se muovinen osa virranjakajan kyljessä? On kiinni kahdella torx ruuvulla ja kyljessä lukee Bosch.
Onko kulutustavaraa , miten oireilee?
KIITOS vastauksista.Auto -88 Bx 1.6.
Onko kulutustavaraa , miten oireilee?
KIITOS vastauksista.Auto -88 Bx 1.6.
Mikä on?
bx
6995
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
No sehän on sitte ilmeisesti alipainesäädin.
Se se taitaa olla ... tosin Haynesin manuaalihan ei tuollaista ainakaan edes tunne, mutta omassa '90 BX:ssäni on sytytyksen ohjausyksikkö siirretty suoraan jakajan kylkeen. Kaiken lisäksi kyseessä on puola/jakaja-yhdistelmä, eli autossa ei ole erillistä puolaa, vaan jakajasta lähtee ainoastaan tulppien johdot. Tuollaista ei Haynes tarjoa ainkaan kaasarikoneelle ollenkaan!
Lienee kyseessä sytytyksen ohjausyksikkö. Voi olla kiinni virranjakajan kyljessä - joissain vanhemmissa bekseissä tuo moduuli oli kiinnitetty sytytyspuolan alapuolelle erilliseen paikkaan.
Esim. Motonet (www.motonet.fi) näyttää noita moduuleja olevan kahdenlaisia 1.6 koneisiin:
14-16 82--88 Bosch/Ducellier (7 liitintä rivissä) 24.22 euroa sekä 14-16 88-- Bosch/Duc (3 liitintä rivissä/2 piilossa) 29.26 euroa.
Saattaa aiheuttaa käyntihäiriöitä, jotka saattavat viitata esim. muihin sytytysosiin (johdot tms). Kone voi kylmänä käydä hyvin mutta moduulin lämmetessä auto voi yksinkertaisesti sammua, eikä lähde käyntiin. Vaihdoin yhteen 1.6 Peugeot 309:ään tuollaisen moduulin parisen kuukautta sitten (jossa sama kone ym. oheislaitteet kuin 1.6 Beksässä), ja vaihdon jälkeen auto käynnistyi heti ja on toiminut moitteetta sen jälkeen.
Aika usein oireilee myös sillä tavalla, että auto ei jonain päivänä lähde käyntiin enää ollenkaan, vaikka aikaisemmin ei olisi oireillut mitenkään.
Ja se tahna joka tulee siinä ohjausyksikön mukana kannattaa todellakin laittaa sinne väliin. Muuten loota kuumenee liikaa ja lopettaa toimintansa huomattavasti normaalia nopeammin.
ja pirullisen oireen tekee loppua koristessaan:
Auto käynnistyy kylmänä normaalisti, mutta sopivasti lämmettyään
saattaa jurnuttaa lupaamatta. Kaasarin ilmaläpän auki kiilaamalla
lähtee jolloin helposti syyttää seoksia, mutta eih! Sytkäboksi vaihtoon
ja homma toimii.