrattuna.