Tuli vaihdettua vasemman puolen ulompi vetonivel, joten ajattelin pistää vinkiksi muille työtä harkitsevalle omat vinkit toimenpiteeseen.
Ensimmäiseksi huomioi, millä kiristät vaihdon päätteeksi haitarikumin kiristyspannat. Joidenkin vetonivelten mukana tulee panta, joka kiristetään pihtimallisella kiristystyökalulla. Toisinaan mukana on suora teräspanta, joka vaatii oman erikoistyökalunsa (kiristysveivin,taivuttimen ja leikkurin yhdistelmä). Jos työkalua ei ole, lopputulos jää melkein pakosta epävarmaksi
1. Ennen vasemman pyörän nostamista ilmaan, irrota keskiökuppi vanteesta ja avaa keskiöpultti. Ei ole erityisen kireällä.
2. Nosta pyörä ja irrota se.
3. Irrota ABS-anturi ja sen johto jousijalasta.
4. Avaa ja irrota 2 pulttia jousen alapuolelta ja merkitse esim. tussilla jousijalan asento pulttien kohdalta, niin saat camberin samaan kulmaan takaisinasennettaessa.
5. Vedä jarrulevyä ulospäin, mutta ole varovainen jarruputken kanssa, ettei veny tai murru. Naputtele tai työnnä samalla vetonivelen booriakselia pyörän keskiöstä sisäänpäin.
6. Kun vetoakseli on irti pyörän keskiöstä, koita saada se jarrulevystä katsoen auton etupuolelle.
7. Riko vetonivelen suojakumi puukolla ja poista se mielellään kokonaan.
8. Hankala vaihe: lyö vasaralla pitkään ja hartaasti vetonivelen keskiosaan lokasuojan sisältä ulospäin, kunnes vetonivel tipahtaa maahan tms. Samalla kannattaa pitää toisella kädellä vetoakselia paikallaan, ettei sisempi vetonivel ota itseensä.
9. Puhdista kaikki, vaihda sokka vetoakselin päähän, laita asennusrasva uuteen vetoniveleen ja uusi muovihaitari pantoineen akselille.
10. Lyö uusi nivel akselille (kunnes sokka napsahtaa uuden nivelen uraan) ja laita loput rasvat uuden haitarikumin sisälle.
11. Kiristä haitarikumi pannoillaan paikalleen siihen tarkoitetulla työkalulla.
12. Vetonivel takaisin pyörän keskiöön ja pultti sormitiukkuuteen
13. Yhdistä jousijalka ja kiristä pultit kunnolla
14. ABS-anturi paikalleen
15. Kierrelukitetta keskiöpulttiin ja riittävän tiukalle (ei liiaan - katkeaa helposti!)
16. Pyörä kiinni ja ajoon.
Lyhyesti: ohjeet eroavat tavanomaisista siinä, että ei tarvitse irroittaa palloniveltä, koiranluuta tai raidetangon päätä, jotka voi olla erittäin tiukassa. Periaatteessa siis 3:n ruuvin irroituksella pääsee vetoniveleen käsiksi kotipihassa. Myös jousijalan pultit on todella tiukalla, mutta niitä pääsee vääntämään helposti.
V70 vm.2006 vetonivelen vaihto
3
8907
Vastaukset
- Anonyymi
Hyvin onnistui ohjeilla. Kiitän.
Vielä pikku tipsi jos ei meinaa vanha nivel irrota niin samoilla kierteillä kuin keskipultti, mutta pidemmällä pultilla saa kiristämällä pullahtamaan nivelen irti helposti. Tein itse noin.
Ohje oli jostain audi merkkisen auton ohjevideosta, mutta toimi myös volvolle. - Anonyymi
yleensä noissa pulttikiinnitteisissä ei tarvitse tosiaan hakata vaan pultilla se "työnnetään" pois paikaltaan. Mahtava rakenne.
Toinen mahtava ominaisuus on jos sisäpääkin on pulttikiinnitteinen ja koko vetarin saa pois nätisti...eikä edes vaihdelaatikko öljyt tule pois eikä tarvitse vaihdella vetoakseleiden stefoja. - Anonyymi
Entä takavetoakselin vaihto
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomi on täysin sekaisin
Jo ties monettako päivää hirveä itku ja poru jostain helvetin nilviäisistä. https://www.is.fi/taloussanomat/art-20000104454778Ensimmäisestä kohtaamisesta saakka
minulla on ollut hämmentynyt olo. Miten voit tuntua siltä, että olisin tuntenut sinut aina? Sinun kanssasi on yhtä aikaa151702Aivan täysin tahallinen teko
Ei mitään puolusteluja, eikä selittelyitä. Kuljettajalle kerrottiin asiasta siinä paikanpäällä, mutta silti hän ajoi ves931438Suomussalmi saatu vihdoin maailmankartalle!
Nyt kun Suomussalmi on vihdoin viimein saatu ennennäkemättömällä tavalla maailman tietoisuuteen niin voitaisiin järjestä531339Olet saanut minut sekoamaan
Tunteiden ristiaallokossa vellominen on ollut melkoinen kokemus. Ei kukaan ole saanut minua niin raiteiltaan kuin sinä.221296Mainehaitta metsäkonefirmalle
Hukkajoen tapahtumista liikkuu paljon huhuja. Eikö kannattaisi julkaista raakkuja tuhonneen metsäkoneyrityksen nimi, kos501171Oho! Maajussi-Kallelta pakit saanut morsioehdokas Miss Suomi -kisoissa! Tunnistaisitko hänet nyt?
Hmm, tunnistaisitko?!? Onnea missihulinoihin! Lue lisää ja katso kuvat: https://www.suomi24.fi/viihde/oho-maajussi-01065Myönnän sinulle nyt
Että olen erittäin mustasukkainen sinusta jo nyt. Ikävä on tämä tunne, kun tietämättömyyden solista nousee myrkkyä miele54980Pysytäänkö nainen
edelleen yhtä viileän tyynenä kun nähdään. Uskotko että tahtoessani saisin murettua tyyneytesi hyvin helposti.57865Olen käyttäytynyt ristiriitaisesti
eikä minusta varmaankaan ota mitään selvää. Se johtuu siitä, kun järki sanoo ei, ei, ei ja sydän sanoo kyllä, kyllä, kyl60839