Riemukuplia Kyläsaaressa

Sattuiko kukaan katsomaan eilen uutisista kun uusia Volkkareita oli tulvan alla ? Uutta kullan väristä Golffia ajettiin periaatteella "niin pitkälle kuin pääsee". Vesi tuli jo konepellille. Kenenkähän onnellisen upouusi Golffi oli. No. Maahantuoja ja piirimyyjät varmaan vetoavat Force Majoure -tapaukseen eli autoilla ei ole mitään takuuta.
193332
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Arvatkaapa miten käy uineiden autojen takuulle ? Autot on käsitykseni mukaan ollut maahantuojan käsissä, joten valmistaja sanoutuu irti jatkossa näiden autojen osalta kaikenlaisista korvausvaatimuksista. Vakuutusyhtiöltäkään ei apuja saa, koska myrskystä on tiedetty ja varoitettu nimenomaisesti rannikkoalueita. Näiden autojen osalta takuu on maahantuojan tai kuljetusliikkeen vastuulla ja arvatkaapa kuinka helppoa takuuasioiden käsittely on jatkossa näiden autojen osalta. Parasta selvittää onko auto uinut ja jättää sitten ostamatta.

Äänestä

vaan uudelle autolle

Äänestä

Ensinnäkin, siellä häkissä varastoitavat autot eivät ole maahantuojan (eikä tehtaan) vaan huolitsijan/kuljetusliikkeen/satamalaitoksen hoidossa. Kyseinen taho vastaa siitä, että tavara pysyy kunnossa. Jos tulva on kastellut, niin autot menee prässiin. Joillekin ostajille se merkitsee lisäodotusta, kun tehtaalta pitää saada uusi kappale tilalle. Tulva-autoja ei mene myyntiin, ei edes alehinnalla. Tämä on ihan yleinen käytäntö alalla.

Äänestä
  • Vai prässiin, no johan vitsin murjasit.Kyllä ne kuivataan ja ovat kohta liikenteessä.

    Äänestä

  • Aidan takaa kirjoitti:

    Vai prässiin, no johan vitsin murjasit.Kyllä ne kuivataan ja ovat kohta liikenteessä.

    Maahantuoja on vahvistanut, että näitä autoja ei myydä asiakkaille, ei edes alehinnalla. Miksi sinä edelleen kinaat vastaan?

    Äänestä

  • ostaa yhden tuollaisen uitetun Golffin. Ei tarvitse saada edes rekisteriin kunhan vaan saa todella sopivasti. Mistäköhän näitä voisi kysellä??

    Äänestä

  • Ahtaaja kirjoitti:

    Maahantuoja on vahvistanut, että näitä autoja ei myydä asiakkaille, ei edes alehinnalla. Miksi sinä edelleen kinaat vastaan?

    Taitaa olla maahantuojan/valmistajan edustaja joka rauhoittelee täällä jo aika kiivaaksikin käynyttä keskustelua.

    Äänestä

  • aas kirjoitti:

    ostaa yhden tuollaisen uitetun Golffin. Ei tarvitse saada edes rekisteriin kunhan vaan saa todella sopivasti. Mistäköhän näitä voisi kysellä??

    Miten voitte käydä näin naurettavaa keskustelua. Kaikki kastuneet autot menevät takuuvarmasti paalaukseen ja sulattoon. Jos kerran on ostokiinnostusta, miksi tuhlaatte energiaanne tähän keskusteluun? Soittakaa autojen maahantuojalle ja kysykää"sopivaa" hintaa heiltä.

    Äänestä

  • Seuraaja kirjoitti:

    Miten voitte käydä näin naurettavaa keskustelua. Kaikki kastuneet autot menevät takuuvarmasti paalaukseen ja sulattoon. Jos kerran on ostokiinnostusta, miksi tuhlaatte energiaanne tähän keskusteluun? Soittakaa autojen maahantuojalle ja kysykää"sopivaa" hintaa heiltä.

    Luuletko tosiaan että autot paalataan???? No ei todellakaan, jonkun omistuksessa ne ovat välittömästi kun se joku on ne korvannut. Se joku haluaa pienentää tappiotaan ja laittaa tietenkin autot kiertoon. Kyse on suurista summista. Jos se joku joka autot omisti, on VW-maahantuoja, on tietenkin mahdollista että maineen takia autot paalattaisiin, mutta silloin myös VW-maahantuoja keikkaa ja menee selvitystilaan. Tappio olisi useamman vuoden normaalisti viivan alle jäävä määrä. Luulen että vakuutusyhtiö on myös haluton näitä korvaamaan. En tiedä ketä edustat, mutta hyssyttely on vain naivia.

    Äänestä

  • Skeptikko kirjoitti:

    Luuletko tosiaan että autot paalataan???? No ei todellakaan, jonkun omistuksessa ne ovat välittömästi kun se joku on ne korvannut. Se joku haluaa pienentää tappiotaan ja laittaa tietenkin autot kiertoon. Kyse on suurista summista. Jos se joku joka autot omisti, on VW-maahantuoja, on tietenkin mahdollista että maineen takia autot paalattaisiin, mutta silloin myös VW-maahantuoja keikkaa ja menee selvitystilaan. Tappio olisi useamman vuoden normaalisti viivan alle jäävä määrä. Luulen että vakuutusyhtiö on myös haluton näitä korvaamaan. En tiedä ketä edustat, mutta hyssyttely on vain naivia.

    Totta se on, vedestä pilaantuneet autot menevät romuksi. Ei myydä alennuksella, ei edes osina. Paalataan ja tehtaalta uutta tilalle. Tämä on ihan vakiokäytäntö kaikilla merkeillä. Vahingoista vastaa ei suinkaan maahantuoja, vaan varastoija, joka on eri asia kuin tavaran omistaja.

    Äänestä

  • Ahtaajan kaveri kirjoitti:

    Totta se on, vedestä pilaantuneet autot menevät romuksi. Ei myydä alennuksella, ei edes osina. Paalataan ja tehtaalta uutta tilalle. Tämä on ihan vakiokäytäntö kaikilla merkeillä. Vahingoista vastaa ei suinkaan maahantuoja, vaan varastoija, joka on eri asia kuin tavaran omistaja.

    Eilen MTV3 7 uutisissa haastateltiin olikos se nyt VW auton toimitusjohtajaa joka kertoi että autot myytäisiin "käytettyinä"
    Tuollaisia puheita ei kyllä kannattaisi uutisssa mennä laukomaan...

    Äänestä

  • juha kirjoitti:

    Eilen MTV3 7 uutisissa haastateltiin olikos se nyt VW auton toimitusjohtajaa joka kertoi että autot myytäisiin "käytettyinä"
    Tuollaisia puheita ei kyllä kannattaisi uutisssa mennä laukomaan...

    alennettuun hintaan, sanoi VW:n edustaja. Kuivatetaan ja tarkistetaan. Toimitusaika venyy.

    Äänestä

  • kkkkkk kirjoitti:

    alennettuun hintaan, sanoi VW:n edustaja. Kuivatetaan ja tarkistetaan. Toimitusaika venyy.

    eli joka tapaiksessa myydään uutena muiden joukossa ????

    Äänestä

  • On myyjän ja valmistajan etujen mukaista, että tuollaisia autoja ei myydä vahingoittumattomana. Ostajilla, jotka nyt odottelevat uusia autojaan, ei siten ole pelkoa että saavat uitetun auton.
    Vakuutus korvaa vahingot, niin miksi myyjä alkaisi myydä II-laatua, joista mahdollisesti tulee ongelmia vielä pitkällä tulevaisuudessa?
    Itse luulen, että kyseiset autot eivät uusia omistajiaan näe, eivät ainakaan täällä Suomessa.

    Äänestä

  • uutta odottava kirjoitti:

    eli joka tapaiksessa myydään uutena muiden joukossa ????

    "Erä Golf Variant -malleja erikoishintaan ja kaupan päälle 1.000,- arvosta lisävarusteita"
    Nyt rajoitettu erä Volkswagen Golf Variant -malleja erikoishintaan ja kaupan päälle 1.000,- arvosta lisävarusteita!
    Menestysautoksi pääsee kun yhdistetään mahtavat tilat, Volkswagenin laatu, turvallisuus ja varustelutaso. Vakiona mm. sinkitty Volkswagen-turvakori, keskuslukituksen kaukosäätö ja turvalukitus, ovien murtohälytin, ajotietokone sekä sähköiset lasinnostimet edessä ja takana. Saatavana laaja valikoima eri moottorivaihtoehtoja ja lisäksi 4MOTION-nelivetomalli.
    Golf Variant -bensiinimallisto toimituskuluineen alkaen 20.490,-
    Dieselmallisto toimituskuluineen alkaen 23.830,-
    Tervetuloa koeajolle!
    http://www.stockmannautot.fi
    http://pajalle.com/misc/tulva/

    Äänestä

  • Golf 1.4 kirjoitti:

    On myyjän ja valmistajan etujen mukaista, että tuollaisia autoja ei myydä vahingoittumattomana. Ostajilla, jotka nyt odottelevat uusia autojaan, ei siten ole pelkoa että saavat uitetun auton.
    Vakuutus korvaa vahingot, niin miksi myyjä alkaisi myydä II-laatua, joista mahdollisesti tulee ongelmia vielä pitkällä tulevaisuudessa?
    Itse luulen, että kyseiset autot eivät uusia omistajiaan näe, eivät ainakaan täällä Suomessa.

    Jos joku tietoisesti ostaa uitetun auton ale-hinnalla, niin turha on jälkeenpäin esittää korvauksia vesivahingoista ja sen mahdollisista jälkiseurauksista.

    Toisaalta useimmat näistä autoista luultavasti ovat kuivauksen jälkeen täysin käyttökuntoisia. Sinällään monia voi kiinnostaa sellaisen hankinta.

    Äänestä

  • VW4P kirjoitti:

    Jos joku tietoisesti ostaa uitetun auton ale-hinnalla, niin turha on jälkeenpäin esittää korvauksia vesivahingoista ja sen mahdollisista jälkiseurauksista.

    Toisaalta useimmat näistä autoista luultavasti ovat kuivauksen jälkeen täysin käyttökuntoisia. Sinällään monia voi kiinnostaa sellaisen hankinta.

    Pommihan on siinä vaiheessa valmis, kun joku ostaa tietoisestikin tuollaisen tulva-auton ale-hinnalla ja sitten vuoden tai parin kuluttua ujuttaa sen esim. autoliikkeeseen vaihdossa ja samalla "unohtaa" mainita auton taustasta. Seuraava omistaja sitten kuvitteleekin ostavansa täysin priimatavaraa.

    Äänestä

  • sov kirjoitti:

    Pommihan on siinä vaiheessa valmis, kun joku ostaa tietoisestikin tuollaisen tulva-auton ale-hinnalla ja sitten vuoden tai parin kuluttua ujuttaa sen esim. autoliikkeeseen vaihdossa ja samalla "unohtaa" mainita auton taustasta. Seuraava omistaja sitten kuvitteleekin ostavansa täysin priimatavaraa.

    Auton historia-tietoihin saadaan merkinnät kaikista korjauksista, myös tässä tapauksessa. Jokainen järkevä ostaja tarkastaa nämä käytettyä hankkiessaan, voi autolle pahempaakin sattua kun kerran kastua.

    Jos joskus kymmenen vuoden vanhana tälläinen myydään edelleen, niin siinä vaiheessa uutena tapahtunut kastuminen on merkityksetön, sen mahdollisesta aiheuttamat ongelmat on jo jouduttu korjaamaan.

    Äänestä

  • sov kirjoitti:

    Pommihan on siinä vaiheessa valmis, kun joku ostaa tietoisestikin tuollaisen tulva-auton ale-hinnalla ja sitten vuoden tai parin kuluttua ujuttaa sen esim. autoliikkeeseen vaihdossa ja samalla "unohtaa" mainita auton taustasta. Seuraava omistaja sitten kuvitteleekin ostavansa täysin priimatavaraa.

    minäkin vien juuri kovalla rahalla laittamani auton vaihtoon josta hyvittää mitä hyvittää.
    Harvemmin käytetty on ihan priima.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


96 kw 6v kirjoitti:

Sattuiko kukaan katsomaan eilen uutisista kun uusia Volkkareita oli tulvan alla ? Uutta kullan väristä Golffia ajettiin periaatteella "niin pitkälle kuin pääsee". Vesi tuli jo konepellille. Kenenkähän onnellisen upouusi Golffi oli. No. Maahantuoja ja piirimyyjät varmaan vetoavat Force Majoure -tapaukseen eli autoilla ei ole mitään takuuta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu