Olen tavallinen palkansaaja. Kuinka suuret tulot pitää olla että pystyy ajamaan ympäri vuoden edes halvimmalla citroen mallilla.
Jos auton kulut ovat 30K vuosi, niin pitää olla lähes lottovoiton että sitä voisi pitää.
Japanilaisten autojen korjauskulut ovat käytännössä 0-1000 euroa vuodessa. Citroenissa jo pelkät jousiöljyt maksavat enemmän.
Meidän perhe lomailee Las Palmasissa joka vuosi säästyneillä rahoilla.
Jos auton kulut ovat 30K vuosi, niin pitää olla lähes lottovoiton että sitä voisi pitää.
Japanilaisten autojen korjauskulut ovat käytännössä 0-1000 euroa vuodessa. Citroenissa jo pelkät jousiöljyt maksavat enemmän.
Meidän perhe lomailee Las Palmasissa joka vuosi säästyneillä rahoilla.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Minä ostan uuden Citikan neljän vuoden välein ja minulla on huolenpitosopimus. Tä'mä sopimus maksaa saman, kuin japanilaisissa autoissa. Korjauskustannukset 0 euroa. Moikkaillaan Las Palmasissa toisiamme.
Uuteen vaihtessa neljä vuotiaana saan korvausta vanhasta n. puolet uuden hinnasta. uusi auto tietysti varustettu uusin renkain jne.
Ajan käytetyllä Citroenilla jolla on minun käytössäni ajettu 190 tkm korjauskulut ovat 40€.
Vaihdoin juuri uudet Nonkian Hakka Green 2 alle 260€ sarja.
Minun ajamieni !90 tkm ajomatkalla korjauskulut ovat olleet 40€, jos lie edellinen omistaja kaikki viat korjannut etukäteen kun minun ei ole tarvinnut.
Miten käytettynä ostetun auton korjauskulut voi tietää? Varsinkin jos saa varsinaisen kiertopalkinnon, citikan.
Itsekin ihmettelen että paljonkohan se edellinen omistaja on mahtanut korjauksiin käyttää. Joka tapauksessa kaikki viat on korjattu, eikä minun ole tarvinnut autoa korjailla 40€ enempää.
Enkä sanoisi kiertopalkinnoksi jos 13 vuodessa autolla on kaksi omistajaa.
Citikalla ajo on halpaa. Itseltäni hajosi diisseli Avensiksesta mootori, maksoi 12 tonnia. Sitten meni laatikosta synkrot, 1800e.Nyt viellä repeilevät ovi stopparit ovista.Sossun tuella käyn katsomassa Tallinan tornitaloja.
Citroenilla ajo halpaa? Ja viellä reissussa. Auto Tallinnaan 200€. Irina 100€. Burana 2€. Avioero takaisintullessa 200 000K€.
Kyllä siinä rättärille tulee hintaa vaan. Ja vaikka viina meinaakin viedä miehen, pitää Viagra pystyssä.
Mistähän sulle on syntynyt käsitys citikan korkeista kustannuksista? Huoltoväli mun DS3:ssani on 20.000 tai vuosi. Kustannus muutaman satasen. Muita kuluja ei ole ainakaan tähän mennessä tullut vastaan.
No minulla on vasta toinen citikka ja ekan ostin v 2009 alkuvuonna. Se oli C2:n. Kokemukseni, jotka ovat citikasta erittäin hyviä, perustuu vain näihin.
Sun kokemuksiasi epäilen vahvasti, niitä tuskin on laisinkaan.
Kyllä sitikalla pärjää erinomaisesti jos kelan päivärahalla sen pystyy yllä- ja kunnossapitämään ja ajamaankin sillä.
Sitten, jos putoat peruspäivärahalta, niin jopa citikankin pito voi tulla ylivoimaiseksi.
Silti voi hakea edelleen ilmaisia matkamainoksia vaikka LasPalmasin matkoista. Vaihtelu noissakin voisi virkistää ankeaa olut-sohva -arkeasi. Vaihda ainakin joskus olutmerkkiäsi. Eräässä saksalaismyymälässä oli vastikään tarjouksessa halpa lievästi oluenmakuinen juoma. Vai joko olet sen huomannut?
Joo, olin ollut jonkin aikaa työttömänä ja oli päivärähat katkolla,TE keskuksen täti soittelikin ja sanoi että minut pannaan pakkotöihin.
Ja kieltäytyä voi vain kerran.
Kun se soitti kolmannen kerran minä kysyin että pitääkö minun nyt jättää tämä nykyinen työ ja lähteä kunnan hommiin.
En näet ollut tiennyt että niille juuttaille pitää ilmoittaa olevansa työssä.
Päivärahaa en nostanut ja luulin että se riittää. Jossain vaiheessa olin edelleen töissä ja ilmoittivat että olis työpaikka. Pakkohan minun oli käydä kieltäytymässä koska tässä uudessa hommassa palkka olis pudonnut alle puoleen.
Mutta nyt voi ajaa sitikalla huoletta kun ansiosidonnainen juoksee seuraavat neljä vuotta.
Oluista pidän voimakkaasti humaloiduista kuten Swartz, Retale tai Humalainen.
Olen myös tässä asiassa vahvasti ukomaalaisvastainen ja ostan olueni Kakkosen puodista.
Pienet on tulot ja siksi ostinkin viisi vuotta sitten käytetyn Citikan. Oiva valinta, halvalla on saatu autoiltua.