Katseltiin kun joku äijä ajoi 518
liikennevaloihin hirveätä rallia, melkein lähti
auto äijältä käsistä. Noh, käveltiin siinä sitten
auton vierelle ja nähtiin M5-lätkä peräpaksissa,
auto kuitenkin oli se ruosteenkultaisen värinen,
eikä mitenkään muista matolaatikoista poikkeava,
sisustana myöskin vanha kalsarinkangas verhoilu...
Käveltiin sitten niihin valoihin odottamaan
suojatien yli pääsyä ja naurettiin äijälle ja
autolle suoraan päin naamaa oikein kippurassa,
sehän suuttui ihan kympillä ja alkoi
kierrättelemään konettaan ja siitähän nauru vain
yltyi kun ei tuntunut kone kestävän kierroksia,
noh valot vaihtui ja äijä yritti polttaa kumia
sillä seurauksella ettei paskan motti jaksanut
pysyä edes käynnissä, ei että me naurettiin.
Kaveri tipahti melkein maahan kun se räkätti.
Äijä meni ihan punaseksi ja yritti uudestaan,
kierrokset 5500rpm ja kytkin ylös ja iloista
kenguruloikkaa pois paikalta, kumia ei tosin
jäänyt YHTÄÄN asfalttiin. Hah hah, olikohan tuo
yksi niistä tuhannesta 518 "m5":sta... Vitun
köyhät.
liikennevaloihin hirveätä rallia, melkein lähti
auto äijältä käsistä. Noh, käveltiin siinä sitten
auton vierelle ja nähtiin M5-lätkä peräpaksissa,
auto kuitenkin oli se ruosteenkultaisen värinen,
eikä mitenkään muista matolaatikoista poikkeava,
sisustana myöskin vanha kalsarinkangas verhoilu...
Käveltiin sitten niihin valoihin odottamaan
suojatien yli pääsyä ja naurettiin äijälle ja
autolle suoraan päin naamaa oikein kippurassa,
sehän suuttui ihan kympillä ja alkoi
kierrättelemään konettaan ja siitähän nauru vain
yltyi kun ei tuntunut kone kestävän kierroksia,
noh valot vaihtui ja äijä yritti polttaa kumia
sillä seurauksella ettei paskan motti jaksanut
pysyä edes käynnissä, ei että me naurettiin.
Kaveri tipahti melkein maahan kun se räkätti.
Äijä meni ihan punaseksi ja yritti uudestaan,
kierrokset 5500rpm ja kytkin ylös ja iloista
kenguruloikkaa pois paikalta, kumia ei tosin
jäänyt YHTÄÄN asfalttiin. Hah hah, olikohan tuo
yksi niistä tuhannesta 518 "m5":sta... Vitun
köyhät.
Vastaukset 9
Vanhimmat
En kyllä suoraan sanottuna tiedä pitäisikö tämä
juttu ottaa todesta vai ei, koska tällä palstalla
puolet jutuista on enemmän tai vähemmän
bemaristien hiillostamista kaikenlaisiin
turhanpäiväisiin väittelyihin. Anyway, jos tuo
juttu on totta niin eipä voi muuta kuin yhtyä
nauruun mukaan, sen verran huvittava tuo tarina
oli! :-) Uskomattomia ääliöitä sitä leipä
elättääkin :-)
Tähän väliin pitää heittää myös juttu
tuttavastani, jolla on E28-mallinen M5 ja 518-
tarrat peräluukussa. Autohan ei asiaa
tuntemattoman silmille juurikaan hypi, mutta 286
hevosvoimaa kylläkin niin tarvittaessa tekee.
Juttuja siitä, kuinka teinikorollalla uhoavat
jätkät ovat jääneet kuin tikku p*skaan kyllä
riittää... :-)
kyllä se totta oli, ja hauskaa piisasi. Teksti ei
misään mielessä ollut tarkoitettu miksikään
provoksi vaan kaikkein kunnon bemaristien
hauskuuttamiseksi.
Jotenkin vain naurettavaa, että aikuinen mies
(äijä oli yli 40v ja pälvikalju...) jaksaa
liimata jotain tarroja peräpaksiin ja sitten
luulee että patalaiska auto lähtee johonkin.
Mistä noita M5-lätkiä muuten saa???
Ei kai niitä sentään missään essolla jaella?
Kävi muuten äijä todella kuumana.. hehe
Kyllähän noita tyyppejä on aika paljon alla 518 ja autoa rääkätään kuin viimeistä päivää. Hilpeyttä herättää aluksi. Mut ompahan kaveria melkein tullut kylkeen tällanen
"518 hirmu", siin alkaa hilpeys olla kaukana kun näillä kuskeilla on välillä omat ajolinjat, säännöt JA älynväläykset.
Noita M5-tarroja, kylttejä saa vaikka mistä.
Hintaa on sellaiset 5-15mk mitä noi autotarrat
yleensäkin maksaa.
M5:ssa 518 tekstit! Noi on aika pahoja tapauksia
kanssa-autoilijoille! Muistan taannoin, että
sellanenkin auto olis ollu (Satakunnassa?) että
oli (tosi siistikuntoinen) 60-luvun siipimersu,
joka siis näytti siltä vakio 190 dieseliltä,
mutta käsittääkseni siinä oli 280:n tekniikka!
Varmaan melkonen yllätys sekin....:-)
On ollut myös pastelblau sininen E12 518
ahdetulla ja välijäähdetyllä 2.0 M10:llä...
saattoi hämmästyttää muutaman kanssa autoilijan...
Söpö urbaanitarina taas jälleen. Näitä tuntuu
riittävän.
No, ehkä sinäkin pääset lähivuosina eroon
kävelystäsi, ja saat ensimmäisen autosi.
Jännittää ihan nähdä kumpi se on; lasiperä
sivikki vai serry.
Turussa liikkui joskus aikoinaan piristetty turbo
uno jossa oli uno 45 merkit takana. Se herätti
myös kivasti hämmennystä :)
kyseessä kun täälläkin valehtelee silmät
päästään.