Kesällä Turussa käydessämme näimme upean,pitkän ja kapean purkkarin vierasvenelaiturin kohdalla joen toisella puolella.
Onko kenelläkään tietoa minkä kokoinen,kenen suunnittelema tai valmistama tämä upea kaunotar oli.Onkohan samalta valmistajalta syntynyt muita veneitä.Työn jälki ja lakkapintojen laatu teki seurueeseemme todella vaikutuksen.
Kyllä kelpasi kuolata.
Onko kenelläkään tietoa minkä kokoinen,kenen suunnittelema tai valmistama tämä upea kaunotar oli.Onkohan samalta valmistajalta syntynyt muita veneitä.Työn jälki ja lakkapintojen laatu teki seurueeseemme todella vaikutuksen.
Kyllä kelpasi kuolata.
Vastaukset 27
Vanhimmat
rock 24 vuodelta 76. Töitä teetti keväällä, mutta kannatti. Lakattiin kaikki puu kiiltäväksi ennen turun reissua, skrabattiin pohja ja vredettiin uudet myrkyt ja ostettiin uusi 5 heppanen perämotti. Ajettiin hesasta moottorilla aurajoelle asti, silvan loki näytti neljää ja puolta melkein koko matkan. Ensi kesäksi ostetaan uusi iso ja brucen ankkuri. Kuolatkaa rauhassa, ei se meitä häiritse kunhan ette tuu kopeloimaan.
Se oli siis Swede 55 runko, mutta koppi ja masto on muulta pajalta, eli tietääkseni Ristikankare Piikkiössä valmistanut veneen. Ei tosiaan hullumman näköinen. Korjatkaa jos olen väärässä...
Tuli itsekin lillittyä pari päivää Aurajoessa juuri tuon veneen takana. Noin isoksi veneeksi siinä oli aivan onnettoman tynkä masto. Kestäisi varmaan korkeamman tolpan.
Sanakirjani mukaan:
swede = lanttu
Swede on upea vene ja omaa mahtavat purjehdusominaisuudet.Kyseessä ei kuitenkaan taida olla Swede 55.Tämä Aurajoella parkissa nähty vene on tosin samantyylinen klassinen kaunotar.Mallia en tiedä,mittaa saattaa olla n.60-65 jalkaa.
kuvissa sivuilla www.syaura.com
Mainiot nettisivut joiden luomiseen ja ylläpitoon selvästi panostettu.Kuten jo todettukkin näissä keskusteluissa Swede 55 on todella komia vene,kuin sivuilla esiintynyt vanhakunnon s/y Aurakin.Nää paatit ei ole selvästi mitään laiskojen sohvaperunoiden solifereita.
Se on vamaan ollut Ohlsson 29 jos se oli upean näköinen. Oliko siinä silmiähivelevän kauniit viinilasimaiset runkomudot?
Oli Sun vindi ja mun Bav yacht ja Marinaveneitä, oli Einarin viinilasien lisäksi kabyysissa vanhat konjakkilasit ja... veneet kiinni sekä keulasta että perästä laiturissa. Ei vaiskaan, Veneilijä-lehden nettisivuilla taitaa löytyä kuva myytävänä olevasta ko. veneestä.
hinnasta päätellen vene ei ole oikeasti myynnissä.
Myytävänä oleva Swede onkin kaunis ja todistetusti nopea purjehtija.Kyseinen vene ohittanut meikäläiset useana vuonna mm.Tallina racessa.
Tiedän varmasti ettei se ainakaan Bavaria ole ollut.
Täällä pohjanmaalla on tehty useita kauniita ja hyviksikin mainittuja veneitä.
Saattaa olla että tulee kilpailuissa ja muulloinkin vähän ohiteltua noita merten mosseja.
se ei ainakaan ohittanut!
Hei,
taisi olla Mannerberg 65 Classic joka on valmistunut 1999 Ristikankareen veistämöltä.
65 jalkaa kuulostaa oikealta mitalta näkemäämme veneeseen nähden.Ristikankareen veistämö on siis tehnyt tämänkin veneen samoin kuin keskusteluissa esille tulleen Swede 55.kin.Veistäjälle kunnia hienosta käsityötaidosta molempien veneiden osalta.
Nyt on joku varmastikkin tunnistanut veneen oikein.Ainakin mitta täsmää...on jopa tainnut olla joskus -99 tai 00 puuvenelehdessä artikkeli.
Havainnut muuten veneen olevan käsiteltävissä jopa 1 hengen voimin.
Itsekin ihailin jokunen vuosi sitten Jurmossa tuota Jussi Mannerbergin piirtämää kaunotarta.
Samainen vene on muuten nyt myynnissä. Jos lompakosta ihan sattumnoisin löytyy 230K€ ylimääräisrä, kannattaa soitella omistajalle....
Veneen omistaja halusi tasakannen ja seisomakorkeuden tungon sisään. Mielestäni varalaita on hieman turhan korkea tästä syystä. Matalalla ruffilla ja hieman pienemmällä varalaidalla lopputulos olisi ollut mielestäni vielä hienompi. Samoin ihmettelen hieman tuota peräpeilin kallistussuuntaa, toisin päin oleva sopisi veneen tyyliin paremmin. Makuasioista voi kiistellä, tosiasioista ei....
https://m.nettivene.com/purjevene/mannerberg/687459
Onko mahdollista että vene menee poikki kun se on noinkin pitkä ja kapea?
Tuskin menee poikki normaalikäytössä. Rakenne muistuttaa herneenpalkoa, eli pitkittäisiä punaseetririmoja mitkä laminoitu epoksilla ja lasikuidulla lisälujitteena hiilikuituvahvisteet rungon sisällä maston kuormitusalueella ja koko paketti esijännitetty auki veneen poikittaislaipioilla... Kyllä kestää normaalikäytön jos laipioiden läpimenoja ei ole jälkikäteen suurenneltu. Tokihan mikä vaan menee rikki jos sillä järskäyttää kunnolla kiville tai jos ruotsinlaiva ajaa kyljestä sisään - mutta normaalikäytössä varmasti kestää ja on selvästi rakenteiltaan jäykempi kuin klassiset puuveneet.
Oletko varma ilmaisusta "paketti esikännitetty auki poikittaislaipiolla"?. Mitä olen veneen tekoa nähnyt, niin runko rakennetaan mittoihinsa ja laipioilla ei jännitetä mitään auki, vaan laipion ja rungon väliin jätetään rako.
On esikännitetty tai ei, mutta mitä "normaalikäyttö" missäkin on ympäri maapalloa
Siinä on vedetty lakat puulle pariin kertaan 12 vuodessa. Päivä vain yksi ajan häivä.
Ei se mikään Mannerberg ollut vaan medusa 24 omavalmiste jostain vuodelta 1972. Upea lähes uniikkikappale. Varvaslista lakattu ja uudet ajovalot.
Väärin, Medusa on 26 jalkainen ja kaikkien pullukkaveneiden äiti....
Huumori on hauskaa, mutta noin typerät vitsit tuottavat vain myötähäpeää.
Joo se oli kaverin Rock 20 varmaan se vene joo