Osaatteko yhtään sanoa missä voisi olla vika, kun diesel-Yariksessa on nyt muutamaan kertaan ajon aikana syttynyt moottorin varoitusvalo ja samalla kaasupoljin ei anna enää kaasua, eli meno tyssää siihen. Hiukan kun odottelee ja starttaa auton, niin meno jatkuu ongelmitta. Olisiko vika jossain polttoaineensyötössä vai elektroniikkapuolessa?
Yaris D4D -ongelma
varis
92233
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Minulla -01 diesel Corolla jossa sama vika ilmeni joulun alla.Valo syttyi,mutta kun sammutti auton niin valo sammui ja sitten kun ajoi niin syttyi uudelleen.Käytin merkkiliikkeessa testissä pari kertaa ja selvisi että polttoainejärjestelmästä meni kaksi venttiiliä jotka vaihdettiin uusiin ja vika nyt poistunut.Maksoivat noin 300 ekua,töineen remppa maksoi melkein 500 ekua.Kuulemma uusissa d4d moottoreissa ollut joitakin vastaavia tapauksia.Otappa merkkihuoltoon yhteyttä.
Niin että paljonko ajettu Yariksellasi?mun Corollalla 136 tuhatta.Ajattelin vaan että oisko sit jotain yhteistä määrätyillä kilometreillä esim.vaikka vika alkaa ilmetä yli 100 tuhatta ajetuissa.
Kilsoja on 145000 eli aika samoihin menee. Auto on nyt pajalla, joten "innolla" odotan millainen hintapaukku sieltä tulee. Vuosimalli Yariksessa on 2002. Ilmottelen kun saan lisätietoja.
Niin, saitko ruinattua rempasta mitään maahantuojan piikkiin vai pitikö itse maksaa kaikki?
Itse maksoin,ostin auton toukokuussa käytettynä,en kyllä hoksannut kysyä olisko maahantuoja maksanut ees osittain korjausta.
Virhekoodi paikansi vian kaasupolkimeen, siellä on jokin kosketushäiriö. Ainoa lääke korjaukseen tuntuu olevan polkimen uusiminen mikä maksaa 500€ (pelkkä osa!!!). Kyllä osaa olla sikamainen hinta. Yritän vielä selvittää josko maahantuoja tulisi ainakin jossain määrin hinnassa vastaan, kun mikään kuluva osa tuo ei todellakaan ole.
Ahaa siis sellanen vika.Yritä tosiaan jos menis vaikka osittain maahantuojan piikkiin.Kalliitahan ne nyky auton osat ovat.Laitappa viestiä miten käy.
Eipä tullut maahantuoja kaasupolkimen hintaan yhtään vastaan, joten omaan piikkiin näyttää menevän. Jo on...
Kuulostaa hyvin samanlaiselta kuin Opelini hajonneiden osien kanssa. Ohjaamoon vuotavan lämmityslaitteen kennon jopa korvasivat, ainoastaan työt ja puolentoista viikon autottomuus jäi omaan piikkiin. Erona ilmeisesti on se, että Opelilla kaikki muut korvaukset loppuivat siihen kun tulee ikää yli 2v, ajokilometreillä (50-100tkm) ei ole ollut mitään merkitystä.
Niin se vaan näyttää olevan, ettei ruikutus paljoa auta. Olen kyllä muuten ollut tosi tyytyväinen dieseliin, kulkee hyvin ja ainakin tähän asti toiminut hyvin *koputtaa puuta*