Hei.
Osaako joku viisas kertoa,että sanotaanko esim.tieliikennelaissa jotakin piha-alueella laitetuista liikenteen hidastajista,esim.kukkapurkeista. Saako niitä lain mukaan olla?
Osaako joku viisas kertoa,että sanotaanko esim.tieliikennelaissa jotakin piha-alueella laitetuista liikenteen hidastajista,esim.kukkapurkeista. Saako niitä lain mukaan olla?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tieliikennelain 5:s pykälä määrittelee liikenteen tien ulkopuolisella alueella, eli myös pihamaalla. Siellä on pykälän mukaan moottorikäyttöistä ajoneuvoa kuljetettaessa noudatettava olosuhteiden edellyttämää varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi.
Vastaus kysymykseen on: saa olla.
Vastaus kysymykseen; Ehkä saa olla tai sitten ei saa olla
Mikäli piha-alueesi ajoreitit ovat pelastusteiksi merkittyjä niin niitä ei saa lähteä tukkimaan millään omatekoisilla hidasteilla tms.
Kannattaa kysyä paikalliselta pelastuslaitokselta asiaa
Pelastuslaki 379/2011 9 - 11§
Rakennuksen omistajan ja haltijan sekä toiminnanharjoittajan on osaltaan huolehdittava siitä, että rakennus, rakennelma ja sen ympäristö pidetään sellaisessa kunnossa, että:
1) tulipalon syttymisen, tahallisen sytyttämisen sekä leviämisen vaara on vähäinen;
2) rakennuksessa olevat henkilöt pystyvät tulipalossa tai muussa äkillisessä vaaratilanteessa poistumaan rakennuksesta tai heidät voidaan pelastaa muulla tavoin;
3) pelastustoiminta on tulipalon tai muun onnettomuuden sattuessa mahdollista;
4) pelastushenkilöstön turvallisuus on otettu huomioon.
Helposti syttyvää materiaalia tai muuta tavaraa ei saa säilyttää ullakolla, kellarissa, rakennuksen alla tai sen välittömässä läheisyydessä niin, että siitä aiheutuu tulipalon syttymisen tai leviämisen vaaraa tai että tulipalon sammuttaminen vaikeutuu.
Rakennuksen omistajan ja haltijan sekä toiminnanharjoittajan on osaltaan huolehdittava siitä, että uloskäytävät ja kulkureitit niille pidetään kulkukelpoisina ja esteettöminä ja muutenkin sellaisessa kunnossa, että niitä voidaan käyttää turvallisesti ja tehokkaasti.
Uloskäytävillä sekä ullakoiden, kellarien ja varastojen kulkureiteillä ei saa säilyttää tavaraa.
Uloskäytävät ja kulkureitit niille tulee tarvittaessa merkitä ja valaista asianmukaisesti. Merkitsemisestä ja valaisemisesta voidaan antaa tarkempia säännöksiä sisäasiainministeriön asetuksella.
Kiinteistön omistajan ja haltijan sekä toiminnanharjoittajan on osaltaan huolehdittava siitä, että hälytysajoneuvoille tarkoitetut ajotiet ja muut kulkuyhteydet (pelastustiet) pidetään ajokelpoisina ja esteettöminä ja että ne on merkitty asianmukaisesti.
PELASTUSTIELLE EI SAA PYSÄKÖIDÄ AJONEUVOJA EIKÄ ASETTAA MUUTAKAAN ESTETTÄ.
Sisäasiainministeriön asetuksella annetaan tarkempia säännöksiä pelastustien merkitsemisestä.
(http://finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2011/20110379)
Kuten kirjoititkin, pelastustie on merkattava. Jos merkkiä ei ole, niin kyse ei ole pelastustiestä, jolloin taloyhtiö päättää, minkälaisia hidasteita se pihaansa laittaa.
Muuten oikein, mutta asiaa ei kannata kysyä pelastuslaitokselta.
Pelastustiet merkitään rakennuslupapiirrustuksiin. Vain rakennuslupaan merkitty pelastustie voidaan merkitä sellaiseksi, ja sillä on pelastustien juridinen asema.
Rakennuslupa-asiat puolestaan käsitellään rakennusvalvonnassa (vaikka toki pelastuslaitos asiassa lausuu), ja sieltä kyseisen kiinteistön pelastustieasiatkin sitten selviävät.
Pelastuslaitokselle kyseistä tietoa ei arkistoon jää.
Meillä on käännettävä puomi pihaan tulevalla tiellä, normaalisti se on auki ja pitäisi aina olla koska hälytysajoneuvot ei pääse puomin ohi pihaan. Oikeastaan sitä puomia ei edes pitäisi siinä olla ollenkaan. Joku laittaa sen joskus kiinni joka saattaa kolahtaa omaan nilkaan jos tarvitsee ampulanssia joka varsin usein näkyy käyvän pihassa, eilen viimeksi.
Pelastusteitä ei rakenneta ambulansseja varten, vaan pelastusajoneuvoja. Puomi voidaan joissain tapauksissa sallia, jos liikenteen rajoittaminen pelastustiellä on välttämätöntä. Tuolloin ehtona tavallisesti on se, että puomi on avattavissa tietynlaisella standardiavaimella (ns. kolmioavain), jollainen pelastusajoneuvoista löytyy.
Ambulansseille se on voivoi, mutta kuten sanottu, pelastustiet ovat pelastusteitä nimenomaan pelastusajoneuvoja varten, ja muut viranomaiset selvitköön kukin tavallaan.
Millä perusteella väität ettei ambulanssi ole pelastusajoneuvo? Jonkun henki voi oikeasti olla minuuteista kiinni joka saattaa kulua puomin aukaisemiseen. Ei se elefanttikaan ole jonka kulun voi estää liikennemerkillä "elefanttien kulku kielletty" xD
Huokaus. Älä opeta isääsi nussimaan.
Ajoneuvolaki (1090/2002)
"3 luku
Erikoiskäyttöön tarkoitettujen ajoneuvojen tarkempi luokitus
20 § (12.12.2014/1042)
Pelastusauto, poliisiajoneuvo, Tullin ajoneuvo ja rajavartiolaitoksen ajoneuvo
Pelastusauto on pelastustoimen käyttöön erityisesti valmistettu, kokonaismassaltaan yli 3,5 tonnia oleva M- tai N-luokan ajoneuvo. Pelastusauto on myös muu M- tai N-luokan ajoneuvo, joka on kunnan tai kuntayhtymän pelastuslaitoksen tai valtion pelastushallinnon viranomaisen, Pelastusopiston tai lentoaseman pitäjän hallinnassa ja jota käytetään yksinomaan pelastustoimen tehtäviin. Pelastusauto on myös palokunnan omistuksessa oleva miehistöauto, jossa on kuljettajan lisäksi tilaa vähintään kahdeksalle henkilölle."
21 § (12.12.2014/1042)
Ambulanssi
Ambulanssi on sairaiden tai loukkaantuneiden henkilöiden kuljetukseen valmistettu M-luokan ajoneuvo, jossa on erityisvarusteita tätä tarkoitusta varten."
Ergo: ambulanssi ei ole pelastusajoneuvo.
Pelastusteiden yksityiskohtien suunnittelusta ei sinällään säännellä muuten kuin pelastuslaitosten ohjeissa.
Niissä pelastusteitä vaadittaessa suunniteltaessa ja mitoitettaessa puolestaan kiinnitetään erityistä huomiota juurikin tien mitoitukseen raskaiden pelastusajoneuvojen vaatimalle tilalle ja kääntösäteille, kantavuuteen ajoneuvojen massalle sekä erityisesti puomitikasautojen "petaamisesta" syntyvään lisätilantarpeeseen, pistekuormaan ja korityöskentelyn vaatimiin etäisyyksiin. Lisäksi tarkastellaan rakennuksesta pelastautumista joko omatoimisesti tai palokunnan avustuksella. Tästä syystä tyypillisesti pelastusteitä ei rakennuslupavaiheessa vaadita pientaloille, yksittäisille rivitaloille tai matalille kerrostaloille juuri siitä syystä, että niiden lähelle ei ole niin oleellista päästä raskaalla kalustolla. Isossa osassa asuinkiinteistöjä ei siten ole ollenkaan pelastusteitä.
Suunnitteluohjeissa on kyllä mainintoja etäisyyksistä rakennusten uloskäynteihin, jonne YLEENSÄ pitäisi päästä esimerkiksi ambulanssilla, mutta kyllä se pelastustien suunnittelun pääpaino on raskaan kaluston, erityisesti tikaskaluston kohdekohtaisessa toiminnassa.
Kun harkitaan esimerkiksi puomin asettamista paikoissa, joissa jostain syystä on pakottava tarve rajoittaa pelastustiellä ajamista, se tavallisesti vaaditaan varustettavaksi juuri mainitsemallani kolmioavainlukolla, jollainen löytyy kaikista pelastusajoneuvoista, mutta harvoin, jos koskaan kuuluu ambulanssien tai muiden hälytysajoneuvojen varustukseen. Tällaisia ratkaisuja on ihan huomattava määrä ympäri Suomea, usko pois.
Miksi näin sitten on? Tarkkaa vastausta ei taida olla, mutta sillä, että ensihoito kuuluu eri ministeriön hallinonalaan kuin pelastusala, ja paikallishallinnollisestikin on erillään pelastuslaitoksesta (vaikka palvelu pelastuslaitokselta usein onkin ostettu) lienee asian kanssa tekemistä. Sosiaali- ja terveystoimen parissa tällaisia asioita ei liene ajateltu kovinkaan pitkälle toisin kuin pelastustoimen parissa.
Kiitos vastauksistanne