Mun kokemus päinvastainen. Muutama vuosi takaperin kaupungissa vanha mies vaihtoi ajokaistaa ja pyörä irtosi. Nissanista laukesi varakuskin puoleinen turvatuuny. kaupunkinopeudella.
Mies kertoi että siinä penkillä ei ole kukaan koskaan istunut, autolla oli ajettu jotain 4000 km. Sitten mainitsi että korkeintaa koira oli siinä ollut. Ihmettelin pulttien ulostuloa, myöhemmin muistin että oli jotain lokakuu, oliskohan vanha mies itse vaihtanut renkaansa ja jättänyt pyörän ruuvit kiristämättä.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2016/04/29/nissan-kutsuu-korjattavaksi-35-miljoonaa-autoa/20164692/304
"Nissanin mukaan kyseessä on yhtiön neljäs samaan vikaan liittyvä takaisinkutsu vuoden 2013 jälkeen. Järjestelmä voi virheellisesti luulla matkustajaa lapseksi tai istuinta kokonaan tyhjäksi, jolloin ilmatyyny ei täyty ollenkaan.
Vian on kerrottu johtaneen ainakin kolmeen loukkaantumiseen."
.b
Mies kertoi että siinä penkillä ei ole kukaan koskaan istunut, autolla oli ajettu jotain 4000 km. Sitten mainitsi että korkeintaa koira oli siinä ollut. Ihmettelin pulttien ulostuloa, myöhemmin muistin että oli jotain lokakuu, oliskohan vanha mies itse vaihtanut renkaansa ja jättänyt pyörän ruuvit kiristämättä.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2016/04/29/nissan-kutsuu-korjattavaksi-35-miljoonaa-autoa/20164692/304
"Nissanin mukaan kyseessä on yhtiön neljäs samaan vikaan liittyvä takaisinkutsu vuoden 2013 jälkeen. Järjestelmä voi virheellisesti luulla matkustajaa lapseksi tai istuinta kokonaan tyhjäksi, jolloin ilmatyyny ei täyty ollenkaan.
Vian on kerrottu johtaneen ainakin kolmeen loukkaantumiseen."
.b
Vastaukset 3
Vanhimmat
tuossa juttua syy on löytynyt
http://www.taloussanomat.fi/autot/2016/02/24/pitkaan-piinanneen-autovian-syy-selvisi/20162139/304?pos=related
Linkissäsi oli myös;
"Räjähtävät turvatyynyt ovat aiheuttaneet ainakin kymmenen ihmisen kuoleman "
Kysymys onkin, voiko nyt luottaa tyynyihin, ainakaan aina eivät ole lauenneet 70 km nokkakolarissa.
Nasan keksinnöt posahtaa pärställe, naamari pitää olla!