Oli hauska aamulla ajella töihin Auris farmarin perässä kun tasaisella tiellä se kallisteli ja huojui julmetusti. En nähnyt kuskia mutta oli varmaan ohjaamo täynnä käsiä kun täytyi yrittää pitää huojahteleva rimpula omalla kaistalla. Ilmeisesti Toyotan alusta on liian löysä ja sen päällä kapea ja siihen nähden korkea kori, joka ottaa tuuleen.
Toyotat huokahtelee tuulessa
hauskaa.rimpuilua
14200
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Katso asiaa tyynellä kelillä, ei näytä yhtään paremmalta.
Aurikset ovat vakaita autoja. Ne eivät tuulella huojahtele. Skoda Octavia huojahtelee tyynelläkin. Ajettavuudessa Toyota Auris kuuluu kokoluokkansa parhaisiin. Skoda Octavia taasen lienee ajettavuudeltaan luokassaan kehnoin. Sillä ajaminen tuulisella ilmalla on vaarallista.
Kannattaa lukea vertailutestejä. Octavia on luokkansa parhaita ajettavia ja Auris huonoimpia.
Mitenkäs se pojun sanavarastosta ocu pompsahtikaan :-) ?
Octavia on luokkaa ylempää, vertaa vaikka fabiaan tai fiat 500 niin ollaa nauriin kanssa samalla viivalla.
Eipä noita näe kuin kaupungilla, maantiellä ovat onneksi hyvin harvinainen näky.
Radiossa pitäisi antaa Tolloloota-varoitus kun tuulisia kelejä on tulossa.
Mitä on huokahteleminen?
Vaikuttaa saman aivottoman luuserin tuotoksilta koska ei kukaan terve ihminen osaisi edes kirjoittaa tuollaista tuubaa.Amispoju on saanut ahaa-elämyksen ja nyt suutuspäissään tiuskii katsellessaan huonointa todistusta jonka vertaista ei ole vielä missään koulussa kirjoitettu!
Luuserille ansaittu kärkisija!
Aloittajan teksti oli virheetön ja välimerkit olivat oikein. Sinulla ei ole.
ajanu aikanaa hiacella ja sprinterillä. Ja täytyy todeta, että srintteri lehtijousilla on kyllä ettei nyt ihan lehti tuulessa mutta kuitenkin aikamoinen vaappu maantiellä.
setä muistelee nuoruuttaan, herää nykyaikaan, sillä täällä puhutaan sellaisista autoista jotka ovat liikenteessä mukana.
2000-luvun autoista puhutaan. Ja spritteri lehtijousilla on vaan sellanen vaappu ja auta armias kun takaiskarit menee niin se muuttuu kenguruksi ja sitten se vasta pomppiikin. Hiace on vaan ollu parempi maantiellä johtuen jäykistä kierrejousista ja iskareista.
ja olen ajanu craftereillakin ja ei ole ollu hyviä ajaa maantiellä ihan sama mikä spritterikin on alustalta ja kori rakenteelta. Tosin moottorit vetää hyvin mut jos on rajotettu niin ei siitäkään iloa ole.
samanlaista tänäänkin. Hiace ajoi 20km/h alle rajoituksen ja tuulenpuuskassa kallistui niin että nosti pyöriä vähän ilmaan. En ole minkään muun merkkisen auton nähnyt tekevän tuolla tavalla, edes pakun