Tarvike-jarrupalat, mitkä valmistajat ovat ok?

Mitä merkkejä / valmistajia suosittelette tarvike-jarrupaloiksi? Tämä siksi että osa on hyvälaatuisia ja osa saattaa olla liki kelpaamattomia.

- Brembo ?

- TWR ?

- Hella Pagid ?

Ps. Mitä mieltä olette Moogin alustaosista ja heloista tai onko jokin valmistaja alustanosissa jota kannataisi välttää?
1217122
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

TWR:t olen joskus laittanut. Ei ole ollut ongelmia. Ei ole tullut muuten verrattua eri valmistajien merkkejä.

Äänestä
  • Kiertelin hieman lisää netissä ja käy ilmi, että tuo TWR on monien automerkkien virallinen jarruvalmistaja. Ulkoilaisella foorumilla eräs oli tilannut Mersuunsa TWR:t tarvikeliikkeestä ja jarrupalat tulivat MB:n leimoilla.

    Sama Brembon suhteen. Olettaisin etteivät ainakaan nuo kaksi alan surta valmistaa tee 'kakksluokan' jarrupaloja jälikimarkkinoille, sillä nehän söisivät maineensakin.

    Eli jos noiden kahden valmistajan tuotteista valitsee (joille 'tarvikemerkki' luokitus ei näemmä oikein istukaan), niin tuskin tulee ikäviä yllätyksiä tai saa jopa alleen räjähtäviä kiina-versioita ymv.

    Renkaat, jarrut ja iskarit ovat tärkeä osa jo omaakin turvallisuutta.

    "As a world leader in Foundation Brake design, development and supply, ZF TRW offers a wide range of applications for passenger cars and trucks, including disc and drum brake solutions that cover the full spectrum from cost optimized to high performance brake solutions for small car to luxury vehicle segments."

    - http://www.trw.com/braking_systems/foundation_brakes

    TRW Aftermarket: https://www.trwaftermarket.com/en/Products/Disc-Brake-Systems/Brake-Pads/

    Brembo: http://www.brembo.com/en

    Äänestä

  • Eikä ole mikään yllätyskään. Itse olen pidempään tyytyväisenä käyttänyt TRW jarrupaloja autoissa,moottoripyörissä. TRW on itseasiassa tismalleen sama kuin Lucas. Suurinosa asioihin perehtyneistä ihmisistä, joilta löytyy kymmenien vuosien kokemusta autoilusta tai moottoripyöräilystä tietävät erittäin hyvin että Lucas on myös yksi markkinoiden vanhimmista ja korkealaatuisemmista merkeistä. Eikä ainakaan paljoa häviä laadussa Brembolle.

    Nimi vain on ilmeisesti muuttunut Lucaksesta TRW:ksi.

    Äänestä

  • TRWentinenLucasmerkki kirjoitti:

    Eikä ole mikään yllätyskään. Itse olen pidempään tyytyväisenä käyttänyt TRW jarrupaloja autoissa,moottoripyörissä. TRW on itseasiassa tismalleen sama kuin Lucas. Suurinosa asioihin perehtyneistä ihmisistä, joilta löytyy kymmenien vuosien kokemusta autoilusta tai moottoripyöräilystä tietävät erittäin hyvin että Lucas on myös yksi markkinoiden vanhimmista ja korkealaatuisemmista merkeistä. Eikä ainakaan paljoa häviä laadussa Brembolle.

    Nimi vain on ilmeisesti muuttunut Lucaksesta TRW:ksi.

    On tämä netti kyllä mainio tiedonhaun aitta. TRW on itse aisassa "hurja" yritys.

    ***

    TRW Automotive and aerospace

    "TRW originated in 1901 with the Cleveland Cap Screw Company, founded by David Kurtz and four other Cleveland residents.[11] Their initial products were bolts with heads electrically welded to the shafts. In 1904, a welder named Charles E. Thompson adapted their process to making automobile engine valves,[11] and, by 1915, the company was the largest valve producer in America"

    Aerospace - Space exploration - Space-based observatories - Satellites - Rocket Engines

    TRW Inc. was active in the development of missile systems and spacecraft, notably the early development of the U.S. ICBM program under the leadership of the Teapot Committee led by John von Neumann. "

    "TRW acquired LucasVarity in 1999, then sold Lucas Diesel Systems to Delphi Automotive, and Lucas Aerospace (then called TRW Aeronautical Systems) to Goodrich Corporation."

    - https://en.wikipedia.org/wiki/TRW_Inc.

    ***

    Lucas

    "Foundation"

    "In the 1850s, Joseph Lucas, a jobless father of six, sold paraffin oil from a barrow cart around the streets of Hockley. In 1860, he founded the firm that would become Lucas Industries. Harry Lucas, his son, joined the firm around 1872, aged 17.[1] Initially called Joseph Lucas & Son from 1882 it was based in Little King Street and later Great King Street Birmingham."

    "At first it made general pressed metal merchandise including plant pot holders, scoops and buckets and later in 1875 lamps for ships, later moving into oil and acetylene lamps for bicycles from 1879."

    - https://en.wikipedia.org/wiki/Lucas_Automotive

    Lucas: http://www.lucaselectrical.co.uk/

    Äänestä

Ilmeisestikin myös ATE on monille automerkeille alkuperäisosana valmistava.

ATE: http://www.ate-brakes.com/www/ate_de_en/general/10_about_us/

Onhan näitä valmistajia joista valita, vaikka ei merta edemmäksi kalaa (TWR - brembo) tarvitsekaan lähteä.

ATE

VALEO

BOSCH

TEXTAR

BENDIX

FERODO

BREMBO

TRW

HELLA PAGID

1Äänestä
  • Joissakin Japsiautoissa on vakiona MK-Kashiyama jarrupalat.

    Äänestä

Halvimmat mitä motonetistä sai laitoin v2008, vieläkin ovat hyvässä kunnossa 70tkm jälkeen. Oliskohan ollut ABS joka on niitä Motonetin halpismerkkejä alusta ja jarruosissa.

Viimeksi ostin toiseen autoon Brembot, olivat vain 5e kalliimpia parilta ja Brembo on kuitenkin laatuosa mitä käytetään monessa urheiluautossakin alkuperäisenä.

Äänestä

Girling

Äänestä
  • Nyt muistan tuon tuotemerkin menneisyydestä, mutta lineenkö edelleen tuolla nimellä, sillä Lucas osti sen vuonna 1938 ja Lucakse taasen osti TWR 1999.

    Girling history

    - http://www.gracesguide.co.uk/Girling

    Girling

    "The company started as a car brake manufacturer after, in 1925, Albert H. Girling (also co-founder of Franks-Girling Universal Postage) patented a wedge-actuated braking system. In 1929 he sold the patent rights to the New Hudson company. Girling later developed disc brakes, which were successful on racing cars from the early 1950s to the 1970s.[7] Girling brakes had the quirk of using natural rubber (later nitrile) seals, which caused difficulties for some American owners of British cars because of incompatibility with US brake fluids."

    "Girling brake manufacture was taken over by Lucas in 1938, but the patent remained held by New Hudson until this in turn was purchased by Lucas in 1943. Lucas then moved their Bendix brake and Luvax shock absorber interests into a new division which became Girling Ltd."

    - https://en.wikipedia.org/wiki/Lucas_Industries#Girling

    Äänestä

Muuan autojen pikahuoltoketju (toisessa EU-maassa) käyttää vain Ferodon jarrupaljoa (toki tilaamalla saa muitakin) ja myyjä kehaisi F1:nkin tuon tehtaan jarrupaloja käyttävän. Tokihan ne ovat eri kastissa kuin normituotteet. Ferodo oli itselleni uusi tuttavuus.

C-sarjan Mersuun heillä takapalat töineen maksaisivat 90e.

Koetti leimata TWR:n jarrupalat ei kummoisiksi halpatuotteiksi ja oli hieman yllättynyt kun kerroin edellä olevasta yrityksen historiasta (mm. Lucas) ja toimialueista.

Sen sijaan jos ei Ferodo, niin oli enempi kallellaan brembon suuntaan, mutta ehkä siksi että se oli katalogissaan ja hyllyssä brembon jarrulevyjä.

Kyseinen firma käytää nivelissä ja alustan osissa suurelta osin Moogin tuotteita. Vanha tuotemerkki, mutta muutoin en sen tuotteiden maineesta ole perillä.

Ferodo

- http://www.ferodoracing.com/

- http://www.ferodo.com/en-gb/Products/Pads/Pages/ProductSelection.aspx

Äänestä

Vanha ketju tämä, mutta Ferodon palat tulivat juuri postissa. Testataan. Aikaisemmista Bosch toimi hyvin, joskin pölyä irtosi kovasti. ATE:n jarrusatulat on ehdotonta laatutavaraa.

Äänestä
  • Mutta mistä nykyisin olisi hyvä tilata jotta saa myös oikeanlaiset , eli onko kokemuksia kuinka varmistavat esim. alustanrolla sopivuuden kun vaihtoehtoja useita ja osakuvaukset ovat poikkeavia tiedoiltaan ?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tarvikemerkit kirjoitti:

Mitä merkkejä / valmistajia suosittelette tarvike-jarrupaloiksi? Tämä siksi että osa on hyvälaatuisia ja osa saattaa olla liki kelpaamattomia.

- Brembo ?

- TWR ?

- Hella Pagid ?

Ps. Mitä mieltä olette Moogin alustaosista ja heloista tai onko jokin valmistaja alustanosissa jota kannataisi välttää?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu