Jottei totuus ja historia unohtuisi niinToyota on kuten nimikin sen kertoo, leluauto. Toisin sanoen bulkkiauto. Laatutaso kumminkin onistuttu ryssimään sikamaisen huonoksi. Ei edes perusasioita ole kuntoon saatu kuten dieselmoottoria tai ajettavuutta. Kaikki muukin samaa tasoa, kunhan sinnepäin. Myöntää täytyy, yhdessä asiassa on onnistuttu, mielikuva mainonnassa. Tällä konstilla leluautoa on saatu myytyä paidankuluttajille lähinnä Afrikassa ja Amerikassa jonne kelpaa ikääntynyt tekniikka. USA:ssa juuttuvat kaasupolkimet olivat suoranainen katastrofi. Ulkonäkökin näillä kuin joku humalainen kiinalainen insinööri olisi ne muotoillut. Muotoilupalkintoja ei tule. Eipä ihme, että Toyotan pääjohta tirautti itkut ja pyysi anteeksi heikkoa laatua:
"Toyotan kaasupoljin tappanut lähes 60 USA:ssa
Jo lähes 60 ihmisen lasketaan kuolleen Toyotan viallisen kaasupolkimen aiheuttamiin onnettomuuksiin Yhdysvalloissa. Maan autoturvallisuusviranomaiset ovat saaneet asiaan liittyviä valituksia jo 3 000 tapauksesta.
Yhdysvaltain kongressissa järjestettiin tiistaina jo toistamiseen autojätti Toyotan kuuleminen, jossa yhtiön edustajat yrittivät selitellä lainsäätäjille Toyotan ongelmista.
Yhdysvaltain media kertoi kuulemisen jälkeen, että pelkästään Toyotan viallisen kaasupolkimen epäillään aiheuttaneen Yhdysvalloissa jo 58 kuolemaan johtanutta onnettomuutta.
Toyota on jo reagoinut vakavaan kaasupolkimen ongelmaan, jossa poljin voi juuttua auton lattiamattoon ja auto kiihtyä holtittomasti kovaan vauhtiin. Yhtiö aikoo lisätä kaikkiin automalleihinsa uuden ominaisuuden, jonka toivotaan jatkossa estävän kaasun aiheuttamat onnettomuudet: jos kaasu- ja jarrupoljin ovat yhtä aikaa pohjassa, auto pysähtyy.
Yhdysvaltain liikenneturvallisuusviranomaiset harkitsevat, josko kaikissa Yhdysvalloissa myytävissä autoissa tulisi olla vastaavanlainen ominaisuus.
Viime viikolla Toyotan pääjohtaja Akio Toyoda piti itkuisen puheen kongressille, jossa hän pyysi anteeksi yhtiön useita turvallisuusongelmia. Viimeisin takaisinkutsu koskee muun muassa Toyotan RAV4-maasturia, jossa on todetty öljyletkujen vuotoja.
Myös muun muassa hybridiauto Toyota Priuksen jarruissa on ilmennyt ongelmia."
"Toyotan kaasupoljin tappanut lähes 60 USA:ssa
Jo lähes 60 ihmisen lasketaan kuolleen Toyotan viallisen kaasupolkimen aiheuttamiin onnettomuuksiin Yhdysvalloissa. Maan autoturvallisuusviranomaiset ovat saaneet asiaan liittyviä valituksia jo 3 000 tapauksesta.
Yhdysvaltain kongressissa järjestettiin tiistaina jo toistamiseen autojätti Toyotan kuuleminen, jossa yhtiön edustajat yrittivät selitellä lainsäätäjille Toyotan ongelmista.
Yhdysvaltain media kertoi kuulemisen jälkeen, että pelkästään Toyotan viallisen kaasupolkimen epäillään aiheuttaneen Yhdysvalloissa jo 58 kuolemaan johtanutta onnettomuutta.
Toyota on jo reagoinut vakavaan kaasupolkimen ongelmaan, jossa poljin voi juuttua auton lattiamattoon ja auto kiihtyä holtittomasti kovaan vauhtiin. Yhtiö aikoo lisätä kaikkiin automalleihinsa uuden ominaisuuden, jonka toivotaan jatkossa estävän kaasun aiheuttamat onnettomuudet: jos kaasu- ja jarrupoljin ovat yhtä aikaa pohjassa, auto pysähtyy.
Yhdysvaltain liikenneturvallisuusviranomaiset harkitsevat, josko kaikissa Yhdysvalloissa myytävissä autoissa tulisi olla vastaavanlainen ominaisuus.
Viime viikolla Toyotan pääjohtaja Akio Toyoda piti itkuisen puheen kongressille, jossa hän pyysi anteeksi yhtiön useita turvallisuusongelmia. Viimeisin takaisinkutsu koskee muun muassa Toyotan RAV4-maasturia, jossa on todetty öljyletkujen vuotoja.
Myös muun muassa hybridiauto Toyota Priuksen jarruissa on ilmennyt ongelmia."
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.