Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Pyöränkulmien säätö

    Camber, Caster, Toe in, nelipyörä suuntaus.
    Harvassa rahvaan autossa camber- saati casterkulmat ovat säädettävissä.
    Camber on pyörän pystykallistuma katsottaessa auton pituussuunnassa. Pyörat ovat ikäänkuin lintassa.
    Caster puolestaan on olka-akselin pystykallistuma, eli sivusta katsottuna pyörä ei käänny pystysuoran ympäri . Selvimmin sen muistaa vaikka chopperin etupyörän asennosta.
    Monissa autoissa edes takapyörien aurausta ei voi säätää.
    Niin sanottu nelipyöräsuuntaus tarkoittaa etupyörien aurauksen säätöä, joskus myös takapyörien.
    Ollakseen niin yksinkertainen toimenpiteen veloitus on kohtuuton.
    Vaikka toimenpidettä mainostetaan nelipyöräsuuntauksena tarve siihen esiintyy vain pyörän ripustuksen kuoleentumisen tai rikkoontumisen takia.
    Esimerkiksi uudehossa autossa raidetangon, tai alapallonivelten vaihto ei edellytä 4-pyöräsuuntausta vaan aurauksen mittaus ja säätö riittää.
    0139
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset

    Vanhimmat

    Ei vielä vastauksia

    Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Alapullo kirjoitti:

    Camber, Caster, Toe in, nelipyörä suuntaus.
    Harvassa rahvaan autossa camber- saati casterkulmat ovat säädettävissä.
    Camber on pyörän pystykallistuma katsottaessa auton pituussuunnassa. Pyörat ovat ikäänkuin lintassa.
    Caster puolestaan on olka-akselin pystykallistuma, eli sivusta katsottuna pyörä ei käänny pystysuoran ympäri . Selvimmin sen muistaa vaikka chopperin etupyörän asennosta.
    Monissa autoissa edes takapyörien aurausta ei voi säätää.
    Niin sanottu nelipyöräsuuntaus tarkoittaa etupyörien aurauksen säätöä, joskus myös takapyörien.
    Ollakseen niin yksinkertainen toimenpiteen veloitus on kohtuuton.
    Vaikka toimenpidettä mainostetaan nelipyöräsuuntauksena tarve siihen esiintyy vain pyörän ripustuksen kuoleentumisen tai rikkoontumisen takia.
    Esimerkiksi uudehossa autossa raidetangon, tai alapallonivelten vaihto ei edellytä 4-pyöräsuuntausta vaan aurauksen mittaus ja säätö riittää.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu