Monenlaisia hienoja uusia ruhonleikkureita tulee markkinoille, mutta en voi sille mitään että rakastan 1960- ja 70-lukujen leikkureita. Kotona löytyy -75 Caravan 3hp Briggs & Stratton moottorilla ja mökillä -69 Caravan Briggs & Stratton 3.5hp moottorilla. Ne penteleet käy ja käy ja käy, niissä on voimaa leikata vaikka minkälaista heinää ja tarvittaessa saa lisää kaasua.
Hetken aikaa ajelin 2005 ostetulla muovirunko-Partnerilla jossa oli niinikään 3.5hp Briggs Classic moottori, mutta siinä ei oikein puhti riittänyt ja käynti alkoi olla epätastaista ja savuttavaa vaikka sitä huolsi kuinka ja huolehti tankkiin parsta mahdollista bensaa.
Kovasti tekeisi mieli saada käsiin 1960-luvulta peräisin oleva leikkuri jossa on sellainen Briggsin 3 tai 3.5 heppanen valkoinen moottori jossa käynnisysnaru on samalla puolle kun pakoputki. Itse laikkurin runko on punainen ja ohjausaisassa on valkoinen muovikuori.
Good old Briggs & Stratton
19
1139
Vastaukset
- perusvikanäissä
vaihtaa siihen partnerin moottoriin kaasuttimen kalvot niin alka taas käymään kunnolla.
- 040man
Totta, pienellä vaivalla kone kuntoon. Kone sinänsä ihan yhtä hyvä kuin ne vanhemmatkin.
- killerö
Briigs on hyvä omienkin kokemusteni mukaan mutta nyt on tuo harkinnassa kun Subarun vahvalla koneella kaupataan;'
http://www.fingrid.fi/fi/sahkomarkkinat/voimajarjestelman-tila/Sivut/default.aspx- killerö
ohhoh :D tuli väärä linkki,sori...
http://www.netrauta.fi/tuotemerkki/ryobi/ruohonleikkurit/tyonnettavat-ruohonleikkurit/bio-ruohonleikkuri-rlm1956meb-subaru-190cm-56cm
- Ihanhyväjuttu
No, laitan myös ylistyksen vanhalle Briggs&Strattonille! Aina kunnossa ja pelaa takuuvarmasti. Paras masina ikinä. Voisin hyvin sijoittaa sen vaikka makuuhuoneeseen tai olohuoneeseen kunniapaikalle. Uskollisempi kuin riitelevät sukulaiset. En nyt muista sen numeroa. Jotain 20 v vanha ruohonleikkuri. Öljyt kun syksyllä vaihtaa ja suotimen niin pelaa taas kuin enkeli. Menee hyvästä ystävästä ja uskollisesta koirasta. Amen.
- Ihanhyväjuttu
Olin täällä etsiskelemässä hyvää,kevyttä trimmeriä ja yhtä hyvää kuin tuo ruohonleikkuri, mutta en ole löytänyt. Jos siis joku tietää kevyen sähkö-tai akkukäyttöisen trimmerin puutarhatöihin ja joskus johonkin ylikasvaneen ruhonkinleikkaamiseen niin laittaa vinkin.
- huono_moottori
Joskus 2006 kaveri osti nykyiseen talooni ruohonleikkurin jonka B&S-moottori minun asumisaikanani 2010 alken toimi kunnolla vain ekan vuoden.
Sittemmin säkällä toimii parikin tuntia mutta jos pysähtyi tai pysäytti, ei käynnistynyt ennen jäähtymistä.
Viime viikolla pysähtyi kuormittamattomana kesken leikkuun ja nyt ei käynnisty. Tulppa vaihdettu ja nykiessä bensanhaju leviää eli kipinäpuoli pettänyt- mikäsiinäjoseiosaa
10 vuotta vanha kone, ei varmaankaan huollettu? Ei ne tuollain ikuisuuksia kestä
- BullshitJaStratton
Kerro, kerro. Miten pitäisi sytytyspuolaa huoltaa?
Jo toinen kohdalle osunut Bullshit&Stratton josta puola pettää.
Ekalla kerralla sentään sai varaosanumeron selville, nyt ei löydy. - BullshitJaStratton
Ei oo pienkonehuollon asiakasvärvääjä neuvonut sytyspuolan huoltotemppuja
Sytytystulpan nurkilta EI löytynyt sitä oikeaa runkoon stanssattua tyyppikoodia
(Bensatankin punaisessa tarrassa olevat kuulemma pelkkää hämäystä.)
Bullshit&Stratton muuten käynnistyi kun järjesti tosirajun käynnistysnykäisyn:
Pihlaatat estämään leikkurin liikkumista ja etupäähän pesukoneen betonipaino.
(Käynnistysyrityksessä koko leikkuri muuten "keulii".)
Sytytyspuolat kai ovat kiinalaisen nyrkkipajan sekundaeriä - nyt-sytytti
>> Pihlaatat estämään leikkurin liikkumista ja etupäähän pesukoneen betonipaino. (Käynnistysyrityksessä koko leikkuri muuten "keulii") <<
Kiitos vihjeestä. Pääsi vihdoin lyhentämään nurmiviidakkoa.
Olihan tuo helppo päätellä että kipinää syntyy vasta riittävälllä pyörimisnopeudella - Anonyymi
BullshitJaStratton kirjoitti:
Ei oo pienkonehuollon asiakasvärvääjä neuvonut sytyspuolan huoltotemppuja
Sytytystulpan nurkilta EI löytynyt sitä oikeaa runkoon stanssattua tyyppikoodia
(Bensatankin punaisessa tarrassa olevat kuulemma pelkkää hämäystä.)
Bullshit&Stratton muuten käynnistyi kun järjesti tosirajun käynnistysnykäisyn:
Pihlaatat estämään leikkurin liikkumista ja etupäähän pesukoneen betonipaino.
(Käynnistysyrityksessä koko leikkuri muuten "keulii".)
Sytytyspuolat kai ovat kiinalaisen nyrkkipajan sekundaeriäKäytäpä sytytyspuola irti ja poista oksidit, vauhtipyörästä ja maadoituksesta myös. Kun pulttaat kaikki takaisin, jo käynnistyy taas
- ruohonleikkaajaX
B & S moottoreihin saa myös alkuperäisosia. Kantsii käyttää alkuperäisiä osia, ei ne niin mahdottomia maksa.
- alkuperäissekundaa
Kahdesti on Bullshit & Strattonin tehtaalla asennettu alkuperäinen sytytyspuola osoittautunut sekundalaatuiseksi.
Jossain neuvottiin lämmittämään kuumailmapuhaltimella puolan kelvottomat eristykset kuiviksi - märkä_magneetto
Kahtena edellisenä kesänä käynnistynyt kun tunteja lämmitti kirkkaassa auringonpaisteessa.
Viittaa tosiaan kellarissa kostuneeseen puolaan.
On vaan kaikenlaisen turhan pellin ympäröimänä kuumailmapuhallinta ajatellen.
B&S sytytyspuolat ovat laadultaan ala.arvoisia.
Enkä takuulla maksa 50€ kun kokonaisia leikkureita saa 150€:lla
- BullshitJaStratton
Tuolla betonipunttikikalla ja sen mahdollistamalla tosirajulla riuhataisulla on jo kolmesti käynnistynyt :-)
- tom.l
minulta löytyy useita 60-70- ja 80 luvun briggsejä..kokonaisia leikkureita huollettuna,sekä paljon osia,ja tietotaitoa.myös valkosilla koneilla. koneet ovat hangossa, voit soittaa mulle 0400 336185
- Pakko_kommentoida
Viet vaikka kuusankoski oy:lle ne strattonit, jospa niistä vihdoinkin tehtäisiin jotain toimivaakin, vaikkapa paperiliittimiä.
Yli 20 vuotta on tullut tapeltua noiden onnettomien jenkkilän briggs & strattonin romujen kanssa, nyt tuli itsellä mitta täyteen, ja siirryn ylivoimaiseen Hondaan ruohokoneissa, joka pelaa vaikka maailma tappiin. Minkähän takia eri kauppa sivustoilla on vain jokunen Honda kaupan, ja miljoona strattonia, joista niistäkin iso osa käynti vikaisia? Johtuukohan siitä, ettei kukaan halua myydä toimivia Hondia, mutta strattoneista halutaan eroon. Strattoneissa sen sijaan riittää ongelmia, ja ongelma kohtia. Kaasarin kyljessä oleva jousi joka säätää käyntiä on ehdoton ongelma numero 1. Siihen jouseen kun kerrankin osuu yksikin puska, oksa tai muu härpäke, alkaa loppumattomat käynti ongelmat tasan siitä. Ei starttaa, ei käy, ja jos käy niin heijaamalla, tai sitten vasta kuumana, jota ennen olet kiskonut käynnistys narua miljoona kertaa. No ei tartte salille mennä saati soutulaitetta ostaa. Toinen ehdoton ongelma kohta on ilmanputsari ja sen kiinnitys ruuvi, joka ei kiinni pysy, ja lopulta hio jengat niin kaasarista kuin ruuvistakin, joten seuraava kiinnitys onkin sitten nippusiteillä.
Saatan ehkä kuullostaa ärsyyntyneeltä, ja olenkin, tuolla niitä on rivi toimimattomia briggs & strattoneita, ja jotkut kehtaa niitä vielä kehua. Tässä juuri mietein, että päästäisikö nuo moottorit lopullisesti kärsimyksistään, ja reijittäisi ne pienoiskiväärillä, ettei kukaan toinen niitä vaivoikseen metallinkeräyslaatikosta ottaisi, ja menettäisi lopullisesti hermojaan, kuten minulle kävi, ja metallinkeräys astiasta sitten kuusankoskelle, jonne olisivat jo uutena joutaneet ja kuuluneet.
Ehkä uutena saattaa yhden kesän strattonit toimia, mutta siitä eteenpäin klasautuu jatkuvat ongelmat, eikä loppua näy ennen kuin olet sen saanut jollekkin typerykselle myytyä. - Anonyymi
Pakko_kommentoida kirjoitti:
Viet vaikka kuusankoski oy:lle ne strattonit, jospa niistä vihdoinkin tehtäisiin jotain toimivaakin, vaikkapa paperiliittimiä.
Yli 20 vuotta on tullut tapeltua noiden onnettomien jenkkilän briggs & strattonin romujen kanssa, nyt tuli itsellä mitta täyteen, ja siirryn ylivoimaiseen Hondaan ruohokoneissa, joka pelaa vaikka maailma tappiin. Minkähän takia eri kauppa sivustoilla on vain jokunen Honda kaupan, ja miljoona strattonia, joista niistäkin iso osa käynti vikaisia? Johtuukohan siitä, ettei kukaan halua myydä toimivia Hondia, mutta strattoneista halutaan eroon. Strattoneissa sen sijaan riittää ongelmia, ja ongelma kohtia. Kaasarin kyljessä oleva jousi joka säätää käyntiä on ehdoton ongelma numero 1. Siihen jouseen kun kerrankin osuu yksikin puska, oksa tai muu härpäke, alkaa loppumattomat käynti ongelmat tasan siitä. Ei starttaa, ei käy, ja jos käy niin heijaamalla, tai sitten vasta kuumana, jota ennen olet kiskonut käynnistys narua miljoona kertaa. No ei tartte salille mennä saati soutulaitetta ostaa. Toinen ehdoton ongelma kohta on ilmanputsari ja sen kiinnitys ruuvi, joka ei kiinni pysy, ja lopulta hio jengat niin kaasarista kuin ruuvistakin, joten seuraava kiinnitys onkin sitten nippusiteillä.
Saatan ehkä kuullostaa ärsyyntyneeltä, ja olenkin, tuolla niitä on rivi toimimattomia briggs & strattoneita, ja jotkut kehtaa niitä vielä kehua. Tässä juuri mietein, että päästäisikö nuo moottorit lopullisesti kärsimyksistään, ja reijittäisi ne pienoiskiväärillä, ettei kukaan toinen niitä vaivoikseen metallinkeräyslaatikosta ottaisi, ja menettäisi lopullisesti hermojaan, kuten minulle kävi, ja metallinkeräys astiasta sitten kuusankoskelle, jonne olisivat jo uutena joutaneet ja kuuluneet.
Ehkä uutena saattaa yhden kesän strattonit toimia, mutta siitä eteenpäin klasautuu jatkuvat ongelmat, eikä loppua näy ennen kuin olet sen saanut jollekkin typerykselle myytyä.Ellei B&S toimi et vain osaa korjata on totuus.
Itsellä honda koneinen ruohonleikkuri kerääjällä ja luulin sen olevan hyvä mutta ei todellakaan. Totuus paljastui kun alkoi öljyä kulua ja tuumin vain vaihtavani stefan akselille kska siitä se valutti. EI OLE STEFAA ON VAIN PORATTU REIKÄ MISSÄ AKSELI PYÖRI!
Järkytyin hondan heikkoudesta suunnitella parempi kone kuin b&s mutta ei pettymys. Vein hondan kierrätykseen. Ostin huskun ammattikoneen joss ahonda moottori ja mitään arvoa en voi antaa hondan koneelle muutakuin vaikeampi käynnistymään kuin vs b&s. Lisäksi jos pisara vettä taivaalta ja koneenpäälle tulee niin et saa käyntiin enää moneen tuntiin. uusi honda koneinen siis kyseessä. Kovasti japsen tekniikkaa kehutaan j amaksaa enemmän mutta käytössä ei mitään parempaa kuin b&s. Koettua todettua elettyä maksettua siis ostettua faktaa eli ei mitään etua hondasta. Perämoottorini on honda ja se toimii molemmat mutta seuraavat koneet on 2-T.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Perintovero 100 prosenttiin, työeläkkeet ja maataloustuet pois
Noilla eväillä lähden tasapainottamaan valtiontaloutta ja korjaamaan työntekijöiden palkkakuoppaa nostamatta työnantajie3096125Riikka runnoo: polttoöljyn hinta nousi maaliskuussa 40 prosenttia
Onko irvistelijällä sakset hävinneet, vai miksei osaa leikata polttoaineiden hintaa kansalaisten kukkarolle sopivalle ta613980Purra ryöväsi Marinin Itä.-Suomelle neuvottelemat EU-rahat
Perust vihaavat suomalaisia, mutta eritoten itäsuomalaisia. "Osa kaksikäyttörahoista on alun perin Itä- ja Pohjois-Suom413332Miksi persut hyökkäävät jatkuvasti henkilöitä päin?
Miksei persut yritä lainkaan korjata asioita, vaan koko ajan haukkuvat henkilöitä? Ei tuollaisilla turvanpieksäjillä ole773244Seida Sohrabi: Suomi ei ole rasistinen maa
Seidalta taas täyttä asiaa. Miksi punavihreät naiset eivät pysty samaan - no se ideologia estää. "Meillä on valitettava833168Demariskandaali! Eveliina Heinäluoma (sdp) kahmii kaikki Hitas asunnot itselleen!
Heinäluoma on ostanut useita yhteiskunnan tukemia, hintasäännösteltyjä asuntoja itselleen! Ei ihme, että Hitas on ollut1803089Demarien sanoin kuvaamaton ahneus - Eveliina Heinäluoma vain yksi esimerkki
Mutta näin se on demari-eliitissä aina ollut, käytännössä siis nämä eliittiin kuuluvat ovat puhtaasti porvareita - Marin1022556Dannysta tulee isä 83-vuotiaana
Huh huh sentään sellaista naista, joka laitattaa itsensä paksuksi ikälopulle papalle ! Ajatellaanko lapsen oikeuksia oll522271Abdullah iski Citycenterin vessassa
Miksi näitä juttuja pitää lukea lähes päivittäin? https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011913632.html2132217Ranskan vasemmistojohtaja tunnustaa, että väestö on vaihtumassa
ja se on vaan hyvä asia hänen mielestään. Kyseessä siis Ranskan vasemmistojohtaja Jean-Luc Mélenchon jonka puheet järkyt782103