A-katsastus listasi mitkä autot kestävät kilometrejä
http://www.iltalehti.fi/autot/2016051921593165_au.shtml
http://www.iltalehti.fi/autot/2016051921593165_au.shtml
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Oottekos nähneet Hondaa taksissa, en minäkään. Ei taida tilat riittää yli 160-senttisille matkustajille ja Honda seisoo aina korjaamolla.
Juu ja Hondissa on jotain ihme sähkövikaa ja jakopäät romuja kuten vaihdelaatikot. Ja lupaa jotain saavuttamattomia kulutuslukemia joihin kukaan ei pääse. Silti myydyimpien autojen joukossa kun eihän semmoista romua kukaan osta. Oho tais lipsahtaa väärä merkki. Oottekos nähny yli 500tkm ajettua hondaa a-katsastuksessa?
Hondalla pääsee 500 tkm ainoastaan hinausauton lavalla.
Kerro tolloapina perustelut ääliöitävain?
poikahan on ahkera ja jatkaa samaan provoiluaa jonkun pölhön tilastontyngän perusteella.
Nyt takaisin sinne vokkero palstalle.Siellä sitä juttua piisaa ja ei todellakaan ole mitään ylistävää tekstiä.
Saksalaiset arvosti Hondan ladukkaimmaksi autoksi. Miksi nämä ranskisromujen kateelliset odamaksuomistajat tulee munaa itsensä tänne?
Kateus pakottaa.
Honda Accord 1990-1993 oli maailman parhaimpia automalleja. Viimeinen Japanissa valmistettu Accord. Pysyi tiessä kiinni uskomattomalla tavalla, kiitos kehittyneen alustaratkaisun ja oli muutenkin erittäin mukava ajaa. Ja F20A4 moottorista ei ajamalla saanut loppua, eikä autossa muutenkaan vikoja ollut. Ne ovat kuitenkin menneen talven lumia ja nykyään pitää ihmisten ajaa kaikilla romuilla kuten tämän vuosisadan saksanpommit.
Kyllä minulla on 2008 Accord joka on Japanissa valmistettu
2016 Jazz on myös Japanissa kasailtu.
Itse olen ammatikseni ajanut mersulla lähes 20 vuotta (työvuosia) ja joku jo 200tkm on ihan utopiaa että pääsisi ilman sellaisia vikoja jotka estää ajamisen!
Huoltaa pitää ja paljon.
Kyllä meillä ainakin firmassa on huoltokulut sellaisia että hikee saa pyyhkiä otsalta kun niitä katsoo :)
100tkm jälkeen alkaa vikoja tulla, 200tkm alkaa hajoamaan kaikki, 300tkm pitää autossa olla uusittu käytännössä kaikki eli uudelleen rakennettu. Ja ne on kalliita vikoja kun 200tkm ajettuun alkaa tulla vikoja, kaikkihan saa korjattua ja kun on pakko korjata niin korjataan. Jos on yhtään sunnuntain kappaleen vikaa niin vikoja alkaa tulla jo paljon ennen 100tkm. Kun autoissa on usein myös muita laitteita kuin auton oma tekniikka niin se muu paska tekniikka leipoo ihan järjestään moneen kertaan ennen kuin auto on paali kunnossa.
Ei auta vaikka kuinka nätisti ajaa, autot ei kestä edes normaalia ajamista.
Esimerkiksi mersuissa ambulansseina ja invatakseina olevat pakut ei todellakaan kulje 600tkm ilman että niihin ei ole uusittu lähes kaikki!
Hondasta herjan heittäminen on aika väkinäistä.Itseäni lähinnä huvittaa kaikki bremium pellet, jotka täällä yrittää japanilais merkkejä suolata.Menkää takaisin omille palstoillenne miettimään, mistä sitä negatiivistä juttua piisaa, ei ainakaan kateudesta.
Ne on apukoululaisia.. Ei niillä mitään ritsaa!
En tiedä isommista hondista mutta honda jazz jo riittäisi taksiin tiloiltaan.
ja on vähävikaisimpia autoja, kulutus sekalaisessa ajossa alle 6 litran aina.
Isoimmissakin autoissa voi olla huonot jalkatilat takana istuvalle, pelkääjän penkkiä voi siirtää eteenpäin niin saa luksus tilat. Harvoin takseilla ajetaan 2 asiakasta enempää kerrallaan ja konttiin mahtuu perussetti tavaraa. 3 x kalliimpi auto on toki isompi ja komeempi, yleensä rahalla saa mutta hondallakin pääsee.
Honda on ajajan auto. . Ei mikään Jokisen taksipellen, tai kaupparatsun vempain..
Honda on homppelien merkki. Alle 100 tkm ajettuna kori on umpilaho ja tekniikka on loppu.
sun sivicik vuodelta 80 on varmaan pettymys, tyydy siihen. itse pommitan uuden karhealla isolla hondalla accord eikä ole hassumpi, honda on maailman suurin moottori- valmistaja. Edelleen.
Jopa taas tanskisrom n homopeiie tuli purkas katkeruuttaan.. Maksa korjauslaskut tanskisroposeta ja vain itke...
Honda jazz ainakin on ketjulla nokka-akseli, 05 mallin jazz vasta nyt on alkanut tulemaan kukkaa muutamaan kohtiin, ei ns ulkopintoihin vaan lokasuojan reunaan takana ja pelkääjän puolen oven alareunassa vähän alkua sisäpuolella. Tietysti sisäpuolella pelleissä voi olla ruostetta kun ei sinne pääse näkemään mutta ei ole ainakaan ulkoa päin mitään. Pakoputkikin alkuperäinen ja täysin ruosteeton ainakin ulkopuolelta vieläkin. Automaatti pelaa paremmin kuin kuin hiljattain koeajetun uuden auton kaksoiskytkentä loota joka sekin tosin oli aika hyvä mutta kaukana cvt vaihteiston sivistyneestä kyydistä.
Toisilla autoilla ajetaan, toisia autoja vaihdetaan.
Taitaa olla honda jazz seuraavakin auto tätä menoa mutta käydään koeajamassa noita muitakin joita nyt edes kannattaa koeajaa.