Ilokseni olen huomannut että Audin vanhempaa A8 mallistoakin on ilmestynyt teillemme. Ajatuksena olisi uittaa Saksasta kyseinen auto vm. luokkaa 2000.
Millaisia kokemuksia löytyy A8:sta ? Tuskin täällä keskustelee suurta määrää ihmisiä jotka ovat kyseisen auton uutena ostaneet, eli kiinnostaisi lähinnä tietää mihin seikkoihin kannattaisi kiinnittää huomiota käytettyä ostaessa, tässä tapauksessa.
Korin tai ruosteen kanssa ei ilmeisesti ole ongelmia, koska kori on alumiinia.
A8 hinnat Saksassa (vm. n. 2000) näyttävät pyörivän siinä 15-25keur ja siihen verot sun muut kulut päälle niin auton saa Suomessa rekisteriin hintaluokkaan 25-35keur.
Millaisia kokemuksia löytyy A8:sta ? Tuskin täällä keskustelee suurta määrää ihmisiä jotka ovat kyseisen auton uutena ostaneet, eli kiinnostaisi lähinnä tietää mihin seikkoihin kannattaisi kiinnittää huomiota käytettyä ostaessa, tässä tapauksessa.
Korin tai ruosteen kanssa ei ilmeisesti ole ongelmia, koska kori on alumiinia.
A8 hinnat Saksassa (vm. n. 2000) näyttävät pyörivän siinä 15-25keur ja siihen verot sun muut kulut päälle niin auton saa Suomessa rekisteriin hintaluokkaan 25-35keur.
Vastaukset 8
Vanhimmat
A8-maalin suuret vakuutusmaksut saattavat yllättää. Kysäise vakuutusyhtiöstäsi paljonko vuosittaist maksut ovat sinun bonuksillasi.
Varaosatkaan eivät liene aivan Golfin tasoa?
on pakollisessa liikenne vakuutuksessa n.10 € / kk kalliimmat kuin esim. Seat Leon 1.8 T 4 x 4. Kasko vakuutus samoin n.10 € / kk kalliimpi. Hinnat Pohjolasta.
halvat, syynä tietenkin olematon ajoneuvokanta ja sen mukainen riski korvauksiin.
Täyskasko 40e kalliimpi koko vuodelta kun 9000 CSE Turbo. Pakollinen hieman halvempi!
Malliston huippukaan ei aina vie varmuudella kotiin asti:
http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=6066
Joo ei ruostu. Taitaa olla sinun veroehdotus liian pieni. Kyllä -00 mallille arvotaan ainakin 15ke jos ei 20ke veroa, käy tullin sivuilla.
-00 malli on siitä hyvä että kojeyaulu on uudempaa mallia ja mm. navi plus systeemi on tyylikäs kokonaisuus.
Jos tuot, tuo kaikilla varusteilla, verotusarvoon niillä ei ole paljoakaan vaikutusta, mutta naapurinmiehelle riittää pitkälle huokailemista.
>Jos tuot, tuo kaikilla varusteilla, verotusarvoon niillä ei ole paljoakaan vaikutusta,
>mutta naapurinmiehelle riittää pitkälle huokailemista.
joo niin riittää, tiedän kokemuksesta. Minulla oli moinen auto lainassa toissa kesänä pari kuukautta ja arvaas riittikö juttua naapureiden kanssa :)
Muistan kun ajelin auton himaan ja mennessäni morjestin erästä naapuria, joka kaivoi kukkapenkkiä pihassaa. Naapuri ei tietystikkään tuntenut vaan tuijotti perääni. Ajoin auton pihaani ja pomppasin autosta. Naapurin tunnistaessa minut hän suorastaan juoksi paikalle lapio kädessä. Hätä oli ilmeisesti suuri :)
Noh olihan sitä aluksi vähän huudatettava naapureita, mutta parin päivän kuluttua päästin ne piinasta ja kerroin lopulta vain lainanneeni auton.
Sikäli ihme juttu että vanha ja tavallisen perheauton hintainen peli herättää noinkin suurta kiinnostusta. Voisinpa sanoa että jopa hiljaista kunnioitusta. Itse olen aina pitänyt A8 mutoilusta ja klassisesta tyylistä. Eihän tuota varsinaisesti käyttöautoksi voi ostaa, mutta mielestäni huomattavasti parempi vaihtoehto kuin jenkki.
Heh, voin kuvitella tilanteen. Hauskaa sihen asti kunnes verhot alkaa heilua ja huhuja liikkua jonka mukaan "se" on tullut ylimieliseksi kusipääksi.
No ehkä ei aivan joka paikassa, toivottavasti.
Itsekkin mietin ostanko 1.8 uuden Corolla vai tuollaisen vanhemman luxusauton. Vielä en ole katunut päivääkään vaikka aivan käyttöautona onkin. Tosin työ-/kauppa/posti/pankkimatkat menee fillarilla näpsäkästi johtuen asumispaikan edullisesta sijoittumisesta.
Diskreettimuotoilu, matalanleveä outlookki, alumiinikori ja neliveto ratkaisivat valinnan BMW 740 tappioksi.
tuo 25 tuhatta euroa rekisteriin on kyllä utopiaa. Siihen hintaan mahdotonta. itselleni tulee viikon päästä saksasta 95 vuoden A8 ja veroineen hinta n. 17 tuhatta.