Volkkari ei kelpaa autoliikkeisiin

Meillä oli vuoden verran pahin mahdollinen yhdistelmä, eli touran 1.4 TSI ja DSG. Aluksi ajattelin, että onpa kiva kiva auto ajaa, mutta aika pian paljastui minkälainen p***akasa ko auto oli.

Ajattelin että autosta on päästävä eroon, vielä kun se liikkuu. Lisäksi paljastui että auto on todella huono talviauto. Moottori lämpenee hitaasti ilmeisestikin pienen moottoritilavuuden takia, vaikka käyttäisi "lohko" lämmitintä. Liikenteessä näkee näissä autoissa pahviviritelmia jäähdyttimen säleikköjen edessä pakkasilla, joten tuo lienee jonkin näköinen ratkaisu tähän ongelmaan.

Kierrätin autoa useassa liikkeessä. Kysymyksiä sateli, esim onko laatikon kanssa ollut ongelmia, mites ketjun kanssa yms. Jokainen kauppias koeajoi auton hartaasti ja oli löytävinään jotain vikaa autosta, turbon vihellystä yms. Paras vastaanotto oli eräällä myyjällä, joka ensimmäiseksi kysyi, että onko tämä alkuperäisellä laatikolla ja koneella. Tiukan tenttauksen jälkeen totesi, että hän ei välttämättä tätä autoa kyllä mielellään ottaisi niin paljon ollut näistä murhetta. Lopulta sain hukattua auton isolla tappiolla.

Ensimmäinen ja viimeinen VW meille.
1<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Saksalaisen tutkimuksen mukaan vain Fiatissa on enemmän vikoja kuin Vokkelossa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pääsinvihdoineroon kirjoitti:

Meillä oli vuoden verran pahin mahdollinen yhdistelmä, eli touran 1.4 TSI ja DSG. Aluksi ajattelin, että onpa kiva kiva auto ajaa, mutta aika pian paljastui minkälainen p***akasa ko auto oli.

Ajattelin että autosta on päästävä eroon, vielä kun se liikkuu. Lisäksi paljastui että auto on todella huono talviauto. Moottori lämpenee hitaasti ilmeisestikin pienen moottoritilavuuden takia, vaikka käyttäisi "lohko" lämmitintä. Liikenteessä näkee näissä autoissa pahviviritelmia jäähdyttimen säleikköjen edessä pakkasilla, joten tuo lienee jonkin näköinen ratkaisu tähän ongelmaan.

Kierrätin autoa useassa liikkeessä. Kysymyksiä sateli, esim onko laatikon kanssa ollut ongelmia, mites ketjun kanssa yms. Jokainen kauppias koeajoi auton hartaasti ja oli löytävinään jotain vikaa autosta, turbon vihellystä yms. Paras vastaanotto oli eräällä myyjällä, joka ensimmäiseksi kysyi, että onko tämä alkuperäisellä laatikolla ja koneella. Tiukan tenttauksen jälkeen totesi, että hän ei välttämättä tätä autoa kyllä mielellään ottaisi niin paljon ollut näistä murhetta. Lopulta sain hukattua auton isolla tappiolla.

Ensimmäinen ja viimeinen VW meille.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu