Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mazda 323F vinkuu ja vanne kuumenee

    Elikkä noin parin viikon ajan Matukasta on kuulunut kovaa vinkunaa, lähinnä liikkeelle lähtiessä ja matalilla nopeuksilla ajettaessa. Kovemmilla nopeuksilla ääni häviää, samoten jarruttaessa. Lisäksi oikea takavanne tuntuu hetken ajon jälkeen kuumuneelta, ei nyt miltään polttavalta mutta selvästi lämpimämmältä kuin muut kuitenkin. Viittaisikohan tämä nyt laakerivikaan vai ovatkohan jarrut sanomassa sopimusta irti? Huomenna pitäisi ajaa reilun 100 km matka josta osa motaria, uskaltaakohan tuolla edes lähteä vai tuleeko tielle muistomerkki kun sanoo lopullisesti sopimuksensa irti 120 km/h vauhdissa... Laakerivikahan käsittääkseni kyllä kehittyy aika hitaasti ja auto tosiaan oireillut max 2 viikkoa. Kiitos jo etukäteen vastauksista!
    5546
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Paaliin vaan.

    Äänestä

    Jarruvika aika selkeästi, kannattaa aloittaa ainakin takajarrupalat vaihtamalla ja tutkia onko siellä muuta hajalla.

    Äänestä

    Palat irti ja herkistys tai vaihto. Käsijarru voi myös jumittaa. Joko vaijeri tai jarrusatulan käsijarruvipu. Jos jarrusatulan liukutapit on jumissa, voi olla että joutuu laittamaan uuden satulan ja jarrulevyt.
    Osatarve siis riippuu monesta seikasta.

    Äänestä

    Minkähän sukupolven 323F lienee kyseessä, luukkulamppu BG, Forte BA vai viimeinen pystyperäinen 323 BJ korisarja?

    Äänestä

    Itellä aina mazdoissa ollut takajarruissa jumitusta ajoittain, samantapaista oiretta. Takajarruja pitää herkistellä ja sylinterejä huoltaa melkein vuosittan. Myös käsijarru on kehno noissa levyjarrullisissa. Harmi että nuoremmat huoltomiehet ei osaa niitä huoltaa, tuo ei tarvitse aina mitään jarrusatuloiden vaihtoa oikeasti. Itellä siis BJ

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Kädetön kirjoitti:

    Elikkä noin parin viikon ajan Matukasta on kuulunut kovaa vinkunaa, lähinnä liikkeelle lähtiessä ja matalilla nopeuksilla ajettaessa. Kovemmilla nopeuksilla ääni häviää, samoten jarruttaessa. Lisäksi oikea takavanne tuntuu hetken ajon jälkeen kuumuneelta, ei nyt miltään polttavalta mutta selvästi lämpimämmältä kuin muut kuitenkin. Viittaisikohan tämä nyt laakerivikaan vai ovatkohan jarrut sanomassa sopimusta irti? Huomenna pitäisi ajaa reilun 100 km matka josta osa motaria, uskaltaakohan tuolla edes lähteä vai tuleeko tielle muistomerkki kun sanoo lopullisesti sopimuksensa irti 120 km/h vauhdissa... Laakerivikahan käsittääkseni kyllä kehittyy aika hitaasti ja auto tosiaan oireillut max 2 viikkoa. Kiitos jo etukäteen vastauksista!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu