Kuluttajariitalautakunta on antanut päätöksen, jossa se suosittelee autokauppiasta palauttamaan pahasti rikkoutuneen käytetyn Volkswagen Passatin ostajalle 11 800 euroa hänen maksamastaan 14 800 eurosta. Väliin jäävä 3 000 euroa on niin sanottua käyttöhyötyä, jonka ostaja on käyttöajalta saanut.
Ostaja saa päätöksen mukaan palauttaa kuusi vuotta Suomessa käytössä olleen auton, joka oli hänen ajossaan noin kahdeksan kuukautta ja jonka kanssa hän olisi joutunut yli 6 000 euroa maksavaan vaihteistoremonttiin. Muutakin ongelmaa auton kanssa oli yllin kyllin, ja edessä olisivat olleet ehkä yhteensä päälle 10 000 euron korjauskulut.
Lautakunnan mukaan auto oli ollut selvästi huonommassa kunnossa kuin sen ostajalla oli ollut aihetta edellyttää. Sen todennäköiset kokonaiskorjauskustannukset olisivat olleet ostajan odotuksiin suhteutettuna kohtuuttomat.
Autolla oli ostettaessa ajettu lähemmäs 150 000 kilometriä. Se oli tuotu maahan kuusi vuotta aiemmin käytettynä.
Lautakunnan äänestyksen jälkeen tehdystä päätöksestä jätettiin eriävä mielipide.
Ostaja saa päätöksen mukaan palauttaa kuusi vuotta Suomessa käytössä olleen auton, joka oli hänen ajossaan noin kahdeksan kuukautta ja jonka kanssa hän olisi joutunut yli 6 000 euroa maksavaan vaihteistoremonttiin. Muutakin ongelmaa auton kanssa oli yllin kyllin, ja edessä olisivat olleet ehkä yhteensä päälle 10 000 euron korjauskulut.
Lautakunnan mukaan auto oli ollut selvästi huonommassa kunnossa kuin sen ostajalla oli ollut aihetta edellyttää. Sen todennäköiset kokonaiskorjauskustannukset olisivat olleet ostajan odotuksiin suhteutettuna kohtuuttomat.
Autolla oli ostettaessa ajettu lähemmäs 150 000 kilometriä. Se oli tuotu maahan kuusi vuotta aiemmin käytettynä.
Lautakunnan äänestyksen jälkeen tehdystä päätöksestä jätettiin eriävä mielipide.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Työsuhdeautoksi Volkswagenin voi ottaa. Mutta uuden tai käytetyn Vokswagenin hankkiminen omalla rahalla on silkkaa tyhmyyttä.
Samaa mieltä
Onpas vanha juttu. Yksittäistapauksia kaivellaan. Uuden tai käytetyn Volkswagenin hankkiminen omalla rahalla on järkevää.
Kyllä Vokkelon ostaminen omalla rahalla on paras tapa päästä rahoistaan kokonaan eroon.
VAG ei palvele hyviin. Asiakaat maksavat heidän virheet,myös takuu jälkeen.
MIHIN NÄMÄ VOI PALAUTTAA ..MISTÄ SAA MAKSUN EUROIS TILILLE KUKA OTTAA
VASTAAN 2015 PASSAT 42000KM AJETTU.
Päätös ei ollut edes yksimielinen ja jokainen riitatapaus käsitellään erikseen ja tulos on yksilöllinen. Kyykman huhuu, nuku välillä.
Vie citymarkettiin saa kahvii pari pakettia.
pirkkaTM testivoitot
Ei kukaan vähääkään autoja tunteva voi olla niin tyhmä, että laittaa viimeiset rahansa kiinni käytettyyn DSG-pommiin. Saa kyllä syyttää ihan itseään.
Tieto kulkee ja dsg jää kauppaan
pitäisi olla jo kaikilla tiedossa. Ei dsg-vaihteistoa tai Tsi-moottoria omalla rahalla ostettuun autoon. Tämä on sääntö johon ei ole poikkeusta.
Kyllä näitä narutettavia riittää, jotka uskovat myyjän väitteisiin, "ettei näissä ole ollut ongelmia". Sitten sitä itketään täällä palstoilla, kun tuli 7000 euron remonttia ja auton piti olla niin Premium.
asiatonlinjaVW
Tuotevastuulaki taitaa olla pitempi kuin kaksi vuotta ,eu alueella peräti 7 vuotta alun perin. Koskee myös autoja ja muuta tavaraa.
Sinne meni kartanon maat ja rahat volkswagen söi kaikki.
Premium volovo kans rämähti hihna nii meni kone paskaksi 47000ajettu.
Tulos osake kurssi alas riippuu kuinka paljon skeidaa tulee bosch professorilta ohjainlaatikon kautta ulos.