TNS Gallupin tutkimuksen mukaan Skoda sijoittuu mainevertailussa keskikastiin. Palstan juttujen perusteella sijoituksen olisi voinut kuvitella olevan viimeinen, mutta näin ei todellakaan ole:
http://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/suomen-hyvä-ja-huonomaineisimmat-automerkit-selvillä-saksalaisten-juhlaa/ar-BBoNK7M
Mm. paljon hehkutetut Kia ja Hyundai jäivät Skodan taakse. Hieman yllättäen Honda ja Toyota kuitenkin pesivät Skodan mainetutkimuksessa. Muut Skodan voittaneet olivatkin sitten puhtaita premium-merkkejä.
http://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/suomen-hyvä-ja-huonomaineisimmat-automerkit-selvillä-saksalaisten-juhlaa/ar-BBoNK7M
Mm. paljon hehkutetut Kia ja Hyundai jäivät Skodan taakse. Hieman yllättäen Honda ja Toyota kuitenkin pesivät Skodan mainetutkimuksessa. Muut Skodan voittaneet olivatkin sitten puhtaita premium-merkkejä.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tänään sit sain oman superb äänieristys-projektini "valmiiksi". Katto oli siis viimeinen työmaa minullakin ja kylläpä vaan olikin työläs tehtävä, mutta lopussa kiitos seisoo eli tuon katon vaimentamisella kyllä oikeasti on jotain merkitystäkin. Paria pientä jälkeä lukuunottamatta homma sujui odotetusti(paitti autosoundilta tavaran tulo kesti viikon). Tilasin tuolta virosta noita silent coat sound absorber tuotteita 15 ja 7mm vahvoina ja noita sopivasti kun laittoi 2mm Silent Coat levyjen kanssa niin katosta tuli kyllä melko hyvä mielestäni.
Harmittavasti sain tänään viime metreillä rikotuksi B-pilarissa olevasta ilmasuuttimesta sen muovisen kehikon - no sekin korjaantui kun hieman levitteli kaks-komponetti liimaa ja laitto nippuun. Siisti tuli, mutta kyllä näkee et on korjattu. Olisi pitänyt tajuta irrottaa tuo puhallussuutin verhoilusta ennen takaisin asennusta eikä koittaa väkisin :'(
Nyt on kyllä Superi huomattavasti mukavampi matkapeli eli kannatti toi eristys projekti kyllä, mutta kaiken kaikkiaan varmaan reilun viikon työtunnit rakensin autoa. Lisäksi noi eristysaineet tarvikkeet on maksaneet ehkäpä semmosen 500e yhteensä. Eipä tuo auto kyllä silti mitenkään hiljainen ole eristettynäkään, mutta parani huomattavasti alkuperäset
Eihän tuossa mitään yllättävää ole. Tojotalla on volyymia ja historiaa 60-luvulta. Skodan nousu n. 25 vuoden ajalta, kommarilootien jälkeen.
Tämän palstan jutuilla ei taasen ole mitään tekemistä minkään kanssa. Ehkä kansan henkisestä tilasta kertoo.
Vaikka Skodan sijoitus olisi huonompikin, evvk. Toivottavasti kaikki saavat autoonsa sijoitetuille rahoille vastinetta kuten Skodasta. Oli Mersu ja Tojo.
Voi,voi,voi,tuntuu se kusi vain hölskyvän siellä yläpäässä ympärivuorokauden
Mitäpä muutakaan Röllillä päässä on.
Kyl maar mun skodassa se vesi loiskuu.
Niinpä jos suomalainen asunto olisi toyota, niin se luovutettaisiin ilman pitkään narinalistaa eivätkä asentajat juoksisi pitkin vuotta korjailemassa ohjausjärjestelmiä ja ilmastointia kuntoon. Takuuaikakin olisi pitempi kuin mitä nyt rakentamisessa annetaan.mutta se on vain se skoda
Niin. Lukea siis osaat, mutta ymmärtäminen ja tärkein, eli lähdekritiikki puuttuu. Rakennusteollisuus RT:n toimitusjohtaja jos joku on "maksettu kehuja" omalle asialleen.
Heh heh he... Ai MSN eli Microsoft Network päättää Suomessa autojen maineen???????????
rakennuksilla on kymmenen vuoden rakentajan vastuu ja rakentaja on otettava siihen vakuutus.
Ei nämä lapsukaiset "pääse" koskaan asioimaan rakentajien kanssa, siitä Tojon takuulla hehkuttelu.
Kokemuksesta voin todeta, että kun olen rakentajien kanssa pärjännyt, autojen kanssa ei voi olla vaikeampaa. Ainakin rahasumma kaupoissa on paljon pienempi.
Mutta millä avuilla joku jullinjuntti tekisi asiakirjoja johonkin virheasian käsittelyyn? Jää tekemättä. Paras siis asua asuntolassa ja haaveilla Tojotasta.
Todella iso yllätys oli Skodan sijoittuminen noin korkealle. Aivan toisenlaisen kuvan saa julkisuudessa ja yleisissä arvioissa ja keskusteluissa.
No tietysti sekin riippuu, missä ympyröissä ja keiden kanssa asia on tullut esiin. Ilmeisesti liikun sitten hieman tuon asian kannalta sellaisissa ympyröissä, jossa Skodia ei juuri ole eikä arvosteta. Esim työpaikkani henkilökunnassa ei kenelläkään ole Skodaa työsuhdeautona enkä tiedä olevan edes kakkosautoina. Tuttavapiirissäkin taitaa olla yksi Skoda ensiautona nuorella miehellä eli tuttavani pojalla. Uusi se ei ole, mutta kuulemma ihan kelvollinen.
Elämänpiiri tosiaan näyttää vääristävän käsityksiä.
Helkama on maksanut tuosta sijoituksesta. Joku moraali tutkimuksen tekijöilläkin, eivätkä he edes yrittäneet nostaa sitä todellisten laatukulkineiden ohi.
Niinpä niin. Suomi maailman korruptoitunein maa. Tietysti Skodan tutkimusmenestys on tästä sevä peruste. Eihän Skodalla oikeasti edes kukaan aja. Helkama saa Venäjältä ruplia, jotka pestään Vemixin epämääräisten bisnesten kautta. Niillä sitten maksetaan mitä ihmeellisempiä juttuja. Myös maksetut kehujat tälle palstalle.