Vaihtoehto teakille

Niin paljon kuin tarkista pidänkin, niin onhan siinä ongelmansa. Yksi tärkein ongelma että olen kireäpipoinen viherpipertäjä.

Jossain venelehdessä näin hiljattain "vaihtoehtoja teakille"-otsikon. Muistatteko mitä ne vaihtoehdot olivat ja olivatko ne mitenkään järkeviä? Onko joku sademetsäpuuta ekologisempi puuaine josta saisi esim puuveneeseen kannen (jos ei halua muovilevyä puuveneen pintaan)? Entä muoviveneeseen? Kokemuksia?
183263
3Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Käytännössä kaikki teak, mitä kaupan on, on viljeltyä. Eiköhän se ekologisuudessa aina muovin voita.

Äänestä

No ei, sitä viljellään harvoin pellolla: yleensä viidakosta raivatulla alueella.

Muoviveneeseen voi heittää jonkun synteettisen tiikin, sitä jopa kierrätysaineesta. Mutta paksu maali karhennishiekoilla taitaa olla vielä parempi.

Puuvene taas... kansilankuissa on luultavasti paksuutta. Ei tartte kuin hioa. Ainoa tilanne jossa joutuisit miettimään aitoa teakia on silloin jos vanha tiikki on hiottu ohueksi tai mätä jotka kumpikaan ei tapahdu ihan helposti.

Äänestä
  • Onko olemassa luonnonpeltoja, joissa voisi ekologisesti viljellä?

    Äänestä

  • Lopeta veneily ja ala kävelemään ekoloisesti vetten päällä.

    Äänestä

Käytä lehtikuusta, se harmaantuu auringossa.

Äänestä

Kyll nort star kannen on kamalan näköisiä, onko se jotain laminaattia joka on ns.laivankansi tiikki kuvioinnilla, hyi helv....

Muovikin on nätimpää...

Äänestä

Ennen pärjättiin ilman sademetsäpuita. Trooppiset puut on tietty paljon kovempaa kamaa mutta eikös ne ole myös puolet painavampia? Siinä mielessä, mäntylautaa voi laittaa kaksinkertaisen määrän ja saavuttaa saman lujuuden?

Sitä en tiedä mitä kaikkia puita on käytetty ja mikä olis erityisesti kanteen hyvä.

Ei muuten ole viljelty tiikki yhtä hyvää kuin viidakkotiikki joten siinä mielessä.kannattaa vaihtoehtoja miettiä.

Äänestä

Kotimaiset puut ovat kuten todettiin kevyempiä. Tosiaan mäntyveneeseen voi toki laittaa kanneksi lehtikuusta joka harmaantuu nätimmäksi kuin keinotiikki. Mutta kyllä lakattu mäntykansikin on ihan kiva, ja voihan siihen laittaa liukuestettä.

Äänestä

Miten olisi lämpökäsitelty puu, vaikka haapa tai tervaleppä

Äänestä
  • Hyviä puita ovat Leppä ja haapa mutta säänkestävyys ainakin näsittelemättömänä huonoa. Miksei sitten tosiaan vois kokeilla lämpökäsiteltyä, en tiedä, ehkä veneenrakennuksessa lasketaan sen varaan että vene turpoaa tiiviiksi. Käsitelty puu ei taida turvota yhtä paljon?

    Äänestä

  • Mahtaakotoimia kirjoitti:

    Hyviä puita ovat Leppä ja haapa mutta säänkestävyys ainakin näsittelemättömänä huonoa. Miksei sitten tosiaan vois kokeilla lämpökäsiteltyä, en tiedä, ehkä veneenrakennuksessa lasketaan sen varaan että vene turpoaa tiiviiksi. Käsitelty puu ei taida turvota yhtä paljon?

    Lämpökäsittelyssä+puu+kuivataan+niin+paljon,+ettei+sen+kutistuminen+palaudu+enää+paljoa+kosteuden+kasvaessa+-+pienempi+hystereesi.+Sillä+saavutetaan+parempi+mittapysyvyys+ja+säänkesto.+Kannattaa+vertailla+eri+laatuja+ja+eri+tavalla+käsiteltyjä+puulaatuja+keskenään+ja+selvittää+kuinka+paljon+kukin+niistä+muuttaa+muotoaan+kosteuden+mukaan.+Puuhan+turpoaa+helposti+15%+poikkisyin+kosteuden+kasvaessa.+Se+on+paljon+ja+usein+liikaakin.+Pituusmuutos+on+paljon+pienempi.

    Äänestä

  • Ehkä oaminen valmistuksen jälkeen on se mikä puuveneen laudat tiivistää yhteen tiukaksi paketiksi. Samalla kun tiiviys lisääntyy, rakenne muuttuu vielä vähän jäykemmäksi. Turpoaminen on hyvästä. Ja kun päätti talvehtii kuivana ja kun se sitten keväällä öljytään tiiviiksi, se kestää hyvin vettä. En tiedä osaisiko kaikki puuvenerakentajat tehdä venettä turpoamattömasta puusta? Ja hörppäisikö sellainen liinöljyä? Ehkäpä osaisi, sillä onhan veneet uutena tiukkoja.

    Äänestä

  • Mahtaakotoimia kirjoitti:

    Hyviä puita ovat Leppä ja haapa mutta säänkestävyys ainakin näsittelemättömänä huonoa. Miksei sitten tosiaan vois kokeilla lämpökäsiteltyä, en tiedä, ehkä veneenrakennuksessa lasketaan sen varaan että vene turpoaa tiiviiksi. Käsitelty puu ei taida turvota yhtä paljon?

    Tein lämpökäsitellystä lepästä vuosi sitten käsipuun ulkoportaan kaiteeseen. Nyt se on paitsi väriltään ruma, myös pinta täynnä pieniä halkeamia. Ei siis ollut ollenkaan ulko-olosuhteita kestävää, kuten minäkin luulin. Mitoissaan se on kyllä pysynyt.

    Teakia käytetään sellaisille pinnoille, joilla kävellään tai istutaan. Niihin eivät pehmeät puulajit kelpaa, eikä oikein mikään pintakäsittely toimi.

    Äänestä

  • eivät.sovi kirjoitti:

    Tein lämpökäsitellystä lepästä vuosi sitten käsipuun ulkoportaan kaiteeseen. Nyt se on paitsi väriltään ruma, myös pinta täynnä pieniä halkeamia. Ei siis ollut ollenkaan ulko-olosuhteita kestävää, kuten minäkin luulin. Mitoissaan se on kyllä pysynyt.

    Teakia käytetään sellaisille pinnoille, joilla kävellään tai istutaan. Niihin eivät pehmeät puulajit kelpaa, eikä oikein mikään pintakäsittely toimi.

    >>Teakia käytetään sellaisille pinnoille, joilla kävellään tai istutaan. Niihin eivät pehmeät puulajit kelpaa, eikä oikein mikään pintakäsittely toimi.

    Höpö höpö. Puuveneitä on tehty iät ajat, ja ylivoimaisesti suurin osa muista puista kuin teakista. Ja ihan joka veneessä kävellään ja istutaan. Ja kaikki pysyvät kunnossa sopivalla pintakäsittelyllä, kunhan vain hoidetaan.

    Minulla oli jokunen aika sitten itselläni 50 vuotta vanha vene, jossa ei ollut yhtään teakin palaa. Vene oli edelleen täysin kunnossa. Myös avotila ja kansi.

    Nykykäsittelyillä (epoksi yms.) mikä tahansa puulaji pysyy hyvän näköisenä ja hyväkuntoisena. Mutta myös vanhoilla menetelmillä pysyy kunnossa, vaatii cvaan enemmän työtä.

    Teakin käytön syyt ovat suurin piirtein tärkeysjärjestyksessä:
    1) Sillä on elitistinen maine, "hienoissa ja kalliissa veneissä on teak-kansi"
    2) Se näyttää hyvältä (monien mielestä)
    3) Se pysyy kunnossa paljon vähemmällä kunnostustyöllä kuin muut puulait. Mutta ei täysin ilman työtä!

    Äänestä

  • puuKuinPuu kirjoitti:

    >>Teakia käytetään sellaisille pinnoille, joilla kävellään tai istutaan. Niihin eivät pehmeät puulajit kelpaa, eikä oikein mikään pintakäsittely toimi.

    Höpö höpö. Puuveneitä on tehty iät ajat, ja ylivoimaisesti suurin osa muista puista kuin teakista. Ja ihan joka veneessä kävellään ja istutaan. Ja kaikki pysyvät kunnossa sopivalla pintakäsittelyllä, kunhan vain hoidetaan.

    Minulla oli jokunen aika sitten itselläni 50 vuotta vanha vene, jossa ei ollut yhtään teakin palaa. Vene oli edelleen täysin kunnossa. Myös avotila ja kansi.

    Nykykäsittelyillä (epoksi yms.) mikä tahansa puulaji pysyy hyvän näköisenä ja hyväkuntoisena. Mutta myös vanhoilla menetelmillä pysyy kunnossa, vaatii cvaan enemmän työtä.

    Teakin käytön syyt ovat suurin piirtein tärkeysjärjestyksessä:
    1) Sillä on elitistinen maine, "hienoissa ja kalliissa veneissä on teak-kansi"
    2) Se näyttää hyvältä (monien mielestä)
    3) Se pysyy kunnossa paljon vähemmällä kunnostustyöllä kuin muut puulait. Mutta ei täysin ilman työtä!

    Teakin edut ovat sen sisältämässä , joka suojaa sitä lahoamiselta. Vain tiikin ydin on kovaa puuta, pintakerrokset ovat hyvin huokoisia, jopa höttöisiä. Ydinpuuta on vähän ja se on kallista.

    Jos hakee kovuutta, vaahtera ja koivu ovat sellaisia siinä missä tammikin. Ylipäänsä lehtipuut ovat kovempaa materiaalia kuin havut. Havupuun etu on helppo työstettävyys sen pehmeyden takia.

    Äänestä

  • HardwoodVSsoftwood kirjoitti:

    Teakin edut ovat sen sisältämässä , joka suojaa sitä lahoamiselta. Vain tiikin ydin on kovaa puuta, pintakerrokset ovat hyvin huokoisia, jopa höttöisiä. Ydinpuuta on vähän ja se on kallista.

    Jos hakee kovuutta, vaahtera ja koivu ovat sellaisia siinä missä tammikin. Ylipäänsä lehtipuut ovat kovempaa materiaalia kuin havut. Havupuun etu on helppo työstettävyys sen pehmeyden takia.

    siis öljyssä :D

    Äänestä

  • HardwoodVSsoftwood kirjoitti:

    Teakin edut ovat sen sisältämässä , joka suojaa sitä lahoamiselta. Vain tiikin ydin on kovaa puuta, pintakerrokset ovat hyvin huokoisia, jopa höttöisiä. Ydinpuuta on vähän ja se on kallista.

    Jos hakee kovuutta, vaahtera ja koivu ovat sellaisia siinä missä tammikin. Ylipäänsä lehtipuut ovat kovempaa materiaalia kuin havut. Havupuun etu on helppo työstettävyys sen pehmeyden takia.

    Koivu lahoaa helposti, ei ole hyvä valinta veneeseen.

    Äänestä

  • puuKuinPuu kirjoitti:

    >>Teakia käytetään sellaisille pinnoille, joilla kävellään tai istutaan. Niihin eivät pehmeät puulajit kelpaa, eikä oikein mikään pintakäsittely toimi.

    Höpö höpö. Puuveneitä on tehty iät ajat, ja ylivoimaisesti suurin osa muista puista kuin teakista. Ja ihan joka veneessä kävellään ja istutaan. Ja kaikki pysyvät kunnossa sopivalla pintakäsittelyllä, kunhan vain hoidetaan.

    Minulla oli jokunen aika sitten itselläni 50 vuotta vanha vene, jossa ei ollut yhtään teakin palaa. Vene oli edelleen täysin kunnossa. Myös avotila ja kansi.

    Nykykäsittelyillä (epoksi yms.) mikä tahansa puulaji pysyy hyvän näköisenä ja hyväkuntoisena. Mutta myös vanhoilla menetelmillä pysyy kunnossa, vaatii cvaan enemmän työtä.

    Teakin käytön syyt ovat suurin piirtein tärkeysjärjestyksessä:
    1) Sillä on elitistinen maine, "hienoissa ja kalliissa veneissä on teak-kansi"
    2) Se näyttää hyvältä (monien mielestä)
    3) Se pysyy kunnossa paljon vähemmällä kunnostustyöllä kuin muut puulait. Mutta ei täysin ilman työtä!

    Minulla on edelleen yli 75 v ikäinen vene ja pinnat kuin konserttiflyygelissä. Runko kotoista mahonkia ja kansi lehtikuusta. En tiedä, missä alkuperäisen kannen lehtikuusi oli kasvanut, nykyinen on pohjois-amerikkalaista. Ei epäilystäkään siitä, ettei hyvinkin monia puulajeja saisi pysymään hienossa kunnossa, mutta se ei tee niistä teakin veroista materiaalia sen enempää kanteen kuin istumapinnoillekaan. Märällä lakatulla kannella pysyminen on taidetta, edes istuen.

    Syyt teakin käyttöön ovat täysin toiset.
    1) teak pitää erinomaisesti jalan alla sekä märkänä että kuivana
    2) käsittelemätön puu on miellyttävä istua, eikä teak luista pyllynkään alla
    3) teak kuivuu hetkessä, kymmenesosa-ajassa verrattuna lakattuun tai lasikuituun
    4) teak on kaunista
    5) teak vaatii lähes olemattoman vähän hoitoa, vesipesu keväisin ja Boracol-käsittely vuosittain tai joka toinen vuosi

    Toisessa veneessä on kaikki vaakasuorat pinnat teakia. Hyvin on siis vertailukelpoista kokemusta molemmista. Ensi vuonna niistä kodin kaidepuistakin tulee teakkiset.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Viherpipertäjyys kirjoitti:

Niin paljon kuin tarkista pidänkin, niin onhan siinä ongelmansa. Yksi tärkein ongelma että olen kireäpipoinen viherpipertäjä.

Jossain venelehdessä näin hiljattain "vaihtoehtoja teakille"-otsikon. Muistatteko mitä ne vaihtoehdot olivat ja olivatko ne mitenkään järkeviä? Onko joku sademetsäpuuta ekologisempi puuaine josta saisi esim puuveneeseen kannen (jos ei halua muovilevyä puuveneen pintaan)? Entä muoviveneeseen? Kokemuksia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu