Vokkelon ylläpito vie konkurssiin

Meillä vaihdettiin nelivuotiaasta, 50 tuhatta ajetusta Golfista DSG:n mekatroniikka. 1800€ kiitos. Meni näppärästi artistin piikkiin, koska emme ole auton ensimmäinen omistaja.

Eipä tuo mitään. Sen päälle on korjattu ahtimia pariin otteeseen, vaihdettu nokkaketju romppeineen, poistettu imuventtiilien karstaa kansi avaamalla, oijottu jään vääntämiä ovipeltejä ym. Semmosen neljä- viisi tonnia saa vuodessa pistää korjauksiin vuosittain.

Katsotaan nyt miten etenee kun auto alkaa 5,5 vuotiaana ja 80k ajettuna olemaan saksalaisittain paalauskunnossa...
9132
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Virtuaaline auto, virtuaaliset viat

Äänestä
  • Laitahan Vokkelo-myyjä jäitä hattuun.

    Äänestä

Jos pelkkä mekatroniikan vaihto ai auta, niin lasku on 5600 euroa kuten allekirjoittaneen DSG-Golfissa

Äänestä

"Meni näppärästi artistin piikkiin, koska emme ole auton ensimmäinen omistaja."

En ymmärrä miten trollit saavat kirjoitukseensa mahtumaan aina jonkin karkean asiavirheen josta heidät saa helposti kiinni. Jos nelivuotiaaseen 50.000km ajettuun autoon tulee iso vika voimalinjaan niin se menee aina virhevastuun piiriin. Silloin ei ole mitään väliä vaikka olisi auton sadas omistaja.
Voi te trollin poikasten mussukat. Yrittäkää edes. Nämä räpistelyt on niin helppo ampua alas.

Äänestä

Volkkari on volkkari eli kansanvaunu. Kansa kärsiköön.

Äänestä
  • Samaa mieltä

    Äänestä

Ei kannata kokeilla ajelua Kelan rahoilla millään autolla. Näin se vaan on.

Äänestä

Aloittajalle. Lähetä se laskunkopio tänne palstalle. Jos et osaa, niin kaivele vanhoja keskusteluja , jossa se on kädestäpitäen neuvottu. Valokuva laskusta, peittäen nimitiedot ja vain autontiedot ja korjauskohde näkyviin. Sitten uskotaan.

Äänestä

Pirkkapisteitä ropisee, roppa kaupalla!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rahatonolo kirjoitti:

Meillä vaihdettiin nelivuotiaasta, 50 tuhatta ajetusta Golfista DSG:n mekatroniikka. 1800€ kiitos. Meni näppärästi artistin piikkiin, koska emme ole auton ensimmäinen omistaja.

Eipä tuo mitään. Sen päälle on korjattu ahtimia pariin otteeseen, vaihdettu nokkaketju romppeineen, poistettu imuventtiilien karstaa kansi avaamalla, oijottu jään vääntämiä ovipeltejä ym. Semmosen neljä- viisi tonnia saa vuodessa pistää korjauksiin vuosittain.

Katsotaan nyt miten etenee kun auto alkaa 5,5 vuotiaana ja 80k ajettuna olemaan saksalaisittain paalauskunnossa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu