Nuorempana kun ostin lippuja Kilroyn kanssa oli matka aina sitä halvempi, mitä vähemmän vaati. Eli jos ei ollut tarvetta suoralle lennolle oli matka halvempi, ja suorilla lennoilla taas kalliimpi. Mielestäni ihan loogista, sillä kun matkustajalle tulee enemmän vaivaa, pitää matkan olla halvempi.
Olin tuossa varaamassa matkaa Hampuriin SAS/Blue1:lla. Blue1:n suora menolento osui oivalliseen saumaan, mutta suora paluulento lähti liian myöhään. SASilta saisin ajallisesti paremman paluulennon joka vaatisi koneenvaihdon Kööpenhaminassa. Suorat lennot olisivat hinnaltaan 185 euroa, suora välilaskullinen lento hinnaltaan 212 euroa. Osaisiko joku selittää mikä idea tässä on?? Jos molemmat lennot olisivat välilaskullisia, tulisi hinnaksi 243 euroa. Tässä kohti en enää keksi mitään logiikkaa. Miksi haluaisin maksaa enemmän siitä että joudun viettämään ylimääräisen tunnin Köpiksessä?
Olin tuossa varaamassa matkaa Hampuriin SAS/Blue1:lla. Blue1:n suora menolento osui oivalliseen saumaan, mutta suora paluulento lähti liian myöhään. SASilta saisin ajallisesti paremman paluulennon joka vaatisi koneenvaihdon Kööpenhaminassa. Suorat lennot olisivat hinnaltaan 185 euroa, suora välilaskullinen lento hinnaltaan 212 euroa. Osaisiko joku selittää mikä idea tässä on?? Jos molemmat lennot olisivat välilaskullisia, tulisi hinnaksi 243 euroa. Tässä kohti en enää keksi mitään logiikkaa. Miksi haluaisin maksaa enemmän siitä että joudun viettämään ylimääräisen tunnin Köpiksessä?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei lentolippujen hinnoitteluista enää kannata juuri logiikkaa hakea :) Toki useimmin on juuri noin, että suoralento maksaa enemmän...mutta viime kädessä nykyisessä hinnottelusysteemissä vaikuttaa kysyntä ja tarjonta... reitit, joilla on vähemmän kysyntää, on halvempia jne...
Tuosta vähemmän kysynnän logiikastakin olen samaa mieltä ja sekin tässä puuttuu. Suora lento Hampurista lähtee illalla, ja välilaskullinen yhden maissa päivällä. Loogisinta olisi olettaa että iltalennot olisivat täydempiä koska silloin viikonloppumatkalaiset palaavat kotiin, ja täten tietenkin kalliimpia. Eihän matkalta yleensä "kesken kaiken" lähdetä. Mutta tämäkään logiikka ei päde tässä tapauksessa. Kumma juttu.
Eikös Blue1lla hinnoittelu mene juuri sen mukaan, että mitä aikaisemmin lipun varaa, ja mitä enemmän koneessa on tilaa, sen halvempi lippu on. Eli juuri sinä päivänä ei satu olemaan vielä toistaiseksi ainakaan paljon kysyntää. SASilla on taas puolestaan erilainen hinnoittelu. Eli jos olisit varannut matkan vasta hetkeä ennen lähtöä, suoralento olisi saattanut olla huomattavasti kalliimpi, kuin välilaskullinen...
Välilaskullisessa lennosssa tulee myös enemmän lentokenttäveroja. Pitää maksaa myös vaihtopaikan verot.
Juu periaatteessa Blue1 liput on halvempia mitä aikaisemmin varaa, tosin ei hinnoittelu aina mene noin koska joskus on myös kiinteitä tarjouksia voimassa tietyn ajan.
Jos varaat iltalennot molempiin suuntiin
on se yleensä halvempi kuin aamulennot koska
liikematkaajat suosivat aamulentoja.
Iltalennossa on päivä jo tavallaan mennyt
hukkaan.
on ihan molempiin suuntiin, menee Suomesta maailmalle busineksia tekemään ja ihan samoin tulee tänne niitä businekssia tekemään, ei mitään varmaa eroa aamu- tai iltalennoilla.
Niin meneekin mutta esim. bisnesmatkaajat
lentää nimenomaan aamulla ulos ja illalla
sisään.
Pitää vissiin rautalangasta vääntää.
Siellä iltakoneessakin joka lähtee
Helsingista illalla Eurooppaan on nimenomaan
niitä jotka ovat sieltäpäin tulleet tänne
bisnesmatkalle. Jos liput ostaa vaikkapa
aamulla Frankfurtista Hesaan ja illalla takaisin
niin ne useimmiten maksaa paljon enemmän kuin
jos ostaisi illalla Hesasta Frankfurtiin ja
aamulla takaisin Hesaan.
Vaikka samalla iltalennolla istuu kaksi
liikematkaajaa vierekkäin niin heidän
lippunsa on hinnoiteltu eri periaatteiden
mukaan. Hinnoisttelussa on toki miljoona
tekijää jotka hintaan vaikuttaa mutta yksi
tärkeä seikka on siitä saatava hyöty asiakkaalle.
Jos asiakas saa sopivat lennot jotka sopivat
monelle muullekin maksavat ne paljon enemmän
kuin epäsopivat.
Vaihdollisella lennolla maksat enemmän kenttäveroja kun koukkaat Köpiksen kautta.
Tietty eri lentojen paikatilannekin voi vaihdella paljonkin eikä saman päivän lentoja voi niin vaan vertailla, hinnat muuttuu mitä enemmän mooseksia jollain pätkällä lentelee..