Onko noista bemareista nykyään autoksi? Kehuja
nyt näkee ladastakin, mutta ihan faktaa.
Sedälläni oli joskus aikoinaan 500-sarjan bemari
mutta se oli vähän väliä korjaamolla ja siinä oli
kaikenlaista pikkuvikaa.
Minkälainen ajettava on 325? En ole
takavetoisella autolla ajellut vuosikausiin.
Ilmeisesti elektroniikalla on saatu pito-
ominaisuuksia parannettua aikamoisesti? (Ainakin
TopGearin M3 näytti toimivan uskomattoman hyvin,
eihän tota tietenkään voi verrata, mutta
kuitenkin).
nyt näkee ladastakin, mutta ihan faktaa.
Sedälläni oli joskus aikoinaan 500-sarjan bemari
mutta se oli vähän väliä korjaamolla ja siinä oli
kaikenlaista pikkuvikaa.
Minkälainen ajettava on 325? En ole
takavetoisella autolla ajellut vuosikausiin.
Ilmeisesti elektroniikalla on saatu pito-
ominaisuuksia parannettua aikamoisesti? (Ainakin
TopGearin M3 näytti toimivan uskomattoman hyvin,
eihän tota tietenkään voi verrata, mutta
kuitenkin).
Vastaukset 6
Vanhimmat
että ottaa tää nykyajan asenne välillä pattiin
kun ihmiset jotka eivät ole ennen takavetoisia
autoja ajaneet (siis niitä oikeita autoja)
kyselevät tähän tyyliin, ihan kuin etuveto olisi
se ainoa ja oikea? Etuveto on edullinen valmistaa
ja etuvetoisesta on helpompi saada suuntavakaa
(lue; halvemmalla) mutta muuten se onkin sitten
ihan paska - valitettavasti. Mutta jos muuta ei
ole kokenut niin ymmärrettäväähän se on.
Tilannehan on se että ajelen tällä hetkellä
neliveto turbolla...
?? mitäs sitten?
... niin että voiko niillä takavetoisilla nykyään
ajaa vaiko eikö? Hemmetti - täytyy varmaan talsia
koeajolle kun ei tunnu kenelläkään olevan
oikeasti kokemusta...
siis eikös tuosta nyt käynyt ilmi se tosiseikka,
että on aina voinut ajaa ja voi tänäkin päivänä.
Takavetoinen auto on erittäin miellyttävä ajaa.
jokos uskot?
Erittäin kova peli tuossa kokoluokassa.