Pappojen ja muidenkin vanhempien mopojen hinta pyynnit ovat järkyttäviä, pyydetään yli 1000e. Ostaako nykyisessä taloustilanteessa niitä ketään vai onko niiden arvo romahtanut.
Nykyään kun et saa norm. mopoa, skootteria tai moottoripyörää millään myytyä tai saat paremminkin ostettua hyvinkin edullisesti.
Tuo hintasuhde on suuri pappamopoihin verrattuna, kun skootterin saat ihan pilkkahintaan.
Mopojen vakuutus vielä kun on kova, niin ei tuota pappamopolla 2-3 krt kesällä ajelua tee kukaan. Ennen ostaa endurokevarin ja halvemmat vakuutukset.
Nykyään kun et saa norm. mopoa, skootteria tai moottoripyörää millään myytyä tai saat paremminkin ostettua hyvinkin edullisesti.
Tuo hintasuhde on suuri pappamopoihin verrattuna, kun skootterin saat ihan pilkkahintaan.
Mopojen vakuutus vielä kun on kova, niin ei tuota pappamopolla 2-3 krt kesällä ajelua tee kukaan. Ennen ostaa endurokevarin ja halvemmat vakuutukset.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Harvinaisuus maksaa. Vanhan mopon kunnostus nielee helposti 1500 euroa tai enemmän. Siksi kukaan ei myy kolmella sadalla mopoa, johon on just uponnut lähes 2000 euroa. Moposkoottereita on netti pullollaan ja ajokuntoisen saa alle 300 euron. Oma Yiying maksoi 100 euroa ja 16 euron kilpimaksulla pääsi maantielle nauttimaan vauhdin hurmasta.
Harrastus maksaa. Mutta, harrastajia on vähän ja tarjontaa aika lailla.
Monelle jää hinnoittelun takia mopo nurkkiin.
Kun riittävän arvokkaaksi hinnoitellaan, niin sehän johtaa siihen, että monella järki voittaa ja ottaa uuden laitteen alle, mopon, tai käytetyn hyvän moottoripyörän ja valintaa löytyy.
Hyvä vertailukohta on, että pistää pyyntihinnan nettimotoon, ja ottaa kokonaisvaltaisen valinnan, niin silmät avautuvat siihen mihin ja miten kannattaa edetä. Ei se vanha mopo ole kuin näyttelyesine, johon kuitenkin on vain muutama kiinnostunut.
Ihmiset haksahtavat, ja ostavat kunnostavat, sekä yrittävät myydä.
Vaikka aikoinaan se pappatunturikin tuli tutuksi, sillä kunnostetun hinnalla saa jo kohtuullisen auton ja käyttöalue on huomattavasti suurempi, sekä kuljetuskapasiteetti. Siksi ei enää mopoa.
Katsoin kerran, että entistetystä Tunturi Sportista pyydettiin 2 500 euroa.
Taitaa kuitenkin aika harvassa olla niin maksukykyisiä, että he tuon summan heittävät kehään saadakseen nuoruusvuosiensa mopon takaisin.
Nämä potentiaaliset ostajat ovat nyt noin 60-65 vuotiaita. Kymmenen vuoden kuluttua he ovat jo liian vanhoja mopoilemaan ja luultavasti pyyntihinnat silloin romahtavat. Ei ole enää ostajia.
Toisaalta olisi kauhea katsella, jos tuollaisen helmen ostaisi joku teini 300 eurolla ja tuhoaisi sen yhdessä kesässä.