Veikatkaas Tommin ensivuoden kuskit.
Oma veikkaus:
1. Ott Tanak
2. Dani Sordo
3. Juho Hänninen
Oma veikkaus:
1. Ott Tanak
2. Dani Sordo
3. Juho Hänninen
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 56
Vanhimmat
Ehkä. miten toinen japsi ukkeli.
lappi, hänninen, ötsberg
Ei ole lapista näihin kinkereihin ja vielä vähemmän sunisesta.
Molemmat ajaa aikanaan vaikka ei ehkä Toyotalla.
Loeb, Meeke ja Arai.
Lappi ajaa kaikkia kolmea autoa.
Arai täyttää japsi kiintiön. Nikara ja Hänninen ajavat kaksi vuotta ja tämän jälkeen väistyvät Sunisen ja Lapin tieltä.
Hirvonen lappi arai
Mäkinen, Alen, Simo R Lampinen
Mikkelssen, Tänak, Arai
Nikara ei kyllä pysy tielä !
Mitä sitten?
Aaltonen , Mikkola ja "löysä"Salonen
Kaljahattu valkonen arai
Esapekka, Lappi ja kolmatta autoa Esuppi
http://www.iltalehti.fi/ralli/2016080722023669_ri.shtml
Ei kovin kokeneita ole tarjolla. Ott Tänak ehdottomasti kovin vetomies tarjolla olevista.
Juho Hänninen
Petteri Solhberg
Teemu Suninen ja Arai vaihtee 3 autoa.
Mamut valloittaa jyskälän kohta ALLAHIN RALLI.
Tommin kuskit on
1. Lappi
2. Arai
3. Hänninen pari vuotta ja sen jälkeen Rovanperä
Juha Salo
Mikko Lehessaari
Ari Vihavainen
Näky jäävän Hänninen ainooks suomalaiseksi.
Juholla nykyisin Ruotsin passi ja asuu Kööpenhaminassa. Ei siis suomalainen.
Mites olis Matti. J.
Jokohan Matin ura palkitaan talli paikalla.
Taitaa olla suurin kilometri määrä takana koko suomen mittakaavassa.
On vain yksi Esapekka Lappi, hän astui ylös Tommin tiimiin, istuu Puuppolan Jumalan oikealla puolella ja on sieltä tuleva dominoimaan ralkin MM-sarjaa, Formula ykkösiä kuin Padasjoen nakukymppiäkin.
Hänninen,Tänäk,Arai
Lonkerohattu,Kaljahattu,Kekkoshattu
Padon se on joka ajaa Toytotaa ensi vuona ! harjoitelee kangasala rallissa,tosiasiassa käy tommin pajalla ja siitä se lähtee.
Mikä lähtee? Lämmin ja eroottinen parisuhde?
Paddonilla on varaa valita. Toyota Gazoo Grazing hiipuu. Työntekijät jättää Tommin laivan ja lopulta Prokopikaan ei suostu kuljettajaksi vaikka pyydettäis.
On muuten "Maestrolla" niin monta hyvää kuskia tarjolla että muita tallipäälliköitä rupee hirvittään kenet sitten päättää palkataankaan.
Testi.." R&D" porukassa on takuulla Hirvonen ja muutama muukin finski..
Kisakuski-kandeista voi spekuleerata heidän massien määrästä... Tommin näkemyksestä myöskin....
Mutta en yllättyisi yhtään. .. ja minun veikkaus... ei ainuttakaan Suomalaista kisakuskia... näillä näkymin.. NORFfin jälkeen tilanne uusiksi
Mutta en yllättyisi yhtään .. ja minun veikkaus... ei Tommia noissa hommissa kovin kauan enää... näillä näkymin.. Kisakuskit valitaan myöhemmin.
Tojon halu aloittaa on hyvä merkki Japanin suunnalta.. ja aivan oikein... jenkeilläkin on joku "bullshit tolks walks" sanonta.?
Tojo on nyt lähtenyt mukaan WRC hommiin.. heillä on ehkä hieman parempi käsitys (ralli ) hommasta kuin eräällä silloin "muinoin" suomalaisella kännyköitä ja keskuksia (ohjelmistoineen) valmistavalla alan ykkös firmalla joka olikin vain yhden kauden F1:ssä ...
Kerro ykskin vapaa huippukusski.
3 tais tulla lisää just...
.. ja Kankkuhan kertoi, olikohan Iltiksessä, että silloin keväällä jo VW lopetuksesta tiesi.
Ja aivan varmasti myös Tommikin... Eikööhän mestarit ole puheväleissä.
Ilmankos ei Tojo ole kiirehtinyt kuskivalinnoissaan ja Pariisin näyttelyssäkin ei kuskeja hirveesti mainostetty vaikka suomessa kuskeja jo medioissa hehkutettinkin... ja kun ihmeteltiin miksi toisaalla "ralli- piireissä" missä mättää... kun ei mitään virallisteta..
Jaa että tekivät ja testas uutta autoa jatkuvasti huvikseen, aika kaukaan haettu tuo juttu. Kankkunen heitti oman näkemyksen ja sekotti pakkaa.
VW:llähän on toimiva paketti... Hehän voi tehdä samoin kuin Citroen (PH-Sport) tai Ford (M-Sport).
Ecuja vaan kehiin jne. niin rattiin pääsee. Citroenhan palaa tehdastallina takaisin WRC-kekkereihin. Kankkunen voipi tietääpaljon muutakin ja miksi hän sekoittaisi pakkaa?
Eihän hän ole manageri kellekään ja tietääkseni muidenkin koti- ja ulkomaisten mestareiden ja voittajien kanssa "väleissä".
Tiedä kuskeista, mutta ei niitä mäkinen johda.
Nelinkertainen maailmanmestari on historiallisesti saanut junailtua tehdastallin resurssit Suomenniemelle ja projekti etenee aikataulussa. Niin eikös kateellisten osasto nosta heti päätään, mikäli jokin värvätty ei ole tykästynyt oloihinsa keskisuomessa.
varmaan vaikee maestron valita näistä jaappanin kuskeista.näytöt alkaa oleen kummallakin sitä luokkaa.autot voi loppua mutta rahat ei.
Pirkkalan tb.tä pystyssä pitävät vaaleat kutrit. Varmat tallipaikat jos tukkia saataisiin irokeesi asentoon.
Tommi, Tommin veli ja Esapekka
kannonkosken nopein rallimies.
Siihen pari valjakkoon meni tojota menestys, että eikö parempia kuskeja ollu tarjolla.
Yksiselitteisesti, \o/ Vielä joku assuspesialisti tuohon kolmanneksi.
Tommin mestarimiehet on valittu. Veikkaukset loppui tähän. Onnea Esupille ja Jusupille. Nyt vaan odotellaan niitä mestaruuksia.
Mäkinenkö kerto jo kuljettajat, älä innostu viellä.
Väittäsin että hollannista ja virosta.
Ja minä väittäisi että hautaa koko projetin. Vai meinaako ajaa Hirvosen kanssa. Yrittäs edes sitä tanakkia. Rahoja olis mut kun ei ole vapaita enään.
Latvala, Hänninen ja Lappi. Nuorimmainen totuttelee testeissä WRC -autoon ja kilpailut sitten kauden myöhemmässä vaiheessa. Ogierkin olisi talliin ehdolla, mutta kulttuurishokki vie tämän muualle. Sibelius, Sauna ja Sisu sopivat Latvalalle paremmin.
Kuka muu hyvänsän kuhan ei Latvala.
Mistähän sitä sisua saataisiin näille nuorille?
Mieti Mäkinen tarkkaan kumpi Latvala vai Mikkelsen. Ensin mainitun kanssa menee sinunkin työpaikka. Vaikka ei sitä Mäkinen päätä kuka ajaa, mutta Latvala on näytöt antannut ja ei mitään tullut. Toyota teki jo yhden hölmö päätöksen kun palkkas Hännisen tai ois edes laittanut siihen vuorottelu autoon.
Mielenkiinnolla odotan mitä annettavaa hynnisellä on tojotalle. Tuskin muutakuin selityksiä auton säädöistä...
Esuppi
Latvala, Mikkelsen, Hynninen.