Kävin viikonloppuna katsomassa uutta Tiguania. Olipa mukavanuutuus. Autokuumehannse sitten heräsi ja täytyikin pyytää jo vaihtotajous nyikyiseen puolivuotiaaseen passattiini. Katsotaan joska vaihtuisi vuodenvaiheessa Tiguaniin. Vähän nousee hinta yli toiveen, jota olen pyrkinyt pitämään alle 50teur, mutta ei kuitenkaan mene kuin hieman yli.
Varusteiksi ajattelin comfort, travel, led, easy acces ja jotain muuta kivaa pientä ekstaa, joita tuntuu taas riittävän. Moottoriki 2 dsl DSG:llä. Tulee siis varmasti eniten muytävä kokonaisuus. Esittelyautot olivat suurinpiirtein samoilla varusteilla.
Varusteiksi ajattelin comfort, travel, led, easy acces ja jotain muuta kivaa pientä ekstaa, joita tuntuu taas riittävän. Moottoriki 2 dsl DSG:llä. Tulee siis varmasti eniten muytävä kokonaisuus. Esittelyautot olivat suurinpiirtein samoilla varusteilla.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hirveen näköinen laatikko. Ei mitään tyyliä Volsun tapaan. On kuin joku romulaatikko ja sitähän se kirjaimellisesti onkin. Verrattuna muihin kaltaisiinsa merkkeihin, ei mitään aistikkuuta, pohjanoteraus on saavutettu. Tyylitajuttomille moukille varmaan tarkoitettukkin. En kehtais tuomoisella ajella kuin säkki pimeällä josakin metsäautotiellä, mutta siellä sillä ei uskalla ajella kun taatusti hajoaa jostakin Volsun tapaan. Daccia kuin "rolssi" tuon pakkilaatikon rinnalla.
Tiguaneja onkin useammalla tutulla. On tullut ajettua ja oltua kyydissä. Todella loistava auto. Voittanut erittäin monet testit. Tyylikäs ja hieno auto, voitti arvostetun Best SUV Design Award -palkinnon.
http://www.behindthewheel.global/2016-volkswagen-tiguan-wins-best-suv-design-award/
Taattua saksalaista laatua, ei tuottanut pettymystä koeajolenkki. Tilattu on! Voi olla toiveajattelua saada ennen talven lumia, vaikka myyjät 3-4 kk toimitusta lupaileekin.
"Taattua saksalaista laatua" tarkoittaa nykyisin saksalaisen tutkimuksen mukaaan automaailman huonointa laatua. Jos sitä odottaa ei todellakaan tarvitse pettyä.
No myönnettäköön että Fiat oli laadussa vielä Vokkeloa huonompi.
Sehän oli Volkswagen paras vai onko lukutaitosi yhtä heikko kuin kirjoitustaitosi?
Auto Bild -laaturaportti 2015
Paremmuusjärjestys
1. Kia 2,14
1. Mazda 2,14
3. Honda 2,43
3. Hyundai 2,43
3. Toyota 2,43
6. Volvo 2,57
7. BMW 2,71
7. Dacia 2,71
9. Nissan 2,83
10. Mercedes-Benz 2,86
11. Opel 3,00
11. Renault 3,00
11. Seat 3,00
14. Audi 3,14
14. Škoda 3,14
16. Citroën 3,17
16. Peugeot 3,17
18. Ford 3,29
18. Volkswagen 3,29
20. Fiat 3,33
Autobildin huumoritilastolle nauravat harakatkin. Sehän on KYSELYTILASTO! Esim. Toyotalta on mukana Aygo joka on Citroenin valmistama sekä Varis. Eli ei voida edes malleja vertailla keskenään. Lisäksi ne merkit joita myydään Saksassa vähän saivat merkittävän edun.
Sen sijaan jättimäisessä ADAC:in tiellejättämistilastossa VW-konserni pärjäsi parhaiten:
"Pienistä autoista ylivoimaisesti parhaiten selvisivät Audi A1, Ford Fusion, Hyundai ix20, Mazda2, Mini, Mitsubishi Colt, Toyota Yaris ja VW Polo.
Eniten murheita aiheuttivat Dacia Sandero ja Fiat Punto.
Alemmassa keskiluokassa voittajia olivat Audi Q3, BMW1, BMW X1, Mazda3, Mercedes-Benz A- ja B-sarjat, Toyota Auris, VW Caddy ja VW Golf.
Hännille jäivät Dacia Duster ja Logan, Opel Zafira ja Peugeot 307.
Keskiluokassa saksalaiset premium-mallit Audi A4, Audi A5, Audi Q5, BMW 3, BMW X3, Mercedes GLK ja Mercedes SLK olivat vähävikaisimpia. Myös Skoda Octavialla pyyhki hyvin."
"Ylemmässä keskiluokassa vikoja sattui vähemmän kuin muissa luokissa. Audi A6 ja BMW 5 ottivat voiton."
VW-konserni oli paras myös Ruotsin katsastustilastossa:
Kärkikymmenikkö:
1 Škoda Superb Sedan, diesel
2 Audi Q5, diesel
3 Audi A4 Sedan
4 Audi A6 Avant
5 Volkswagen Passat CC
6 Lexus RX , bensiini/sähkö (hybridi)
7 Audi A5 Coupé, bensiini
8 Škoda Superb Sedan, bensiini
9 Volvo C30 Coupé, diesel
10 Volvo S40 Sedan, bensiini/etanoli/E85
Lähde: Helsingin Sanomat