Mitä järkeä on tällätä ahteriansa polkupyörän satulaan suojatien alussa ja aiheuttaa valtavaa ruuhkaa muille liikkujille? Joukossa on vieläkin iäkkäämpiä rollaattorimummoja, pieniä lapsia, lapsiperheitä vaunuineen ja niin edelleen.
Minua ärsyttää erityisesti se, että luullaan kypäränkäytön oikeuttavan tähän. Asia ei myöskään ole niin, että kahdesta tyhjästä päästä (oma "poikaystävä" ajelee vieressä) tulisi yksi kokonainen.
On huolestuttavaa, jos ikäihmiset eivät enää halua toimia esimerkkeinä. Tästä aiheesta voisi ottaa esiin muitakin juonteita mm. lastenlasten leikkipuistokäyttäytymisen muodossa.
Minua ärsyttää erityisesti se, että luullaan kypäränkäytön oikeuttavan tähän. Asia ei myöskään ole niin, että kahdesta tyhjästä päästä (oma "poikaystävä" ajelee vieressä) tulisi yksi kokonainen.
On huolestuttavaa, jos ikäihmiset eivät enää halua toimia esimerkkeinä. Tästä aiheesta voisi ottaa esiin muitakin juonteita mm. lastenlasten leikkipuistokäyttäytymisen muodossa.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Käypäs opettelemassa pyöräilyä Hollannissa. Opit ajamaan ruuhkissa ilman kypärää vauvojen ja vaarien seassa.
Ajattelin ottaa aivan vain paikallisesta autokoulusta muutaman tunnin räätälöityä opetusta pisteestä x pisteeseen y, jotta pystyisin tarvittaessa ajelemaan töihin naapurikaupunkiin ilman, että kotikaupungissani tulee ruumiita pyöräilijöiden muodossa. Toistaiseksi olen luopunut autoilusta. Pyörän selkään minusta ei ole terveyssyistä johtuen.
Hollantiin oppimaan. Autoilija on aina vastuuvelvollinen, väärässä jos törmää pyöräilijään.
"tai-westendiin"
"feikki-Korppis1"
Kuulostaa liian vaikealta lailta Suomalaisille.
On kuin: Kiroilija on aina vastuussa svidduilijalle.
En tarkoita kummallakaan sinua.
H.
""tai-westendiin""
Toi ei kuulu tohon korppikseen.
Möhlin copyn.
H.
Näinhän tämä asia on täällä omaksuttu ja päähän iskostunut. Puutteelliset / virheelliset ajoratamerkinnät mahdollistavat täydellisen anarkian eikä esim. poliisi voi sakottaa.
Siksi yritänkin vedota polkupyräilijöihin suhteessa muihin kevyenliikenteen kulkijoihin.
Autoilija EI todellakaan ole aina syyllinen. Kannattaa katsoa ja varoa itse riippumatta siitä, millaisella välineellä liikkuu.
Ei niitä sääntöjä kovin montaa pyöräilijöille ole, silti eivät pysty niitä oppimaan. Ilmankos suurimmalla osalla heistä ei ole ajokorttia, sen saanti olisi varmaan ollut sula mahdottomuus.
Ja kun ei korttiakaan omista, niin ei sitä voi luovuttaa vapaaehtoisesti hetkeksi aikaa "kuivahtamaan", kuten minä tein jouduttuani todella vaaralliseen tilanteeseen ja vielä lapsenlapsi takapenkilläni. Niin pieni ei poika sentään ole, ettei olisi turvavöissänsä noteerannut kyseistä tapausta, kun jouduin lyömään jarrut täysillä pohjaan.
Kehitteli sitten omia tarinoitansa. Esimerkiksi sellaisen, että minkähän takia erään eskarilaisen isä ei koskaan hae lastansa tarhasta. No sen tähden, että hän on kuollut, kun auto on ajanut päälle. Ja hänen maatessaan tiellä on vielä rekka-autokin peruuttanut päälle. Ja suolet ovat pursunneet kadulle ...
Liikennesäännöt koskevat myös polkupyöräilijöitä. Sääntöjä pitää noudattaa!
Ilokseni huomasin tänä aamuna parvekkeeltani, että kun kerran kaupungistani puuttuvat keskustan alueella pyöräilyväylät, meni eräs pyöräilijä, joka halusi noudattaa muun liikenteen vauhtia, pitkin ajoväylää. Minun eteeni harakirisyöksyn tehnyt pyöräilijä tuli piha-alueelta yhdistetylle jalankulku-pyörätielle ehtien kuitenkin kiihdyttää sellaiseen vauhtiin, että pakkojarrutus tarvittiin hänen ajaessaan suojatielle tuhatta ja sataa.
Minä olen ensimmäisenä tuomitsemassa fillaristit jotka ei tunne liikennesääntöjä.
Aivan aivottomia talipäitä joille soitan suurella ilolla äänimerkkiä aina kun se on mahdollista .
Ensin on säännöt oltava selviä sitten vasta voi vaatia lisää pyöräteitä .
Katsokaa juutuupista nuoria notkeita pyöräilijöitä ,aina kun ne kaatuu niin viimeksi pää iskee maahan ,poikkeuksetta.
Älkää siis luupäät halveksiko kypärää .
""Mitä järkeä on tällätä ahteriansa polkupyörän satulaan suojatien alussa ja aiheuttaa valtavaa ruuhkaa muille liikkuji"" Polkupyörällä ei saa ajaa suojatietä pitkin. Se on vain jalankulkijoille.
sitä pyöräilijöitä varten jätettyä maalaamatonta kaistaletta pitkin voi ajaa kun väistää muita
Laissahan taisi olla jokin tulkintamahdollisuus, jota nyt on härskisti sovellettu ties kuinka pitkään (olen asunut vain vuoden) omassa kotikaupungissani. Eli jollain asetoonilla on ilmeisesti vedetty yhtenäinen suojatie kahteen osaan ikään kuin se toinen osa olisi pyöräilijöille. Mutta jengi ei älyä, että liikennemerkit osoittavat, että se "pyöräilijöiden suojatie" ei ole jatke pyöräilyväylälle.
Nyt on tuohon parvekkeeni alapuolelle maalattu kokeeksi yksi suojatie ilman tulkintamahdollisuuksia, mutta vain aniharva sitäkään kunnioittaa. Juurikin tämä esille ottamani mummi-ukki -pariskunta siitä ajeli (ensin liikennevaloihin pysähdyttyään) oikein rinta rinnan kypärät päässä horjuen ja madellen sen näköisinä, että heillä on oikeus.
Kaiken huippuna tässä lähistöllä on yksi pätkä, jossa on ensin selkeästi maalattu kaksiosainen suojatie, sitten pyörä-kävelytien osoittama liikennemerkki ja sen jälkeen vielä puomi, joka sulkee toisen kaistan. Näkis joskus jonkun luupään ajavan edes siihen puomiin härkäpäisyyttään, koska kerran on oikeus.
@joskaistaleon Onkin eri asia, jos pyörätien jatke on merkitty.
@Jalan_kulkeva_ämmi Jos suojatie on kahden saapuvan pyörätien välissä, niin siinä on pyörätien jatke. Kahden rinnakkaisen pyörätien välinen suojatie taas ei ole pyörätien jatke.
Just joo ... ei meillä ole sellaisia.
Sen puoleen ei kukaan minun perheestäni pyöräile enkä oikeastaan edes tunne ketään pyöräilijöitä. Kenelläkään tuttavallani ei taida olla edes polkupyörääkään harminaan varastettavaksi. Joten eihän tämä taida olla millään muotoa minun ongelmani edes. Olipahan vain yksi ongelmalähtöinen oppimiskokemus tuo "läheltä piti" -tilanne, josta opimme ainakin minä ja pojanpoika. Muille en lähtisi näitä asioita opettamaan.