Toyota ylivoimaisesti maailman suurin.Gm ohitti jo vokkelon.Vw yritti maailman suurimmaksi viallisilla tuotteillaan kulutus ja päästöhuijauksien säestyksellä.Nyt vw sakkaa maailmalla pahoin.Ostelee myymiään sätöksiä takaisin ja makselee omistajille korvauksia.Tosin skodan omistajat ei saa mitään
vw kuihtuu
yhtäkääneikorjattu
464
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Julli ei saa mitään korvauksia..voi voi.käteen jäi kengille kuseva öljynpoltin
Onhan se kiva, että sinäkin löydät jotain iloa kurjaan elämääsi.
Aika rumasti sanottu.tulee pikku skodistille pahamieli.
Volkswagenien ja samalla muiden VAG -konsernin autojen eli Skodien, Seatien ja Audien ongelmista on riittänyt hurjan paljon paljon keskusteltavaa VAGarena-keskustelupalstalla. Esimerkiksi kaksi vuotta sitten alkanut keskustelu TSI-moottoreiden jakoketjuongelmista jatkuu ja aina vaan uusia jakoketjuongelmaisia liittyy keskusteluun.
Uudempi keskustelu sensijaan on ryöpsähtänyt toisesta ja vähintään yhtä kiusallisesta laatuongelmasta. Uudempien Volkswagenien eli vuoden 2005 jälkeen valmistettujen pellit nimittäin näyttävät joissain tapauksessa ruostuvan kohtuuttoman nopeasti. Vanhat mallit taas ovat olleet huomattavasti vähemmän alttiita ruostumiselle.
Ongelmat näyttävät pesivän erityisesti kromatuilla kylkilistoilla varustetuissa malliversioissa. Ruoste kukkii näiden lisäksi myös esimerkiksi kattokaiteiden kiinnityspaikoissa ja ovien reunoissa.
Erityisesti monia keskustelijoita kiukuttaa se, että Volkswagenin 12 vuoden puhkiruostumattomuustakuu ei näytä antavan asiakkaille ainakaan täyttä turvaa ruostetapauksissa. Asiakkailta on veloitettu erisuuruisia osuuksia remonteista, joita esimerkiksi pilalle ruostuneiden ovien vaihdosta on aiheutunut. Remonttien kokonaiskustannukset ovat suurimmillaan useita tuhansia euroja.
Vw.lle pitäisi antaa suunnittelu palkinto siitä että osaavat tehdä autoja jotka juuri ja juuri kestävät sen takuuajan 2 vuotta (ei aina sitäkään).sitten hajoo kaikki tekniikka koria myöden. http://www.talouselama.fi/uutiset/saksalaisen-laatuauton-uusi-ongelma-ruoste-kukkii-ja-asiakas-maksaa-3444482
Sun päässäsi asia voi olla noin. Todellisuudessa 26.4.2016:
"Automaailman valtikka vaihtui vuoden ensimmäisellä neljänneksellä, kun Volkswagen kiilasi myyntiluvuissa ohi kestoykkösen Toyotan. Vertailujaksolla saksalaiskonsernin myynti kasvoi vuoden takaiseen verrattuna, kun taas japanilaisen laski."
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/yllatys-volkswagen-kiilasi-maailman-ykkoseksi---paastoskandaali-ei-vaikuttanut/dJJmzmWL