LHM Jousituksen öljy

citroenforever

Mikä on citikan jousituksessa käytettävän LHM erikoisöljyn litrahinta?

38

2643

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Franchoice
      • Niveau_huile

        Citroeneissa käytetään myös toista öljytyyppi joka muistini mukaan on LDH
        Se on hiukan kalliimpaa n.10-13€/l
        Öljyjä ei tule sekoittaa keskenään.


    • citroenforever

      Eikö öljyä tarvitse lisätä jos tiivisteet vuotaa tai putki katkeaa?

      • Xsanttu

        Tietenkin tarvitsee, mutta erittäin harvinaista, että näin kävisi. Jouduthan samoin tekemään kaikkien jarrujen kanssa.


      • Eiihanpian

        Kannattaa ehkä enemmänkin keskittyä korjaamaan vuoto. Ei ne ihan tuoreeltaan falskaa. Ensimmäinen remontti on varmaan joustinpallojen vaihto, joskus parinsadan tuhannen kohdalla. Auto tuelle jaruuvataan vanha pois ja uusi tilalle. Kunnostettuja vaihtopalloja kannattaa käyttää.

        Jotkut myyvät sellaistakin vaihtopalloja joissa on venttiili - kaaasua voi lisätä.


    • citroenforever

      Onko citroenin jarruissakin LHM öljy?

      • Xsanttu

        C5 ei ole. Xsantia ja vanhemmat, niin on.


    • citroenforever

      Käytän autoissa vain alkuperäisiä osia ja öljyjä. Harakiriosat on hengenvaarallisia.
      Eli autossa on joka kymmenes vuosi edessä ainakin 5 tonnin jousitusremppa merkkikorjaamossa.

      • C5Hdi163Tourer

        Miksi? Ei öljynvaihdossa koko jousitusta vaihdeta. Osia vaihdetaan tarpeen mukaan, kuten muissa iskareita ja jousiakin.


      • Hytikkamies

        Autollani on ikää 13 v ja kakkosautolla 15v. Nyt olen huolissani kun en ole tehnyt kumpaankaan sitä 5 tonnin remppaa.
        Käytän kyllä alkuperäisosia jotka maksavat kaikkiin pyöriin yhteensä pallot 240 sylinterit 360.


      • maximex
        C5Hdi163Tourer kirjoitti:

        Miksi? Ei öljynvaihdossa koko jousitusta vaihdeta. Osia vaihdetaan tarpeen mukaan, kuten muissa iskareita ja jousiakin.

        Hydraulineste pitäis vaihtaa kolmen - neljän vuoden välein, ja suositusväli on kaksi vuotta. Siellä ei ole suodatinta, öljyn kiertonopeutta hidastamassa, joten ei myökään mitään, joka keräisi vettä ja epäpuhtauksia järjestelmästä. Vaihdon hinta oli ainakin vanhaan xantiaan 100 euroo merkkiliikkeessä, ja jousitus korjaantui huomattavasti vaihdon jälkeen, eikä tökkinyt pakkasella ajoon lähettäessä. Aikaa työhön kului ilmauksineen sellainen tunninverran.


    • citroenforever

      Miksi kirjoitatte vain harakiriosien hinnoista ja jätätte pois kulut merkkikorjaamolla?
      Olisi totuudenmukaisempaa ja helponpaa vertailla merkkikorjaamojen hintoja.

      • Xsanttu

        Laita sinä sitten esiin oikeat hinnat, joilla saadaan täyteen tuo 5000 euroa. Et taida pystyä?
        Korjautan ja huollatan autoni Vehossa, missä käytetään alkuperäisosia kahden vuoden osatakuulla. Harvoin olen joutunut jousituksen osia vaihtamaan, mutta sen tiedän, että osien hinnat kilpailukykyisiä ns. rautajousituksen kanssa.


    • citroenforever

      Tässä on vasta jousituksen korjaukset 10-vuotta vanhaan sitikkaan. Lisäksi tulee talviset öljynsyöksyjen tukkimiset moottorista, jatkuvana syötöllä uusittavat koiranluut ja muutenkin iänikuiset korjaamattomat sähköviat.
      10-vuotta vanhan citikan markkina-arvo on noin 1000 egee. Vuosittaiset korjauskustannukset n. 10 000-20 000egee.
      Mutta onhan se mukava auto ajaa.

      • leimatuleeaina

        Mitään en ole vaihtanut, paitsi öljyt.


      • eivikoja

        Siis moottoriöljyt ja kerran tulpat.


    • Matikkanero

      Ai vuosittain menee kymppitonni :) eikö silloin kannattaisi ostaa uusi olis korjattu Sitikka joka vuosi, sitähän olis korjattu yhteensä 90 tonnin edestä. Kuulostaa hyvältä.

      • matikkadebiili

        1000 autolla ajelee halvalla, ei ole tielle jättänyt.


    • citroenforevernever

      Ja se vielä että joissakin malleissa on öljyä jarrunesteenä, (C5) niin silloinhan jarrut katoavat totaalisesti kun öljyt pääsevät jarrukenkien kanssa tekemisiin. Huh huh. Mikä ufo!
      Ei ole todellakaan ihme että vienti USA.n kiellettiin totaalisesti.
      Citroen on kuin ladattu ase osaamattoman käsissä!!!!!

      • Xsanttu

        Aivan tavallinen jarruneste pilaa sylinterien vuotaessa jarrukengät. Tosin Citroenissa ei (hyde-mallit) ole jarrukenkiä, vaan jarrupalat.
        Ja C5- mallissa on ihan tavallista jarrunestettä. Ei hydrauliikkanestettä jarruissa...

        Eli aika monta virhettä ja valhetta sait muutamaan riviin mahtumaan. Saavutus se on sekin..


    • citroenforever

      Öljy pilaa jarrupalat/kengät vaikka valehtelijoiden klubi muuta väittää.
      Mikä on mennyt pilalle kasvatuksessa kun päätyy auton valinnassa citikkaan ja yrittää kaikin keinoin leipo siitä hyvää ja luotettavaa kulkupeliä?

      • Xsanttu

        Öljy ja jarruneste pilaavat molemmat jarrukengät/palat yhtä tehokkaasti. Hydrauliikkanesteen etu jarrunesteeseen verrattuna on se, että se ei kerää vettä. Jarrunestehän tulee vaihtaa kahden vuoden välein. hydr. nestettä ei tarvitse.


    • citroenforever

      Hydrauliikkaneste häivyttää jarrut totaalisesti päästessään jarrupaloihin asti..
      Kun vastaan tulee citroen, voi kyseessä olla jarruton pommi.
      Kuskithan on tunnetusti Xsanttuja ja vähän muutenkin pihalla.
      Joten varoitusvillku citroenien katoille olisi asiaa kaikkien turvaksi.
      Tai sitten maahantuontikielto, USA.n tapaan.

      • Xsanttu

        Hydrauliikkaneste toimii jarrujen suhteen samoin, kuin jarruneste. Tosin viimeksi 15v. sitten on valmistettu citikka, jossa lhm- jarrut.
        Maahantuontikieltoa ei ole edes sinun merkillesi. Syynä suuret korvaukset merkkisi uhrien omaisille USA:ssa


    • maximex

      Miten te saatte noin mielikuvituksellisia hintoja joidenkin jousipallojen vaihtoon.
      Mulla on vanha xantia 8v ja 2 litranen, eikä vielä l ollut ongelmia muiden kuin sulakerasian ja jousikuppien kanssa jotka kaikki on uusittu, vaihtamalla ne B-osiin.
      Jousipallot on hinnaltaan 35 euroa ja vaihdettuna ne on olleet 50 kpl. Tärkein niistä on konehuoneessa oleva, ns pää-jousituspallo, sitten jousituksen neljä, ja viimeinen on se
      vajoamisen esto pallo siellä taka-akselin yläpuolella, keskellä pohjaa.
      Jarrulevyt oli 10 euroo per kpl, kun ne vaihdatin, ja kaveri pyysi hommasta 20 euroo.
      Nykyinen vaiva on ohjausventtiilin vuoto, joka ilmeisesti ei korjaannu muuten, kuin vaihtamalla venttiili, jonka hinta on 150 euroo. Korjausosat maksaa muutaman kympin mutta työ vie sellaiset 1-2 tuntia joten hyöty on minimaalinen jos vain tiivisteet ostas.

      • mikäventtiili

        Ei venttiili voi maksaa 150e?


    • hohohoijakkaa

      Jo tulee valhetta solkenaan. Mistä kaupasta saa jarrulevyt 10€ zebale? Joo ja kaveri pyysi työstä 20 egee ja handjobin todennäköisesti.
      Citikan pitää olla todella huono kun omistajien täytyy valehdella naama sinisenä kaikki kulut. Hieman realismia pliis.
      Maahantuontikielto merkille, vaadin minä!

      • Xsanttu

        Kyseessä oli ns B-osat. Todennäköisesti käytetyt osat. Kyllä se valehtelu on enemmänkin provojen ammattitauti. Ei Citikan omistajien.


    • hohhoijakkaa

      Koko citikkahan on tehty B-osista. Kuka hullu laittaa autoonsa käytetyt jarrulevyt? Ei paljon järki päätä pakota. Nuukuus tälläisissa asioissa on tappaavaa kuskille ja muille autoilijoille! Herätkää pahvit! Miehistykää ja ostakaa itsellenne luotettava, kestävä ja turvallinen japanilainen auto!!!
      Olen aina pitänyt citikan omistajia vähän heihei miehinä. Nyt se on todistetusti totta.

      • Xsanttu

        Ehkä voit yleistää tämän yhden kirjoittajan tekemiset?
        Eivät ne käytetytkään osat toki aina huonoja ole. esim jarrulevyille on määritelty mitat, million ovat käypää tavaraa. Myös japanilaisessa autossa.
        Itse ostan kyllä kaikki varaosat uutena, koska pääosin hinnat maltillisia.


    • hohhoijakkaa

      Tottakai jarrulevyille on määritelty mitat. Mutta jos vanhassa levyssä on halkeamia ja piilovikoja niin hallelujaa. Kannattaako säästää tässä asiassa? Onko citikan korjauskustannukset niin suuret että kaikki osat pitää hakea romulasta että auton saa pysymään liikenteessä??

      • 100adatsun

        Hion rälläkällä urat vittuun, levyn vahvuus riittää, teräs ei halkeile, kun ei karkasta.


      • kuulakalloon

        Hallelujaa auttaa uskovaista, vai pitäisikö sanoa, jumala on suuri.


      • vinosilmäjumala

        Hohhoijaa kun tuli ostettua vitun kallis tööjötä.


      • Xsanttu
        kuulakalloon kirjoitti:

        Hallelujaa auttaa uskovaista, vai pitäisikö sanoa, jumala on suuri.

        Käsittääkseni tärkein syy Toyotan ostamiselle on toive vähäisistä ylläpitokuluista. Edellä on kerrottu, miten Citikalla päästäään samaan kulu/ turvallisuustasoon..
        Mikäli joku niin haluaa?


      • kokenutautoilija

        Lyöppä poju faktoja tiskiin. Kaikki testivoitot, katsastustilastot ja turvatestit.
        Taitaa tulla maailman lyhyin sepustus...
        Mutta onhan sitikalla rallivoitto. Se lohduttaa...


      • Paremm
        kokenutautoilija kirjoitti:

        Lyöppä poju faktoja tiskiin. Kaikki testivoitot, katsastustilastot ja turvatestit.
        Taitaa tulla maailman lyhyin sepustus...
        Mutta onhan sitikalla rallivoitto. Se lohduttaa...

        Heti, kun sinä listaat oman merkkisi vastaavat..


    • hohhoijakkaa

      Citikan omistajalla ei vaan kasetti kestä. Taas se tuli todistettua. Tuhannet kilometrit pelko p#rseessä kun ajelee, että koska ranskanrapea laukeaa, aiheuttaa psyykkeeseen pysyvän vamman ja pelkotilan.
      Tämän takia citikan hansikaslokerossa on usein levy diapamia ja lähimmän psykiatrin osoite.
      Taas lomien jälkeen talutetaan citikkamiehiä jonossa terapiaan. Toivottavasti joku selviää, tai ihan sama,)

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Voitasko leikkiä jotain tunnisteleikkiä?

      Tietäisi ketä täällä käy kaipaamassa.. kerro jotain mikä liittyy sinuun ja häneen eikä muut tiedä. Vastaan itsekin kohta
      Ikävä
      79
      1937
    2. Tietysti jokainen ansaitsee

      Hän varmasti ansaitsee vain parasta ja sopivinta tietenkin, suon sen onnen hänelle enemmän kuin mielelläni. Aika on nyt
      Ikävä
      19
      1733
    3. Millä voin

      Hyvittää kaiken?
      Ikävä
      16
      1594
    4. 50+ naiset kyl

      Lemottaa sillille mut myös niitte kaka lemottaa pahlle ku kävin naiste veskis nuuhiin
      Ikävä
      20
      1326
    5. Välitän sinusta mies

      Kaikki mitä yritin kertoa tänään ei mennyt ihan putkeen..Joka jäi jälkeenpäin ajateltuna suoraan sanottuna harmittaa aiv
      Työpaikkaromanssit
      6
      1252
    6. En voi sille mitään

      Tulen niin pahalle tuulelle tästä paikasta nykyisin. Nähnyt ja lukenut jo kaiken ja teidän juttu on samaa illasta toisee
      Ikävä
      12
      1244
    7. hieman diabetes...

      Kävin eilen kaverin kanssa keskusapteekissa kun on muutama kuukausi sitten tullut suomesta ja oli diabetes insuliinit lo
      Pattaya
      12
      1226
    8. Jotain puuttuu

      Kun en sinua näe. Et ehkä arvaisi, mutta olen arka kuin alaston koivu lehtiä vailla, talven jäljiltä, kun ajattelen sinu
      Ikävä
      45
      1203
    9. Miten joku voi käyttää koko elämänsä

      siihen että nostelee täällä vanhoja ketjuja ja troIIaa niihin jotain linkkiä mitä kukaan ei avaa? Ihmisellä ei ole mitää
      Tunteet
      10
      1192
    10. Annetaanko olla vaan

      Siinä se, tavallaan kysymys ja toteamuskin. Niin turhaa, niin rikkovaa. On niin äärettömän tärkeä, ja rakas olo.. N
      Ikävä
      29
      1181
    Aihe