Näistä Skoodan "testivoitoista". Kannattaa tosin pitää mielessä nämä faktat:
- Venäjä on synonyymi korruptioille. Valtio ostaa näitä tuloksia lehdiltä.
- Koska kommunismi on nousussa ympäri maailmaa, lehdetkin ymmärtävät että kommarien symppaus myy lehtiä. Näinhän se Skoodakin myy. Neuvostosympatiat mielessä. Pisnes is pisnes väristä riippumatta.
- Volkswagen on jäänyt kiinni huijaamisesta. Emme tiedä mitä kaikkea tämä Hitlerin perustama yritys juonii. Ehkä lehtien testaajat ymmärtävät että paistuminen/kaasutus omassa skeidassa olisi ikävää. Huijaamisella on saavutettu rahaa ja rahalla kehitystä. Skeida on huijaamisen lopputulos, äpärälapsi jota kaikki katsovat vähän vinoon.
- Venäjä on synonyymi korruptioille. Valtio ostaa näitä tuloksia lehdiltä.
- Koska kommunismi on nousussa ympäri maailmaa, lehdetkin ymmärtävät että kommarien symppaus myy lehtiä. Näinhän se Skoodakin myy. Neuvostosympatiat mielessä. Pisnes is pisnes väristä riippumatta.
- Volkswagen on jäänyt kiinni huijaamisesta. Emme tiedä mitä kaikkea tämä Hitlerin perustama yritys juonii. Ehkä lehtien testaajat ymmärtävät että paistuminen/kaasutus omassa skeidassa olisi ikävää. Huijaamisella on saavutettu rahaa ja rahalla kehitystä. Skeida on huijaamisen lopputulos, äpärälapsi jota kaikki katsovat vähän vinoon.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Skodapalstanikkarin lempilause on "testivoitto"!
Helkaman palkkaama skoda nörtti.
Enpä ole seurannut autojen vertailutestejä yhdestäkään venäläisestä lehdestä. Sen sijaan isot saksalaiset autolehdet ylistävät Skodaa, vaika saksalaisten näkökulmasta Skoda on idässä valmistettu tuontiauto.
Kommunismin en näe liittyvän asiaan mitenkään. Saksassa, Englannissa, Sveitsissä ja monessa muussa Euroopan maassa kommunismi on hyvin pienimuotoista, eikä vaikuta autojen myyntiin sitä eikä tätä. En ymmärrä miksi kommunismin pelko on Suomessa vieläkin niin vahva, että sillä täytyy yrittää pelotella.
Huijaamiseen trollit ovat tarttuneet hanakasti ikäänkuin oljenkorteen, vaikka totuus on, että jenkkien esittämä huijaussyytös on vain keino yrittää suojella oman maan autoteollisuutta. Kaikki 5 vuotta vanhemmat dieselmoottoriset autot tupruttavat samanlaisia päästöjä, joista VW nyt on jäänyt kiinni. Kas kun silloin ei vielä vaatimukset olleet niin tiukat.
Tiedän toki, että aloittaja oli laatinut kirjoituksensa vain narsistisen trollausvietin riivaamana. Katsoin kuitenkin tarpeelliseksi kommentoida hiukan, etteivät trollit pääse riehumaan aivan älyttömästi.
Selvää skodatoverin puhetta joka ei ole ikinä saksalaista lehteä nähnytkään, tuollaiset kommaritrollit pitäisi lähettää venäjälle skodineen.
Teeämmä postilaatikossa ja Skoda pihassa on selvä avunhuuto.