Hyvä peräiseen 2t:hen Briggestrattoni 4t asennus

tapsantahtit

Olisi joutava Jamahan ilmajäähdytteinen 5 höpö 2t vailla päivitystä 2000 luvulle. Puhki hapantuneessa ruohonleikkurissa olisi toimiva 4,5 heppanen Briggetstrattonin nelitahti. Onko joku kokeillut tehdä konversointia? Siis istuuisko 4t 2teen tilalle kuten iskä äitin selkään? Vai meneekö pahaksi säätelyksi?

21

302

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Tuotapatuota

      Se varmaan onnistuu, kun teet briksetrattorille sopivaa petiä, ja saat tiivistepinnat paikalleen, jos sellaisia kaipailee. Vaakataso moottorihan sekin on.
      Vaatii jonkin adapterin väliin, ja briksrattorin kampiakselin pään, ja jamahan pystyakselin booreihin sopivan adabterin.

      Ei oo mahoton tehtävä kuitenkaan. Siihen moottorin alle tulevaan yhdyskanteen laakeroit neulalaakerilla, ja toimiihan se.

      Jamahan pystyakselia voit katkaista, ja muokata mielesi mukaan sopivaksi.
      Vaikka hitsaat siihen räikkäavaimen jatkovarren yläpäähän, ja vastaavan holkin briksrattorin kampiakselin nokkaan. Kato vaan, että tulee aivan suora, kun muuten se täryyttää, että saat airoja kerätä pitkin järveä.

      Voit joutua modifioimaan koppaa, mutta sehän on pikkujuttu.
      Kerro meille, miten se sitten toimii .

    • BS-torninrakentaja

      Youtubessa on aiheesta mielenkiintoisia videoita. pystyakselikoneen liittäminen pystyakseliin on siis kyseessä, ja liitoksen joustavuus ja moottorin asennuksen rihtaaminen avainasioita. konekopan alatasoon on bruukattu asentaa kaikenlaista joko metalliprofiilikehikko tai paksu alumiini - tai nylon laatta,mjohon kiinnityskierretangot ja holkkiputket, reikä akselialueelle jne.

      akselien väliseen liitoskohtaan on vaihtoehtoja joita käytetty eri tasoisia aina räikän nivelistä jääkiekkoihin, teräsvahvistettuun kumiletkuun klemmareilla jne.
      kunnollinen liitos olisi ns. kumipintavaimennettu kynsiliitos . koneistusosia myyvissä suurempien kaupunkien liikkeissä sellaisia saa ja hinnat voi järkyttää eli satasen tai kahden ikävämmälle puolelle mennään.
      jos tuntee jonkun sorvarin, kaksi akselille lukituskuusioruuvein varustettua liitoslaippaa kumivälilaatalla voisi tulla kyseeseen.
      briggs strattonin päässähän on yhdensortin laippa valmiina, ja jos samanlaisen ostaa irto-osana puutarhakoneliikkeestä, hitsaa ala-akseliin ja liittää pulteilla kiinni, yksi edullisimmista tavoista ehkä. hihnavetovälitys ylä-ja ala-akselin välillä vaatii jo pohdintaa mutta olisi ehkä kaikkein tärinää vaimentavin jos asennustila antaa myöten.

      Itselläkin yksi ilmajäähykoneen alariki vajassa ja odottelee konetta ja vastaavaa inspiraatiota, kun vastaan tulee.

    • PellePelottomat

      Palstan Pelle Pelottomat taas liikkeellä...

    • laippajavaimennus

      sisämoottorien akselivedon liitoksen jossa akseli yhdistyy kumijoustolaipan ja holkkien välityksellä akselin ja merikytkimen välillä, voisi teoriassa tehdä itse kun näkee vähän vaivaa niin tähän moottoriyhdistyshommaan. eli on laippa, joka ei ole suoraan kiinni toisessa laipassa, vaan paksun lujan kumilaatan välityksellä.

      tärinän eristys kun on tärkeitä koko hommassa ja brigg stratton nelitahtisena ei tunnetusti ole mikään aivan tärinätön laitos.

      • biltemasta

        Kestäisköhän autojen moottoreissa käytettävä tukikumi kiertävää liikettä? Siis sellainen kumipusla, jossa on kierteet molemmissa päissä.

      • Kestäävarmaan
        biltemasta kirjoitti:

        Kestäisköhän autojen moottoreissa käytettävä tukikumi kiertävää liikettä? Siis sellainen kumipusla, jossa on kierteet molemmissa päissä.

        Ja jos laitat useita pieniä, kestää vielä paremmin.
        Kumityynyt taas aiheuttaa, että pystakselillakin olisi oltava kumilaippa vaimennus, niinkuin joissakin autojen kardaaneissa.

      • laippajavaimennus

        joo, jos niitä on kehässä useampia ja joku laippaviritelmä .olet oikeilla jäljillä.

    • Teuvoo

      Tehojakin saisi lisää, kun laittaisi pari kolme konetta päällekkäin.

    • vm41

      Sovitinholkki systeemi akseleiden väliin, niin tulee hyvä ja halpa.
      Ei mitään kumityyny viritelmiä koneen sekä rikiputken väliin, sillä ei niitä alkujaankaan ollut, vaan tukeva metallilevy väliin yhdistämisen varmistamiseksi.

      • BS-torninrakentaja

        jos kaksi akselia jotka pyörii 3600 rpm, liittää pelkillä metalliosilla kiinteästi niin rihtaus saa olla järjettömän tarkkaa luokkaa. Noinkohan useimmilta kotirakentelijoilta onnistuu kun moottorikin laitettava kiinni konekopan alaosaan joka hytkyy jonkin verran. Täysin kiinteää metalli vastaan täysin kiinteä metalli liitosta ei todellakaan kannata tässää tapauksessa laittaa. Jollain lailla ainakin n. 3 millin heitto, kaltevuus ja jousto on otettava huomioon ja sallittava poikkeaka rihtauksessa. Muuten alarikin laakerit menee ja sitämyöten koko alapääkin kun rattaat menee rikki ja alumiinivalu vaurioituu laakerien ympärillä.

    • eikannata

      Melkein veikkaisin, että jos sun pitää asiaa täällä kysellä niin et onnistu.

      Ensin kannattaisi katsella jammun ja strattorin teho ja vääntökäyriä. Sitten kannattaa miettiä kuinka paljon laitteilla tulee käyttötunteja. Perämoottorin suunnitellut käyttötunnit ovat paljon suuremmat kuin ruohonleukkurin eli moottori kuluu nopeasti loppuun. Kannattaako pienille käyttötunneille suunniteltua konetta asentaa suurella vaivalla ja käyttää paljon aikaa? Sitten tulee ääniongelmat ym.

    • bs-torninrakentaja

      Lisätään innostukseen vähän bensaa liekkeihin. Tämä vaikuttaisi olevan oikea kansallislaji amerikassa hyödyntää rikki mennyt vanha perämoottori laittamalla toimiva nelitahtimoottori. Hyviä eri tasoisia ja jotkut hyvinkin yksityiskohtaisia videoita ihmisten vastaavista rakennelmista asentaa Brigg & Strattonin 3,5 - 11 hv ruohonleikkurin moottori vanhaan 2-tahtisen moottorin alarunkoon youtubessa. Seassa on mielenkiintoisiakin ratkaisuja, mm. ketjuvedolla toteutettu vaaka-akseli ja alariki, ja iso 11 hv istuttavan ruohotraktorin versiosta parikin tyyppiä rakentanut.

      https://www.youtube.com/watch?v=mpGcSqwLSKs

      https://www.youtube.com/watch?v=hTKeJbmxobQ

      https://www.youtube.com/watch?v=YFLdeJO6wfY

      https://www.youtube.com/watch?v=ABcMVciwxos

      https://www.youtube.com/watch?v=lu4NTomKUIs

      https://www.youtube.com/watch?v=7UHD1tdU6lI

      https://www.youtube.com/watch?v=hGkivJgERzw

      https://www.youtube.com/watch?v=2P6t8XT5F2U

      https://www.youtube.com/watch?v=gvBxXWnO8mw

      https://www.youtube.com/watch?v=YFLdeJO6wfY

      https://www.youtube.com/watch?v=Z4n3mKGUEPI

      https://www.youtube.com/watch?v=pb3myxtSSz4

      https://www.youtube.com/watch?v=vN5NwGYeg_8

      https://www.youtube.com/watch?v=o6c-6VZGMoo

      https://www.youtube.com/watch?v=QVDLbuU6i90

      https://www.youtube.com/watch?v=fPxXWNzIOek

      https://www.youtube.com/watch?v=fnKfb_DxkaM

      https://www.youtube.com/watch?v=rgtY7kYQ7TU

    • sähkövoimaa

      Tekisin itse nelitahdista generaattorin ja pyörittäisin perämoottoria sähkömoottorilla, esimerkiksi tehokkaalla akkuporakoneella. Jos laittaisi väliin vielä akun, niin osan aikaa pystyisi ajamaan moottori sammuksissa.

    • vm41

      Perämoottorissa ei alkujaankaan ole mitään tärinänvaimentimia rikiputken, sekä moottorin liitoksessa, joten miksi se nyt pitäisi laittaa ??
      Kaukalo huut hemmettiin, ei sillä ole mitään tekemistä rakennelman kanssa,
      häiritsee vain asennusta olemalla turhanpanttina.
      Kumityynythän on jo valmiina kiinnitysmekanismin, sekä rikiputken välissä, joten mitään värinäkumeja ei enää tarvita.
      Vedensaannistakaan ei tarvitse huolehtia, koneen ollessa ilmajäähdytteinen.
      Samoin on apulaitteiden kohdalla, polttoainesäiliö tulee koneen mukana, samoin myös ryyppy, sekä kaasumekaniikka, näiden paikka kinnityksineen vain kohdennettava.
      Helppoa kuin heinän teko !

      • bs-tornirakentaja

        no toi on monen moottorin kohdalla kyll tott joo, eli konekopan alaosa vekeen ja asennukset suoraan rikin ja kopan kiinnityspulttien reikiin.

        Ei siinä muuta mut se rihtaus tehtaassa on tarkkaa valmistettujen osien ollen suunnittelulaudalla katottu. Katsooko tämän viritelmän tekijä huonovaloisessa autotallissa käsiporatessa puupöytää vasten osia yhtä tarkasti,, vaikeampi sanoa. siksi edes akeli akselia vastaan liitokseen joku 3 mm jousto...

        Kyllä sen käytössä näkee sitten onko kestävä liitos vai ei. kunhan ei aja kauheita matkoja heti, mökin rannassa ei mitään vaaraa kun lyhyt matka takaisin.

      • vm41
        bs-tornirakentaja kirjoitti:

        no toi on monen moottorin kohdalla kyll tott joo, eli konekopan alaosa vekeen ja asennukset suoraan rikin ja kopan kiinnityspulttien reikiin.

        Ei siinä muuta mut se rihtaus tehtaassa on tarkkaa valmistettujen osien ollen suunnittelulaudalla katottu. Katsooko tämän viritelmän tekijä huonovaloisessa autotallissa käsiporatessa puupöytää vasten osia yhtä tarkasti,, vaikeampi sanoa. siksi edes akeli akselia vastaan liitokseen joku 3 mm jousto...

        Kyllä sen käytössä näkee sitten onko kestävä liitos vai ei. kunhan ei aja kauheita matkoja heti, mökin rannassa ei mitään vaaraa kun lyhyt matka takaisin.

        Ei se nyt niin tarkkaa rihtausta alkujaan ole ollut, vetoakseli on laakeroitu torbeedon sekä kavitointilevyn paikkeille, yläpää kampiakseliin joko väliholkin avulla, tai kampiakselin sisässä oleviin booreihin ilman muuta akselin laakerointia. Ruohonleikkurin kampiakselissa on jo valmiina laippa mihin terä on kiinnitetty joten ei siinä ihmeellistä seppää tarvita kun tuupparin akselinpäähän sovittimen joku tekee.
        Joka tapauksessa tekijä saa mainion ilmajäähdytteisen 4T koneen halvalla, sillä ruohonleikkureiden romuja kyllä varaosiksi riittää.

    • Jurpå

      Kokeile höyrykonetta. Höyryt voit sitten ohjata snorkkelin avulla perseeseesi.
      Tämän jälkeen sukella.
      Syvälle.

      • SuomenYdinase

        Eikö ennemminkin kannattaisi ohjata metaanit persiistä suihkuturbiiniin ja polttaa ne siellä? Silpoydinhernekeittoa vain reilusti naamariin...

    • 0000000000000000000

      Hetikohta alkoivat kateelliset 2T hörhöt vitt.ilemaan uudelle tulevalle 4Tomistajalle.
      Se kateus, se kateus..........

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo hiiri kadoksissa, Marin jo kommentoi

      Kuinka on valtiojohto hukassa, kun vihollinen Grönlantia valloittaa? Putinisti Purra myös hiljaa kuin kusi sukassa.
      Maailman menoa
      114
      6296

    2. Lopeta jo pelleily, tiedän kyllä mitä yrität mies

      Et tule siinä onnistumaan. Tiedät kyllä, että tämä on just sulle. Sä et tule multa samaan minkäänlaista responssia, kosk
      Ikävä
      375
      6033

    3. Nuori lapualainen nainen tapettu Tampereella?

      Työ­matkalainen havahtui erikoiseen näkyyn hotellin käytävällä Tampereella – tämä kaikki epäillystä hotelli­surmasta tie
      Lapua
      69
      5710

    4. Tampereen "empatiatalu" - "Harvoin näkee mitään näin kajahtanutta"

      sanoo kokoomuslainen. Tampereen kaupunginvaltuuston maanantain kokouksessa käsiteltävä Tampereen uusi hyvinvointisuunni
      Maailman menoa
      343
      3939

    5. Lidl teki sen mistä puhuin jo vuosikymmen sitten

      Eli asiakkaat saavat nyt "skannata" ostoksensa keräilyvaiheessa omalla älypuhelimellaan, jolloin ei tarvitse mitään eril
      Maailman menoa
      145
      2335

    6. Ukraina, unohtui korona - Grönlanti, unohtu Ukraina

      Vinot silmät, unohtui Suomen valtiontalouden turmeleminen.
      Maailman menoa
      4
      2335

    7. Orpo pihalla kuin lumiukko

      Onneksi pääministerimme ei ole ulkopolitiikassa päättäjiemme kärki. Hänellä on täysin lapsellisia luuloja Trumpin ja USA
      Kansallinen Kokoomus
      115
      1380

    8. Onko täällä helmessä tapahtunut vakava rikos?

      Onko kuullut kukaan mitään.
      Haapavesi
      12
      1201

    9. Miten kauan sulla menisi

      Jos tulisit mun luo tänne nyt kahvinkeittoon?
      Ikävä
      182
      1042

    10. Miksi me oikein

      Rakastuttiin?
      Ikävä
      58
      845
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt